Книги

Дневник Тринадцатого императора -8

22
18
20
22
24
26
28
30

— Добрый вечер, Ваше Императорское Величество.

— Добрый вечер, адмирал, слушаю вас.

— Ваше величество, не могли бы вы уделить мне четверть часа вашего времени для аудиенции?

Слишком аккуратная фраза для прямого и не умеющего хитрить Александра Фёдоровича заставляет меня насторожиться. Два ближайших дня плотно заняты Бисмарком, остаётся четверг, день уже полностью Сабуровым расписан, а вечером я обещал Лизавете (причём уже второй раз), что мы пойдём в театр. Значит утро, причём раннее утро.

— Хорошо, буду ждать вас в четверг, в восемь тридцать утра. У вас будет пол часа, до того как мои царедворцы пустят меня «по рукам» — всё время расписано.

— Благодарю вас, Ваше Величество, буду как указанно. Досвидания.

Простой телефонный звонок, а как он выбивает из размышлений. Вся встреча уже расписана, составлен совместный сценарий Горчаков-Сабуров, да ладно, что тут объяснять, сами понимаете, не маленькие.

Что же у адмирала случилось? Интересно, зачем он звонил? Последний его звонок я уже и не вспомню, когда состоялся. Попробую спрогнозировать возможную ситуацию, ну его этого канцлера, успеется, времени немного, но ещё есть.

«Блокнот, фас».

С подарком «студента» у нас полное взаимопонимание. Вот и сейчас он мне мгновенно расписал все узловые (по его мнению) события из жизни Можайского в той истории. Всё понятно, я совершенно упустил из своего царственного внимания Бутузова Василия Павловича.

Он помогал отставному каперангу в проектировании двигателей и планёра его самолёта. Позже, когда пришёл отказ по финансированию этой затеи, Василий Павлович решил перебраться в Америку, чтобы в Новом Свете доказать возможность полётов на аппаратах тяжелее воздуха.

Там он встретит единомышленников — аэроманов, Октава Шанюта и Аугуста Херринга. Будет это уже в самом конце 19-го столетия. На пятьсот долларов, которые даст Шанют, они с Херрингом построят планёр «Альбатрос». Мало того, при благоприятном ветре, в первый день испытаний Бутузову даже удастся совершить подлёт на скромную дистанцию, но позже последуют неудачи и как результат — «куча дров», да ещё и тяжёлая травма у нашего земляка.

Почему же «блокнот» показал это как узловую точку? Странно. Ага, вот и ответ, на страничке появляется текст цитаты:

«…Самолет Райтов состоял из прямоугольного крыла типа биплан, как у Шанюта, заднего вертикального и переднего горизонтального рулей, как у Бутузова, бензинового двигателя, как у Ленгли, и плюс устройства управления креном собственного изобретения, которое и превратило машину для трюков в воздушное транспортное средство».

Значит, если Можайский попросит о переводе Бутузова к нему в команду, то Уилбур и Орвил Райты могут не полететь или полететь позже. Опять изменения в истории? Ну и чёрт с ними, я уже так много «наизменял», что хуже, пожалуй, не будет. Решено, у Александра Федоровича появится в команде новый сотрудник из упрямой породы «аэроманов»!

Пора переключаться на визит Бисмарка. Какие ещё документы надо просмотреть? Слышу в приёмной очередную трель телефона.

— Ваше Величество, звонит Ольга Константиновна.

На мгновенье задумываюсь, какая Ольга звонит? Видимо Михаил понял, что он не додал информацию и тут же добавил уже с избытком.

— Ольга Константиновна, королева Греции, жена короля Георга I.

Интересно, дадут мне сегодня подготовиться к завтрашнему визиту или все время так и будут доставать то царедворцы, то адмиралы, то близкие родственники?! Не подавая вида, что звонок несвоевременен, прошу переключить разговор на кабинет.