– Отлично, босс…
– Я уже просил не называть меня боссом…
– Да, шеф! – Она снова выдала свой фирменный прием. – Также звонил некто Гастон, передал свой номер и просил связаться, еще звонил Чарльз Вудстер, спрашивал, нуждаетесь ли вы в его услугах дальше…
– Набери Чарли, – попросил я, – и скажи, что все в порядке, мне пока ничего не надо, но я пропущу с ним стаканчик в «Иропе». Номер Гастона у меня есть, спасибо – наберу ему сам. Если будет звонить еще, скажи, что я в другом городе на срочной работе и, скорее всего, умер.
– Чувство юмора все же у вас своеобразное… – Алиса закашлялась.
– Я и сам иногда его боюсь, – согласился я. – Дерг больше звонить не должен. Что-то еще?
– По поводу фонда Шпигеля, – Алиса явно пила чай, позвякивая ложечкой, – удалось выяснить некоторую информацию…
– Так?! – вырвалось у меня. – Интересно!
– По некоторым данным от моих конфидентов (в этот момент я чуть не упал со стула в кабинке), некоторыми перспективными разработками занимается там в качестве инвестора некая фирма «Зеро-инк», а совсем не фонд Шпигеля. Говорят, что эта организация связана с АЗПЕ и некоторыми другими крупными политическими силами. Но это непроверенная информация – на уровне слухов.
– Мисс Линсдэйл, я буду вынужден повысить вам жалованье, если вернусь, – сказал я максимально серьезно.
– Как там красотки на курорте и ваш счетчик убийств? – ответила она заготовленной фразой.
– Красотки, прям скажем, ниже среднего, – ответил я почти правду, – а счетчик убийств, ну как сказать – убивал в основном мертвых…
– Разве можно убить мертвого? – Голос Алисы стал заинтересованным.
– Как выяснилось – можно, – ответил я. – Как там старина Саммерс?
– Я привезла его пожить в офис, – спокойно ответила она.
– Серьезно?! – воскликнул я.
– Он ходит в свой лоток, мистер Заг! Просто слишком много работы… не бойтесь…
На этом монетки, разменянные в баре, кончились, и трубка, зловеще пискнув, отключилась.
Судя по всему, прокатная фирма «Крюгер и сыновья» решила делать нам скидку, так как их прокатных машин накопилось в нашей компании на парковке уже три штуки, и вместо моего дырявого «шермана» мне прислали серый «роллинг», но не как у меня, седан, а двухдверный купе – спортивную модель.
В него-то я сел и направился прямиком в Пайн-Гарден.