Книги

Временщик 5

22
18
20
22
24
26
28
30

О, вот и обновление пришло. Интересно, правда, как это все работает? Еще ради любопытства я взглянул на первую строчку.

Джаггернаут, гном. Направление: Бронебойщик. Наличие ликов: 4.

Даже я круче с точки зрения ликов. Хотя, если этот парень на первом месте, что-то он да сделал. Ну, и бог с ним.

– Куда теперь, в Синдикат?

– Нет, хватит уже, доходились, – вспомнил я Мейр.

Учитывая, что здесь под боком было заведение «Сведения о популярных Игроках» наших поклонников могло оказаться еще больше. А я как раз был не в духе, чтобы раздавать затрещины и автографы.

Без лишних слов я потратил еще немного денег, которых и так был дефицит. Сделал копию карты с отметкой Храма и передал ее Рис. Да уж, дожили, еще не так давно у меня было почти десять кило, а сейчас меньше двух сотен. Зато тогда я находился в своем родном мире, а теперь практически в одном шаге от конечной цели. И цель должна была оправдать все средства.

– Ты говорить с местными можешь?

– Да, купила весь комплект. Правда, всего на две недели. Сказала, что прибыла изучать культуру рогдов.

– Ну и отлично. Начнем с архитектуры. Пошли искать этот долбанный Храм.

Глава 22

Замечали, что в мегаполисах все сделано для удобства людей? И чем город больше, тем лучше инфраструктура. Приедет деревенский житель в Омск и удивляется, вот ведь, ровных дорог больше, чем одна. Окажется омич в Питере – и с недоверием ходит по паркам и чистым улицам. Откомандируют питерца в столицу нашей славной родины, и тут уже он неодобрительно смотрит на темпы строительства недвижимости, развязок, метро. И прочее, прочее.

Рег, то ли провинция, то ли город, то ли часть всеобщего громадного мегаполиса, в который входила и община, был устроен предельно понятно даже для таких провинциалов с окраинных миров как мы. Началось наше знакомство с ним с размена денег. Курс пыли к местным кредитам был 1:2,5. Поэтому мы взяли две крохотные квадратные карты, заплатив за них все оставшиеся деньги. Собственно, этими картами можно было рассчитаться даже в Синдикате, если у тебя не оказалось с собой пыли.

Заодно в обменном же пункте нам разъяснили, что Храм Первого Бога у обывателей назывался Пагода Прошлой Жизни. Хрен знает, что бы это значило, но уточнение было необходимое, иначе мы бы долго искали непонятный объект.

Следующей нашей остановкой стал небольшой стеклянный лифт на массивной железной ноге, уходящей далеко вверх. Я поднял голову, разглядывая множество разноуровневых площадок. Там мелькали вытянутые, похожие на грузовые фургоны, автолеты.

Рис деловито подошла к дисплею и ввела: «Пагода Прошлой Жизни». Высветилось не только местонахождение Храма Первого Бога, умный компьютер также предложил рассчитать нам маршрут. А уже потом вежливо поинтересовался, доставить ли нас на необходимую платформу?

После утвердительного ответа створки лифта отворились, и мы вошли внутрь. Нас встретила легкая прохлада, ненавязчивая музыка и огромный город, который сразу же опутал нас своими сетями, стоило кабине начать подниматься. Мегаполис был не большой, он был гигантский. Без начала и конца. Словно заполонивший собой весь мир. Невысокие рогды, проходящие внизу, становились все меньше, пока не превратились в суетливых крошечных муравьев. Благо, и лифт замер довольно скоро, решив не развивать мою акрофобию.

Перед тем, как открыть створки, дисплей еще раз высветил наш путь – всего каких-то шесть остановок и мы на месте. На платформе, огражденной небольшими турникетами, была лишь пара обывателей, не обративших на нас никакого внимания. Что поделать, большой город диктует свои законы межличностного общения. Точнее, отсутствия таковых.

Я даже не узнал, сколько стоит проезд. Турникет послушно принял наши пластиковые карточки и выдал их обратно. Собственно, если думать прагматично, то назад нам возвращаться и не придется. У нас как в той песне, билет в один конец.

Подлетевший и неторопливо «причаливающий» «автобус» оказался самым, что ни есть обычным. Сиденья в два ряда, поручни, большие окна, чтобы лучше всех видеть. Правда, я нигде не заметил красных молоточков и надписей «Выдернуть шнур, выдавить стекло». Наверное потому, что если бы автобус попал в аварию, то вылезать бы и не понадобилось.