– Ну ладно, хватит, сверхзанятый ты наш, – примирительно сказал Винсент. – О чем ты хотел поговорить?
– Хочу на Мальдивские острова. Там, где корпус Space Road проходит.
– И кто тебе не разрешает, поезжай, отдохни, развейся. Денег, которые тебе платит Aero Railroad Corporation за долю в патенте, должно хватить, чтобы выкупить там приличное бунгало.
– Это я позже как-нибудь проверну, – махнул рукой Тьерри. – Сейчас у меня другой интерес: надо устроить тестирование проекта электростанции на океанских течениях. Мне нужна помощь от мальдивского отделения Space Road в организации работ.
– Интересно, что это за проект? – заинтересовался Винсент.
– Если ты помнишь, год назад, в аэропорту Нью-Бангалор, я рассказывал о конкурсе среди университетов на энергоустановки для снабжения Space Road.
– Еще бы не помнить, именно из-за этого разговора от меня сейчас уходит Скотти! Она мне вчера об этом подробно рассказала.
– Забавно получилось, – улыбнулся Тьерри, – но согласись, Франческе действительно сейчас в Space Road нечем заняться, а в Сенегале очень интересный проект с весьма благородными целями.
– Я уже согласился и даже успел отпустить ее, – ответил Винсент. – Не отвлекайся, рассказывай о своей новой игрушке.
– Если все пройдет удачно, а у меня практически нет сомнений в этом, я дам тебе в нее поиграть. Думаю, ты будешь в восторге.
– Уже предвкушаю, как я ее разберу по винтикам, – мечтательно закатил глаза Винсент, – обожаю это делать.
– Кратко говоря, у нас есть победитель конкурса. Проект подан одним из последних, чуть ли не перед закрытием приема заявок. Но он сразу понравился членам комиссии и удовлетворил всем требованиям конкурса. Этот проект признан победителем абсолютным большинством голосов. Заявка поступила из России, от университета в Новосибирске. Весьма примечательна личность автора.
– Не томи меня, выкладывай, кто это и в чем суть проекта.
– Его зовут Михаил Берсанов, он магистрант Физического факультета.
– Вот как, – удивился Винсент. – А он имеет отношение к Андрею Берсанову?
– Самое непосредственное – он его сын.
– Очень интересно. А старший Берсанов точно не причастен к проекту младшего?
– Оба уверяют, что нет, – ответил Тьерри, – и у меня нет оснований им не верить. Суть проекта проста до абсурда, странно, почему до сих пор этого никто не изобрел. В океане, в месте, где есть глубинные течения, размещается массивная плавучая платформа. С нее на дно опускается якорь. Вдоль цепи, закрепляясь на ней, на разных глубинах, свободно подвешиваются длинные полые конусы из пластика, имеющего плавучесть около ноля. Конусы на вершинах имеют турбину, на оси которой смонтирован генератор. Вес турбины и генератора компенсирован до нулевой плавучести воздушной полостью, в которой находится сам генератор. Собственно, это все.
– Я понял мысль, – заявил Винсент. – Океанское течение проникает в широкий раструб конуса, разгоняется к узкому концу и вращает турбину с генератором, электроэнергия вырабатывается. Конусы на цепи подвешены как гроздь, и с плавучей платформы может быть спущено на дно несколько якорей. Действительно просто и изящно.
– Я знал, что тебе понравится, – у Тьерри был довольны вид. – Учти, что комплекс Space Road проходит под поверхностью океанов, практически по линии экватора. И именно там текут мощные океанские экваториальные течения прямо вдоль экватора. Отдельное спасибо надо сказать силе Кориолиса. Причем наибольшего масштаба эти мощные подводные реки достигают в Тихом океане, где у тебя как раз дефицит энергоснабжения разгонных электродвигателей.