– О чем?
– Что меня не было с ними в тот момент.
– Вы не смогли бы им помочь.
– Ну и пусть, зато лежал бы рядом.
Они направились к выходу.
– Вам приходилось ездить в Париж по этому тоннелю? – спросил Ник.
– Не только в Париж, но и в Брюссель тоже, – ответил Кукри.
– Как это было, когда понимаешь, что над тобой столько воды?
– Ничего особенного. Сначала наваливалась клаустрофобия – это же сорок километров дороги под дном моря, – но потом быстро отпускала. Чистого времени в тоннеле – тридцать с небольшим минут. Раз – и ты уже на континенте. Мне все-таки кажется, что где-то там глубже кто-то все же выжил. А мы уходим.
– Нет, такой колонии, как в лондонской подземке здесь не было изначально, – возразил Ник.
– Откуда вы знаете?
– Они бы перекрыли входы – от радиации и зверей. Но ничего такого мы не видим.
– Возможно, у них было не из чего возвести баррикады?
– Чушь! У них имелся целый поезд – разбирай и строй. И, тем не менее, баррикад нет. Значит, и людей здесь тоже не было.
38
Вернувшись к лодке, они столкнулись с новой неприятностью. Пиратский парусник, который они видели раньше, вернулся и пришвартовался у входа в бухту. Их лодку прикрывал корпус полузатонувшего судна средних размеров, и пираты ее не заметили. Очевидно, у них была здесь перевалочная база – они сносили на берег какие-то ящики и тюки, а другие заносили на борт. Потом закатили на шхуну металлическую бочку.
– Горючее, – определил Кукри, – у них, кроме парусов, есть и движок.
Пиратов на шхуне было не меньше, чем лондонцев. На корме и на носу Ник заметил тяжелые пулеметы.
– Что будем делать, командир? – спросил Янус.
Ник прикинул, что если попытаться на скорости проскочить мимо – пираты накроют огнем и потопят. Ждать – неизвестно когда те опять выйдут в море. Уйти ночью по берегу, унося лодку на руках? Тоже не лучший вариант, учитывая незнакомое место, в котором могут оказаться банды и опасные звери. Попытаться захватить шхуну? Завяжется бой с неизбежными потерями, а их и так осталось мало. Все варианты выглядели плохо.