Буров:
Наши войска, оставив Таллинн, погрузились на корабли и транспорты, которые взяли курс на Кронштадт.
Немецко-фашистские войска заняли Тосно и продолжают развивать наступление на Ленинград.
Вечером передовые части противника были уже в 4–5 километрах от Колпина.
Сумма средств, внесённых ленинградцами в фонд обороны, достигла 9 миллионов 619 тысяч рублей. Это наличные деньги. Кроме того, внесено 8 килограммов 214 граммов золота, 113 граммов платины и 362 килограмма серебра. Служащая фабрики «Скороход» Шахова отдала в фонд обороны кулон с бриллиантами. Ленинградец Домбровский отдал золотую брошь с тридцатью пятью бриллиантами.
Скрябина:
С утра до вечера в очередях. Ничего нового. Находимся в напряжённом ожидании.
Автор:
Лееб не скрывал радости в связи с падением Таллинна. Он надеялся ускоренным темпом начать продвижение освободившимися силами 18-й армии вдоль побережья Финского залива в направлении Ленинграда.
От Тосно, захваченного немцами, до центра Ленинграда расстояние составляло 50 километров, а до южных окраин – всего 30 километров с небольшим. По Московскому шоссе, которое действовало и в войну, это чуть более получаса езды на автомобиле.
Алексей Исаев, автор книги «Иной 1941. От границы до Ленинграда», приводит убедительные данные о запоздалом вскрытии советской разведкой действий 39-го моторизованного корпуса под Ленинградом. Это привело к катастрофической ситуации на новгородско-чудовском направлении, где противник начал стремительное продвижение. По данным разведотдела штаба Ленинградского фронта за 28 августа, речь шла всего лишь о двух пехотных дивизиях противника на этом направлении. На самом деле в состав 39-го немецкого корпуса входили одна танковая и две моторизованные дивизии. Это был мощный, бронированный кулак противника. Лишь 1 сентября была выявлена 18-я моторизованная дивизия, что стало полной неожиданностью для советского командования. Ещё совсем недавно она находилась под Смоленском. В этот же день благодаря захвату пленных обнаружились ещё две дивизии: 20-я моторизованная и 12-я танковая. Теперь налицо был целый немецкий моторизованный корпус, который полным ходом нёсся к Неве и южному берегу Ладожского озера, огибая Ленинград с востока.
Лееб:
Отдан приказ по группе армий «Север» № 1 об окружении Ленинграда.
Буров:
В Кронштадт начали прибывать корабли, покинувшие 28 августа Таллинн. Переход был невероятно тяжёлым. Суда подвергались ожесточённым атакам с воздуха, их подстерегали мины. 34 транспорта погибло.
29 августа из Ленинграда ушли последние железнодорожные эшелоны. Это были два эвакопоезда. Выйдя рано утром, они успели проскочить уже разбитую бомбами станцию Мгу. А на Ленинградском железнодорожном узле осталось 2200 вагонов с подготовленными к отправке ценными промышленными грузами, десятки эшелонов с людьми, ожидавшими эвакуации.
Автор:
В приказе № 1 речь шла о блокировании Ленинграда. Он был подготовлен на основе распоряжения командования сухопутных войск. Смысл его изложен в книге «Битва за Ленинград. Дискуссионные проблемы». Звучал приказ так: «Блокировать Ленинград по линии Невы от Шлиссельбурга к линии Ивановское – Красногвардейск – Петергоф. Преодолев цепь оборонительных сооружений второго эшелона, окружить город по наименьшему радиусу и войти в соприкосновение с финнами на Карельском перешейке».
В этот день в журнале боевых действий немецкой 20-й моторизованной дивизии, наступавшей на Шлиссельбург, появилась оптимистичная запись со ссылкой на данные разведслужб: «При приближении немецких войск к городу возможно совершение переворота в Ленинграде и отсутствие сопротивления населения».
Таллиннский переход в советское время излишне героизировался, а потери при этом замалчивались. В постсоветское время последовал крен в другую сторону. Эвакуация кораблей была однозначно названа трагической страницей в истории советского военно-морского флота. В реальности уничтожено было более 70 кораблей и судов из 190, участвовавших в переходе, погибло около 11 тысяч человек. Но зато было сохранено ядро Балтийского флота. Это наглядно проявилось в сентябрьских боях при обороне Ленинграда, в которых участвовали почти 50 дальнобойных орудий, принадлежащих кораблям Таллиннского перехода.