Книги

Дневник Тринадцатого императора -8

22
18
20
22
24
26
28
30

— Отлично, значит уголь. Топливо всех интересует. Сегодня ни у Франции, ни у Германии, нет достаточных средств для развёртывания его масштабной добычи. Создадим совместное имперское акционерное предприятие с долями — 45, 45 и 10 процентов капитала по добыче полезных ископаемых.

— Кому достанется доля в десять процентов?

— Не беспокойтесь, это будет наша часть, мы заранее согласны на неё, поскольку она нужна для недопущения патовой хозяйственной ситуации.

— Что будем делать, если между новыми государствами возникнут конфликты?

— Это совсем просто, дорогой Отто, при наличии единого подхода и единой воли трёх императоров все территориальные претензии и все вопросы можно решать в тиши кабинетов. В крайнем случае, всегда найдётся возможность одёрнуть зарвавшегося лидера.

— Да, Ваше Императорское Величество, Вы, безусловно, правы. Кстати, мы высоко оценили «игрушку» любезно переданную принцу и я лично стараюсь убедить Фридриха III, в экономической целесообразности строительства канала и создании мощного флота. Наш вероятный противник располагает обширными заморскими территориями, которыми без соответствующих кораблей управлять невозможно. Мой сюзерен с этим согласен, но мощь «Гранд Флита» подавляет его волю. Чтобы создать подобное требуются более чем колоссальные вложения, без всякой гарантии на успех.

— Думаю, что не открою вам большого секрета, если скажу, что сегодня их корабли оказались без «зубов». Посмотрите, это Лондонская «Army and Navy gazette» от 15 января 1870 г. — Вот что она пишет о только что вступившем в строй броненосце «Геркулес»: — «Орудия самого сильного нашего броненосца приведены в негодность собственными снарядами. Вот оно, действие цинковых выступов!» — Непобедимая армада моей тёщи, вынуждена вернуться к дульнозарядным орудиям, а это потеря скорострельности, точности и дальности стрельбы. Чтобы навести порядок с корабельной артиллерией, думаю им понадобиться не менее пяти, семи лет, а значит, это время — дарованное нам Богом, и надо его использовать! Второго такого шанса не будет!

— Ваше Императорское Величество, по нашим сведениям опыты с полигональными орудиями Джозефа Уитуорта (Whitworth), показали рекордную дальность стрельбы более 55 кабельтовых.

— Это действительно так, хотя результат был показан ещё в 1868 году, 230-мм полигональная пушка Уитуорта продемонстрировала дальность стрельбы 10 300 м. при угле возвышения 33® и весе снаряда 133 кг. Заметьте что сложность изготовления снарядов, правильного шестиугольного сечения, трудность заряжания и неустранимое на сегодня заклинивание снаряда в стволе, заставило отказаться от этой конструкции. — Жаль, но этого в британской прессе пока не печатали, поэтому показать вам вырезку из газеты не могу. Думаю, что известный вам «специалист» быстро сможет подтвердить мои слова, проанализировав для начала, хотя бы загрузку заводов Армстронга и Уитуорта.

— Благодарю Вас, Ваше Императорское Величество, это действительно очень важно и во многом меняет дело. — Для разговора с моим сюзереном этот «специалист» получит нужное задание, и насколько я его знаю, оно будет исполнено безукоризненно и в срок!

— Это весьма благоразумно, дорогой Отто представить неопровержимые улики. Предлагаю привести ещё и некоторые весомые аргументы, водоизмещением 10.000 тонн. В тех трёх сундуках, которые мы вам приготовили, как дополнение к «игрушке» принца находятся чертежи броненосца, можно считать их заданием на проектирование, условно названого «Бранденбург». Думаю, если Вы вручите этот презент Альфреду Дитриху, и обеспечите необходимую финансовую поддержку, то через несколько лет на той стороне канала лопнут от зависти или от злости, увидев эти кораблики. Этот проект способен подстегнуть, все отрасли экономики Германии, что позволит миновать очередной экономический кризис или минимизировать его последствия.

Новый день переговоров принёс новый совершенно неожиданный вопрос, который, пожалуй, поверг бы князя в состояние «грогги», будь он одинок на встрече, но на то Мы и являемся Е.И.В., чтобы принимать единоличные решения в таких интересных ситуациях.

Напишу несколько строк подробней. Эсмонт Михаил Самойлович, а позже генерал-губернатор Астраханский просили для местных рыбаков поставить малые паровые машины для рыбачьих баркасов, причём в весьма больших количествах. Дело это не такое простое, за ним продовольственная безопасность большого региона. Только на мой вопрос — где механиков возьмёте, толкового ответа не получил. Тут я вспомнил шаланды что с характерным звонким звуком «бонг-бонг», крейсировали вдоль Одесского побережья после войны. Ранним утром сначала был слышен звук, после из дымки почти из-за горизонта появлялось судёнышко. Характерное звучание производил двигатель шаланды — Болиндер.

(Карл Герхард Болиндер (Carl Gerhard Bolinder) родился 24 сентября 1818 года в местечке Ваксала острова Уппсала. Отец его комиссионер Эрик Болиндер мать домохозяйка Елизабет Ёханна Шалин и ещё старший брат Джин Болиндер. Вот собственно всё семейство Болиндеров, фамилия которого стало именем нарицательным после начала выпуска в 1893 году нефтяного двигателя компанией «Jean Carl Gerhard Bolinder», которая была основана талантливыми и предприимчивыми братьями).

Дальше было всё просто, — Высочайшим повелением обязал сразу несколько заводов организовать производство этого всеядного предка дизеля в том времени. Для нас это была находка, ни свечей зажигания, ни сложной механики, да ещё и реверсируется изменением момента впрыска топлива. Для скорейшего повсеместного распространения новинки, повелевалось давать её в лизинг. Вопрос решился я и забыл о нём. Оказалось, что только Рижский завод выпустил за прошлый год более десяти тысяч движков, которые идут нарасхват и безо всякого лизинга из-за достаточно невысокой цены.

Когда вопрос будущего канцлера, как наказ его избирателей, был озвучен, я чуть не рассмеялся, но естественно взял себя в руки, надул щеки и торжественно пообещал — что вопрос продажи лицензии Пруссии на производство таких моторов будет рассмотрен в самое ближайшее время. Мы приложим максимум усилий для его положительного решения! Думаю, князь Горчаков, был горд за своего ученика. Ишь, какую тираду завернул, а ведь ни да, ни нет, так и не сказал.

Как оказалось это были ещё не все претензии.

— Ваше Императорское Величество, некоторые наши промышленники высказывают сожаление об отсутствии производственной кооперации между предприятиями Пруссии и России.

— Интересно, кто же это?

— Думаю, не будет большого секрета, если я назову хорошо вам известную фамилию Вернер фон Сименс.