Строительство Большого флота и создание наркомата ВМФ ознаменовали решительный поворот Сталина к превращению СССР в великую морскую державу. Однако одно дело строительство кораблей и создание эффективной административной структуры по управлению будущим флотом, но была еще одна немаловажная проблема, которая также не осталась без внимания Сталина – создание соответствующего общественного мнения. И до революции Россия, и в последующие годы СССР оставался, прежде всего, сухопутной державой, поэтому общественное мнение населения было соответствующим. О военно-морском флоте имели понятие разве что жители приморских городов, очень мало кто знал в стране об истории флота, о его победах и героях, мало кто понимал важность значения ВМФ в системе обороны государства. Поэтому, начиная создание океанского флота, следовало привнести и океанское сознание советскому народу. Только это могло, по мысли Сталина, обеспечить успех создания мощного ВМФ и его последующую успешную деятельность. Данная задача была не менее сложной, что строительство самого флота и создание военно-морского наркомата. Будучи опытным революционером, Сталин прекрасно понимал значение пропаганды тех или иных идей среди населения, как понимал важность грамотно организованной и перспективно выстроенной военно-патриотической воспитательной работы в обществе.
Особое значение в морском воспитании молодежи Сталин отвел общественно-политической оборонной организации Осоавиахим. Если до середины 30-х годов флотская составляющая в деятельности Осоавиахима занимала весьма незначительное место, то, после вмешательства Сталина, она резко возросла. По замыслу Сталина, Осоавиахим должен был выполнять в своей военно-морской деятельности не только учебные, но воспитательные и пропагандистские функции. Для этого в его структуре был создан специальный отдел военно-морского обучения, целая сеть военно-морских школ, лагерей и отрядов, готовивших допризывников по флотским военно-учетным специальностям. При этом учебные военно-морские учебные заведения Осоавиахима были преднамеренно размещены по всей стране, в т. ч. в областях, расположенных далеко от моря. Переменному составу этих заведений, в целях повышения авторитета флота, было предоставлено право ношения флотский формы с надписью на ленте бескозырки: «Осоавиахим». За последние предвоенные годы школу Осоавифхима прошли десятки тысяч будущих специалистов ВМФ.
Помимо Осоавиахима был преобразован и расширен ОСВОД (Союз обществ содействия развитию водного транспорта и охраны жизни людей на водных путях СССР), который помимо своей непосредственной спасательной деятельности – обучения населения плаванию, управлению лодками и катерами, занялся морской пропагандистской деятельностью.
Приступая к созданию Большого флота, И.В. Сталин, разумеется, не мог обойти своим вниманием и такой немаловажный аспект, как военно-морской флаг.
Старый флаг, символизирующий идеи мировой революции – солнце с расходящимися по миру лучами, навязанный еще Троцким, Сталина, разумеется, не устраивал. Из нескольких вариантов нового флага вождь выбрал тот, который, по его мнению, не только нес символы СССР, но и символизировал преемственность с боевыми традициями старого российского флота. На белом полотнище с голубой полосой, идущей вдоль нижней кромки флага (прямой отсыл к идеологии и цветам Андреевского флага), были размещены красная пятиконечная звезда и перекрещенные серп и молот красного цвета. 27 мая 1935 года постановлением ЦИК и Совнаркома СССР новый Военно-морской флаг был учрежден. Именно с этим бело-голубым краснозвездным флагом на мачтах, советских кораблях воевали в годы Великой Отечественной войны, именно с этим флагом в послед военные годы наш флот стал ракетоносным, ядерным и океанским. Сталинский военно-морской флаг просуществовал до 1992 года, когда вследствие развала СССР, наш флот с вернулся к Андреевскому флагу.
В 1940 году постановлением Совнаркома СССР, а фактически решением И.В. Сталина, с целью повышения профессионального уровня будущих матросов, были срочно созданы морские спецшколы (фактически школы юнг).
В данном случае инициатива исходила от наркома ВМФ Н.Г. Кузнецова. Постановлением Совнаркома от 22 июля 1940 года предусматривалось создание в системе наркомпроса специальных школ в семи городах: в Москве (1-я), в Ленинграде (2-я), в Горьком (Нижний Новгород) (3-я), во Владивостоке (4-я), в Киеве (5-я), в Одессе (6-я), в Баку (7-я).
В 1940 году Н.Г. Кузнецов получил весьма неожиданный нагоняй от Сталина. Эту весьма любопытную историю рассказал мне в начале 90-х годов старейший сотрудник управления кадров ГШ ВМФ полковник Ю.В. Федотов. В его изложении, она выглядела
Очень важным шагом И.В. Сталина, в деле популяризации ВМФ, его истории и традиций, явилось учреждение Дня ВМФ. До этого, как это не покажется странным, российский и затем и советский флот никогда не имели своего профессионального праздника. При этом Сталин не ограничился тем, чтобы военные моряки имели свой ведомственный профессиональный праздник, а сразу же сделал его общегосударственным, потребовав, самого широкого празднования Дня ВМФ не только на флотах, но и на всей территории СССР. 22 июня 1939 года вышло совместное постановление Совнаркома и ЦК ВКП(б), согласно которому, учрежденный праздник должен был отмечаться ежегодно 24 июля. В постановлении говорилось: «В целях мобилизации широких масс трудящихся вокруг вопросов строительства Рабоче-Крестьянского Военно-Морского Флота Союза ССР и стоящих перед ним задач, установить День Военно-Морского Флота Союза ССР».
В своей книге «Курсом к победе Н.Г. Кузнецов описал как проходило учреждение данного праздника: «Впервые мысль о празднике моряков я высказал в 1939 г. во время первомайского парада на Красной площади. Помню, когда шеренги курсантов Ленинградского военно-морского училища имени М.В. Фрунзе, чеканя шаг, проходили перед Мавзолеем, я сказал И.В. Сталину:
– А не мешало бы нам учредить специальный праздник военных моряков.
Сталин взглянул на меня и ничего не ответил. Но через несколько дней мне позвонил А.А. Жданов:
– Есть указание насчет Дня Военно-Морского Флота. Не теряйте времени и вносите конкретное предложение.
Собрались вчетвером: тогдашний начальник Главного морского штаба Л.М. Галлер, первый заместитель наркома И.С. Исаков, начальник Главного политического управления ВМФ И.В. Рогов и я. С чего начать? Поручили Галлеру набросать проект документа.