(4) Наводнение.

(5) Чередование оттаивания и замораживания.

(6) Рельеф, такой как горные, мускусные или тундровые районы.

(7) Горячие источники.

Специфические инженерные задачи, осложненные северными условиями:

(1) Водоснабжение.

(2) Системы противопожарной защиты.

(3) Строительство и ремонт дорог.

(4) Строительство мостов и береговые работы.

(5) Строительство соответствующих защитных систем.

(6) Противоминная и противоминная борьба и снижение других заграждений.

(7) Строительство аэродромов, взлетно-посадочных полос и вертолетных площадок.

(8) Установка и обслуживание камуфляжа и ложных целей.

(9) Строительство складских и распределительных площадок.

(10) Строительство укрытий для войск и административных объектов.

На севере, как и в любом неосвоенном районе, многое требуется от инженеров для облегчения передвижения команды. Экстремальный холод повышает важность эффективной организации инженерной работы. Партии, вынужденные бездействовать на открытом воздухе, быстро остывают и теряют большую часть своей эффективности. Задачи должны быть расставлены, а оборудование и материалы должны сопровождать рабочие группы. Противопожарное оборудование и методы различаются в условиях сильного холода из-за проблемы с доставкой и транспортировкой воды. Меры по предотвращению пожара и инспекции имеют первостепенное значение и требуют постоянного внимания.

В воду, хранящуюся для пожаротушения, следует добавлять хлорид кальция, чтобы она не замерзала. В основном полагаются на незамерзающие химикаты для пожаротушения. Небезопасно полагаться на использование снега для тушения пожаров, потому что снег обычно утаптывается вокруг строений в лагере и поэтому недоступен в достаточном количестве.

(1) При устройстве укрытий следует иметь в виду, что для обеспечения адекватного обогрева одного большого помещения требуется меньше топлива, чем если бы одно и то же помещение было разделено между двумя или более конструкциями. Это связано с уменьшением площади наружных стен, через которые в первом случае уходит тепло.

(2) Работающие на бензине переносные обогреватели для палаток воздуховодного типа, которые используют небольшой бензиновый двигатель для приведения в действие воздуходувок, могут быть модифицированы, если имеется электроэнергия, путем замены бензинового двигателя на электрический двигатель, чтобы сделать их более надежными в работе и более экономичными меньшей пожароопасности.

(3) В полустационарных лагерях, где используются бензиновые или мазутные печи, обычные 5-галлонные канистры с бензином должны быть заменены баками, сделанными из одной или нескольких 56-галлонных бочек, установленных на подставках снаружи палатки или здания, с топливом, подаваемым внутрь по трубопроводу. Необходимо проводить частые проверки на наличие утечек топлива и принимать меры по устранению всех опасностей возгорания.