Книги
Нормандия 1944. Битва за плацдармы
Чаша весов к этому времени уже все больше и больше склонялась в пользу американцев. Проникновение за немецкую линию обороны шло полным ходом. Примерно в 9 утра возглавляемый бригадным генералом Кота сборный отряд закрепился на краю берегового уступа, а первые боевые группы были высланы вдоль края плато для атаки немецких позиций с тыла. Сам генерал направился к дороге, ведущей из прохода Ле Мулен в Вьервиль. На окраине деревни к ним присоединились солдаты 116-го пп, главным образом из роты «С». Бойцы роты охотно описывают в воспоминаниях эту встречу с генералом, который «спокойно шел по главной улице деревни, помахивая пистолетом. Он приветствовал нас словами: «Где, черт возьми, вы бродили, ребята?» Полковник Кэнем со своей группой также приближался к Вьервилю. После короткого совещания два харизматичных лидера приняли решение вести людей на захват ближайших выходов с пляжей. Кэнем выдвинулся на восток для атаки немецких позиций у выхода Ле Мулен. Генерал Кота, в свою очередь, повел отряд к выходу Вьервиль, чтобы зачистить те позиции, которые уцелели после чертовски эффективного обстрела флота. Восточнее столь же эффективное лидерство демонстрировал и полковник Тэйлор. Высадившись в секторе «Фокс Рэд», он обнаружил, что «много чего надо сделать на берегу». Оперативно развернув передовой штаб, он личным примером принялся вдохновлять солдат покинуть пляж и выдвигаться к подножию утеса и далее на плато. Все выжившие офицеры и сержанты были направлены на то, чтобы вывести солдат из ступора и вернуть им боевой дух. Одним из них был капитан Билл Фридман. «Я апатично лежал в этой массе живых и мертвых, когда увидел полковника Тэйлора, который встал в полный рост и принялся расхаживать среди вжавшихся в землю солдат туда-сюда и отчетливо отдавал приказания: «Поднимайтесь! Двигайтесь вперед! Здесь вам нечего делать!» Это произвело на меня неизгладимое впечатление. Я тоже вскочил и стал призывать людей уходить отсюда и поскорее. Было бы логично, переборов свой страх, мчаться со всех ног к проходу в проволоке, а потом к утесу, где было относительно безопасно. Но я остался и стал убеждать других сделать это. И в конце концов, это возымело действие». Сразу за колючкой лежало минное поле, начиненное ловушками и растяжками. За преодоление его пришлось дорого заплатить.
У береговой линии, среди столпотворения десантных судов, также произошла важная подвижка. Два молодых шкипера из резерва флота США продемонстрировали истинную отвагу и бесстрашие перед лицом врага. Лейтенант Сидни Бринкер на LCT-30 и лейтенант Эдгар Кёхлер на LCI-554 почти одновременно решили проложить себе путь к берегу за пределами узких расчищенных проходов в препятствиях. Орудия кораблей и все доступное оружие штурмовых отрядов на палубе, способное вести огонь по курсу судна, было пущено в ход. Ближайший эсминец также обеспечил десантным судам дополнительную огневую поддержку. LCT-30 причалил напротив выхода Е-3, ведя огонь по укрепленной вилле, которая использовалась как связующее звено опорных пунктов WN62 и WN63. Судно быстро высадило десант, обеспечивая огонь прикрытия в течение всего процесса выгрузки. Неизбежно судно стало целью для 88-мм орудия и пулеметов. Вскоре оно получило несколько прямых попаданий и было оставлено экипажем. LCI-554 повезло больше, выгрузив десант, оно сумело благополучно отойти от берега. Этот пример вдохновил многих других шкиперов, и постоянный приток войск на берег возобновился.
Первые благоприятные новости с берега были получены штабом 5-го корпуса только в 12.25. Полковник Талли докладывал, что «наметились позитивные изменения» и «имеется уверенность, что наши солдаты достигли вершины прибрежного утеса». Полчаса спустя прибыло еще более ободряющее сообщение: «Войска, прежде скованные огнем противника в секторах «Изи Рэд», «Изи Грин» и «Фокс Рэд», наступают к скалам на краю пляжей». Примерно в это время небольшой отряд бригадного генерала Нормана Кота зачистил немецкие позиции у выхода Вьервиль и, используя пленных немецких солдат в качестве проводников, разметил проходы в минном поле. Берег был усыпан мертвыми телами, большинство из которых имело на плече серо-синий шеврон 29-й дивизии. Генерал принялся направлять пехоту в открытую «протяжку», после чего собрал команду саперов и приказал им взорвать противотанковую стену, которая все еще не позволяла танкам присоединиться к наступлению в глубину берега. К концу дня прибрежная дорога была перекрыта блокпостами, а части 1-го и 2-го батальонов 116-й ПБГ оборудовали ряд позиций южнее и западнее деревни. Между этими подразделениями находились элементы 2-го и 5-го батальонов рейнджеров, которые остановились на ночь, блокированные немецкими постами на пути к своим товарищам, осажденным на Пуант-дю-Ок. Далее вдоль берега и позади выхода Ле Муленна утес поднялась группа солдат из рот «L» и «G» под руководством лейтенанта Дональда Андерсона. На вершине лейтенант был ранен в челюсть, но его отряд продолжил наступать и зачистил немецкие позиции. Андерсон пережил сражение и был позже награжден Серебряной звездой за лидерство и отвагу. Примерно в полдень 3-й батальон 116-й ПБГ вместе с элементами 2-го батальона добрался до передовых немецких позиций в Сен-Лоране, которые все еще препятствовали использовать выход Ле Мулен. Несколько попыток зачистить эти позиции провалились и привели к большим потерям в роте «L». Вскоре они получили пополнение в лице 115-й ПБГ, однако немецкий гарнизон сражался решительно и полностью зачистить деревню в день «Д» так и не удалось. Выход E-1 Сен-Лоран был открыт одним из первых, но наступление здесь проходило крайне медленно из-за большого числа минных полей и препятствий, которые требовали активного привлечения саперов с тяжелой техникой. К 13.00 под постоянным снайперским обстрелом бульдозеры проделали новую дорогу к вершине утеса западнее от выхода. Выход E-3 Кольвиль яростно защищался противником и последний дот здесь был уничтожен танком только в 16.30. Выход оставался опасным в течение большей части вечера, поскольку находился под периодическим артиллерийским и минометным обстрелом с интервалами в 15–20 минут. Саперы приступили к расчистке препятствий перед выходом только в 20.00, когда артиллерийский огонь немного ослаб.
Передовые отряды десантников были слишком слабы для решительного наступления вглубь побережья и фактически в первый день высадки имело место лишь сражение за несколько прибрежных деревень, причем крайне пассивное. Первой была захвачена деревня Вьервиль, однако вплоть до заката контроль над ней был весьма условным. Бой за Сен-Лоран продолжался в течение всей второй половины дня, но взять деревню под контроль так и не удалось, хотя элементы 115-й ПБГ обошли ее и остановились на ночь в полях южнее. Битва за Колевиль началась еще утром, но продолжалась с переменным успехом. Деревня несколько раз переходила из рук в руки. 726-й пп и элементы 352-й пд без устали атаковали деревню, которая была прекрасной блокирующей позицией против дальнейшего выдвижения американцев с узкого берегового плацдарма. Отряды 18-й ПБГ, в конце концов, предпочли обойти деревню, а немецкие позиции были подвергнуты бомбардировке орудий флота. Восточнее подразделения 1-й пд достаточно легко овладели поселком Ле Гран Амо, а прибывающие резервы были развернуты против деревни Кабур и на участке между Сен-Лораном и Кольвилем.
На закате
Ситуация на полуострове Котантен и участке «Омаха» не вызывала большого беспокойства у немецкого командования в течение значительной части дня «Д». Утром комендант опорного пункта WN76 докладывал в штаб 352-й пд: «Противник ищет укрытие позади береговых препятствий. Очень много транспортных средств, среди которых и танки, горят на берегу. Отряды по уничтожению препятствий прекратили свою работу. Высадка с десантных судов остановлена, лодки держатся вдалеке от берега. Огонь нашего опорного пункта и поддерживающей артиллерии был точным и эффективным и причинил врагу немалый урон. На берегу — множество раненых и убитых солдат противника». Такого рода утренние сообщения, очевидно, убедили генерала Крайсса, что ситуация на «Омахе» находится под контролем. Он переключил внимание на восточный сектор, где немецкая оборона трещала под напором британских войск. И поначалу это было вполне обоснованно. Вскоре после 08.00 его штаб получил тревожное сообщение, что «примерно 35 танков атакуют опорные пункты WN35 и WN36 в направлении Арроманша». Чтобы ликвидировать этот намечающийся прорыв, Крайсс посчитал необходимым перебросить против британской 50-й пехотной дивизии на участке «Голд» два резервных батальона 352-й пд. Если бы хотя бы один из них был введен в бой против американцев на «Омахе», особенно в тот момент, когда Брэдли уже вообразил самое худшее, результат был бы катастрофическим и для 5-го корпуса и для всего плацдарма союзников в целом. Еще большей ошибкой стало решение выдвинуть резерв 84-го корпуса — кампфгруппу Мейера — против высадившихся на Котантене американских парашютистов. Фактически, ценные резервы, которые могли серьезно повлиять на ход событий в любом из секторов высадки, большую часть дня совершали изматывающие переходы под бесконечными ударами с воздуха. Отдельной проблемой генерала Крайсса стала невозможность получать точную и своевременную информации с передовой. Как и генерал Брэдли на крейсере «Огаста», он узнавал о существенных изменениях на фронте своей дивизии с большим опозданием. О полуденном проникновении сил генерала Кота в Вьервильему сообщили только в 16.00, когда положение на берегу уже изменилось самым решительным образом. Тактическая ситуация была настолько запутанной, что даже командиры на местах с трудом понимали, что происходит. Вся система коммуникаций рухнула, и эффективно реагировать на изменения стало невозможно. Настаивая на расширении фронта вторжения с целью снизить возможности противника эффективно отвечать на возникающие угрозы, Монтгомери имел в виду именно такую ситуацию, что сложилась в секторе высадки американского 5-го корпуса.
К концу дня отвоеванный большой кровью береговой плацдарм на участке «Омаха» представлял собой узкую неровную полосу побережья глубиной примерно в 1,5 км. Штурмовые дивизии не смогли выполнить поставленные задачи, однако в неприступной гитлеровской «Крепости Европа» была пробита существенная брешь, а на пляжи прибывали все новые пополнения. Надежды немцев сбросить союзников в море таяли с каждым часом. На закате смолк грохот корабельных орудий. Большинство целей вдоль береговой линии было подавлено. Однако зачистка локальных очагов сопротивления продолжалась, а на пляжах то тут, то там гремели взрывы — саперы продолжали расчищать береговую линию от преград и препятствий. Хаос на плацдарме сохранялся, потому что целые подразделения и отдельные солдаты пытались отыскать свои части. Тем не менее, вдоль прибрежной дороги между Сен-Лораном и Кольвилем подразделения четырех полков держали линию обороны. Деревня Кольвиль все еще оставалась в руках немцев, но американцы взяли ее в кольцо. Удалось занять восточный край деревни Сен-Лоран, а Вьервиль полностью перешла под контроль союзников. Передовые части 116-й ПБГ наступали на юг, в направлении Лувьера, и на запад, к изолированным на Пуант-дю-Ок рейнджерам.
Официальная история 5-го корпуса следующим образом оценивает потери на участке «Омаха»: 2374 человека, из которых 1190 — из 1-й пд, 743 — из 29-й дивизии и 441 из прочих подразделений, включенных в 5-й корпус. При этом указано, что 694 человека были убиты, 331 пропал без вести и 1349 — ранены. Это больше, чем общие потери союзников на всех остальных участках высадки. Историк Джозеф Балковски, автор ряда авторитетных книг про высадку в Нормандии, составил списки погибших по каждой из вовлеченных в сражение американских частей. По его данным (без деления на убитые, раненые и пропавшие без вести) на участке «Омаха» американцы потеряли: армейский персонал 3686 человек, флот 539 человек, ВВС — 10 человек. Эти данные в настоящее время считаются наиболее достоверными. Однако для тех, кто судит о высадке на участке «Омаха» исключительно по первым кадрам фильма «Спасение рядового Райана», даже они могут показаться заниженными. Следует, однако, помнить, что главной проблемой американцев на «Омахе» стала не значительные потери среди солдат и офицеров (в жестоких июльских сражениях в Нормандии армия США будет терять в среднем 1200 человек в день), а почти полная дезинтеграция подразделений первой и второй штурмовых волн. Что касается столь популярной в русскоязычном интернете истории о подвигах пулеметчика опорного пункта WN62 Генриха Зеверло, то его заявления о уничтожении более 2000 американских солдат может воспринимать всерьез лишь человек, слабо понимающий реалии современной войны. Вообще, относиться к подобного рода послевоенным «откровениям» ветеранов Вермахта нужно с изрядной долей скепсиса. Тем более, что первым интервьюером «Чудовища Омахи» был бывший функционер германской службы пропаганды Пауль Шмидт, более известный под псевдонимом Карель.
Потери немцев на участке «Омаха» были значительно ниже американских: по оценке Джозефа Балковски они составили 200 человек убитыми, 500 ранеными и 500 пропавшими без вести. Однако общая ситуация была куда пессимистичнее: укрепленный экран вдоль берега прорван, резервов для контрудара не осталось, боеприпасы практически исчерпаны, на соседних британских участках обозначилась серьезная угроза прорыва к городам Кан и Байё, ценность которых была очевидна не только для Монтгомери. Уже со второй половины дня «Д» британская зона высадки начала стремительно притягивать к себе все доступные резервы немецких войск в Нормандии и со временем эта тенденция будет только усиливаться.
ГЛАВА 9
ВТОРЖЕНИЕ С МОРЯ: УЧАСТОК «ГОЛД»
Они идут
В 04.55 6 июня флагманский корабль «Булоло» командующего военно-морской оперативной группой» G» коммодора Сирила Дуглас-Пеннанта бросил якорь у побережья Нормандии. Группировка без происшествий прибыла в транспортную зону по фарватерам № 5 и № 6. Корабли бомбардировочной группы заняли позиции, наводя орудия на береговые батареи противника, назначенные им в качестве главных целей. В бомбардировочную группу входили крейсера «Орион», «Аякс», «Аргонавт» и «Эмералд», голландская канонерская лодка «Флорес» и четырнадцать эсминцев. Сразу после рассвета средние и тяжелые бомбардировщики Королевских ВВС нанесли удар по укреплениям Атлантического вала участка «Голд», затем в обстрел берега включились и корабли оперативной группы «G». Поскольку время «Ч» на британских участках было назначено на 07.25, флот располагал гораздо большим, чем в американском секторе, временем для приведения в молчание береговых батарей и обработки побережья. Штурмовые войска тем временем грузились на десантные баржи. Пехотинцы спускались по вывешенным вдоль бортов сетям в десантные баржи. Оружие и снаряжение цеплялось за сети, словно призывая солдат одуматься и не покидать безопасные корабли. 2-й лейтенант Холдсворт из 2-го девонширского батальона описывал погрузку на LCA:
Командиру 6-го батальона гринговардского полка подполковнику Робину Гастингсу отчетливо запомнился момент, когда бешено скачущую на волнах баржу никак не удавалось отцепить от крюка кран-стрелы, а когда это, наконец, сделали, крюк, весивший никак не меньше полтонны, пронесся вдоль всей палубы, разметав пакеты и мешки с личным имуществом офицеров штаба и только чудом не задел ящик с гранатами.
Прошел, казалось целый век, прежде чем масса десантных барж образовала обширную армаду и приготовилась отправиться к побережью Нормандии. К этому времени только самые стойкие могли сопротивляться приступам морской болезни. Сержант Уиллис из 2-го девонширского батальона вспоминал:
2-й лейтенант Холдсворт дополняет воспоминания сержанта: «Путешествие от корабля «Гленрой» до пляжа заняло больше часа — достаточно долгий срок для любого, даже самого сдержанного человека, а мы все были взвинчены до предела. Солдатам предусмотрительно выдали ведра, и вскоре их стали использовать так часто, что они превратились в неотъемлемый элемент снаряжения штурмовых частей».
В авангарде флотилии, как и на всех других участках высадки, шли баржи с танками «Шерман» DD. Из-за сильного волнения решено было доставить танки-амфибии непосредственно на пляж. Однако самыми первыми к берегу должны были подойти специальные малые суда LCA (HR), разработанные для ускоренного разрушения прибрежных препятствий. К палубе каждого LCA (HR) были приварены две 12-ствольные пусковые установки, способные метать 14-килограммовые заряды взрывчатки на дистанцию от 300 до 400 метров. Все 24 заряда выстреливались одновременно и пробивали в поясе препятствий брешь в 70 метров длиной и 10 метров шириной. Лейтенант Майкл Ирвин вел отряд из девяти LCA (HR) 2-й группы 591-й флотилии к сектору «Кинг». Прибыв на огневую позицию, Ирвин был очень удивлен неожиданной тишиной на берегу. Налет кораблей только что завершился, и Ирвин справедливо ожидал, что немцы как-то отреагируют на появление его флотилии. Но побережье словно вымерло. Ирвин приказал двум морякам своего суденышка укрыться в машинном отделении и привел в действие пусковые установки. Два ствола не выстрелили, очевидно, внутрь попала морская вода. Но заряда оставшихся вполне хватило, чтобы пробить достаточно широкий проход в нагромождении столбов и треножников. Отстрелявшись, Ирвин поспешил отвести свои суда в сторону, поскольку им буквально «наступали на пятки» танко-десантные баржи с бронетехникой на борту. Его собственная лодка лишь чудом разминулась с идущим на полной скорости к берегу LCT 930.