Глава 32

В конце мая 1865 года прибыло сразу два парохода из Одессы. Пароходы были германские и зафрахтованы специально для перевозки переселенцев. Выгрузив их во Владивостоке, пароходы пришли в Камень, где за два дня разгрузили ступальным краном весь металл, которого вполне должно хватить на два парохода. Куприянов с благодарностью вспомнил Казакевича. Из всех прибывших на пароходах Сергей сумел отсортировать два десятка промышленных рабочих и еще около 50, желающих работать на заводе. Сейчас он мог выбирать. Приехавшая к приходу судов Варя тоже предложила желающим работу на своих условиях. Согласилось всего 50 семей, остальные захотели иметь свою землю. Оставшихся распределили между Ханкайской и Сучанской долинами, как наиболее плодородными. Время приезда было неудачным, распахать и посадить не успеют, значит целый год будут жить в долг. Поэтому Варвара еще раз провела беседу с прибывшими и предложила до осени поработать и заработать у нее, но больше желающих не было. На «Пароходе-1» перевезли новичков сначала в Надеждинское, а следующим рейсом в Камень. Переселенцы в Ханкайскую долину отправились по просекам до Надеждинского, а затем дальше на север. Проходя через поселок, многие пожалели, что не согласились на уговоры Варвары Прохоровны, но своя земля, да еще в количестве 100 десятин, затмевали любые трудности. Варя с грустью посмотрела им вслед, понимая, что часть их не переживет будущую зиму.

Начали работы на верфи со вспомогательного оборудования. Сергей набросал общий эскиз козлового крана, вальцев для гибки листов и посадил Ноговицына чертить деталировку, а Эпштейна поставил оборудовать четыре сварочных поста. Самую опытную бригаду по сборке деревянных судов пришлось срочно переучивать на работу с металлом. Сварщики уже были обучены, только опыта мало, а это самое главное. Но пребывание в этом времени научило Сергея поменьше боятся и никогда не отступать.

Раздав работы, Куприянов на пароходе пошел во Владивосток, надо было разобраться с добычей золота. Государство опомнилось и объявило о налоге на добычу золота и оформлении участков. Именно этим и решил заняться Сергей. Особых трудностей ему не чинили – человек известный – но походить по конторам пришлось. Удивительно, городу 5 лет, населения как в уезде, а чиновников как в губернской столице. Взятки, слава богу, здесь еще не брали, но во всем остальном не отставали от столичных бюрократов. Почти неделю убил на все разрешения. Налог на добычу составлял 20 % от добычи, но главное было зарегистрировать участок за собой, а уж сколько добыл, это поди проверь.

Жил эту неделю Сергей в доме Семенова, который случайно оказался дома, а не мотался по морям. Обсудили с ним совместные проекты. По договоренности Яков Лазаревич имел 30 % прибыли от добычи золота и промышленных предприятий, в свою очередь и Куприянов такую же долю имел в торговле Семенова. Никаких разногласий у них не было, тем более сейчас, когда начиналось миллионное дело с заказом кораблей. Договорились показывать только десятую часть добычи золота, остальное продавать в готовых изделиях, для чего Яков Лазаревич открыл в Шанхае магазин совместно с немцем Дюрентом.

В середине июня, закончив формальности, Сергей решил устроить небольшой отпуск и заявился в вотчину любимой женушки. Несмотря на разгар сенокоса, Варя вместе с Сергеем поехали на лошадях объезжать бесконечные угодья госхоза, большая часть которых была отдана в аренду семьям русских и корейцев. Поля были на загляденье, никаких пропусков не наблюдалось. Единственное, что бросалось в глаза: русские строили основательные дома, а корейцы в первую очередь выращивали урожай, поэтому их хижины смотрелись бедновато. Варвара Прохоровна к этому относилась строго и напоминала про договор, где строительство дома было обязательным. Тем не менее, везде их встречали с почтением и радостью. Сами супруги не забывали заезжать купаться на речки, которых было полно и заодно исполнять богоугодный супружеский долг, в чем им пытались препятствовать многочисленные летающие твари. Закончив недельный объезд территории, который больше походил продолжение медового месяца, довольные супруги вернулись к своим непростым обязанностям.

Глава 33

Если человек непрерывно занят какой-то работой, то через несколько лет он и не вспомнит всех подробностей или даже удивится, как можно было так долго это делать. Особенно, когда делается что-то совсем новое. Для Сергея и его молодых инженеров количество проблем увеличивалось в геометрической прогрессии за каждый день работы, а решать их надо было немедленно, иначе постройка судна останавливалась. Оказалось, резать листы металла по размеру просто нечем. Сергей с грустью вспоминал 20 век, где уже все изобретено и только выбирай. Ни о какой кислородной резке не приходилось мечтать, хотя кислород уже добывали электролизом, но сжимать его в баллоны еще не научились. Поэтому для раскроя листов попробовали устройство по типу воздушной строжки. Сжатый воздух подали от компрессора, а вместо стального электрода поставили угольный. Результат показался двум студентам чудом, но Сергей – то понимал, что ничего он не изобрел, такая строжка в 20 веке применялась везде, разве что листы ей не резали, а здесь за два прохода удавалось довольно быстро разрезать 8-ми миллиметровый лист.

Шпангоуты пришлось делать Т-образные сварные, поэтому на резку полос металла пришлось отвлечь один сварочный аппарат. Медленно, но дело шло, хотя помех было много, в том числе, из-за погоды – сборка велась под открытым небом. Наконец Сергею это надоело и он заставил сделать передвижной арочный шатер от дождя на ширину судна и сварщикам стало полегче. Для проверки швов на герметичность применили надежный способ – мелокеросиновую пробу. Сергей старался применить технологию 20 века и сборку производили днищевыми и бортовыми секциями, которые сваривали в цеху. На стапеле смонтировали такой же поворотный ступальный кран, как на причале и им можно поднимать до 10 тонн груза, что здесь не требовалось. Формирование корпуса начали с кормы и уже к Рождеству 1866 года почти треть судна стала обретать знакомые формы, хотя и закрытая лесами до самой палубы. Сразу же начали установку паровой машины и двух котлов. Трубы, насосы, шпили, брашпили, якорную цепь и другое оборудование закупили в Шанхае, у немецкой фирмы. Зато сами отлили бронзовый винт и отковали два якоря.

Подумав, Сергей решил подключить один генератор к паровой машине, а второй установить на палубе с ветряным приводом. Соответственно, установить электрическое освещение. Это была авантюра, т. к. лампочки пока не получались у Эпштейна, хотя Сергей буквально завалил его сведениями из будущего, утверждая, впрочем, что про это узнал в Америке. Еще один эксперимент сделали с насосом. Сергей от руки набросал эскиз центробежного насоса с приводом от электродвигателя и отдал Ноговицыну для проработки, совсем не надеясь на успех. Но через месяц недоучившийся студент продемонстрировал работающий насос, при этом его аж распирало от гордости. Сергей потрепал его по плечу и пообещал премию.

В ноябре 1865 года перед самым ледоставом прибыл пароход из Одессы с переселенцами, а с ними неожиданно для Сергея объявились пятеро выпускников Петербугского практического технологического института, которым запудрил мозги Казакевич об огромных возможностях в Большом Камне. Куприянову нужны были трудолюбивые прагматики, а не восторженные идеалисты, но он взял всех под свою опеку и загрузил практической работой, чтобы не было времени витать в облаках. К его удивлению, уже через месяц все пятеро вписались в ритм работ верфи. Самодеятельности Сергей не потерпел и разделил инженеров на три направления: электротехника, судостроение и локомобиль. Причем, основные направления и конструкции обсуждались совместно в горячих дискуссиях, но без драк. В обсуждении конструкции локомобиля постоянно принимала участие и Варвара Прохоровна, которой зимой явно не хватало деятельности.

Однажды глядя на чертеж нового судна Варя чуть не ляпнула, что видела похожий во время экскурсии на Благовещенском судостроительном заводе, но вовремя прикусила язычок. Трое инженеров Андреев, Долгих и Паньшин приехали с женами, а Дорфман и Куликов пока холостяковали. Молодых жен инженеров взяла под опеку Варвара Прохоровна, которую те просто обожали заранее после рассказов Казакевича о боях с хунхузами. Все девушки были выпускницами Смольного института, знали по три языка и недолго работали учителями и репетиторами. Сергей сходу предложил заменить ими ссыльных Сергеева и Базырина, которые просились на производство, так как успели жениться здесь, а на верфи заработки выше учительских.

Зима 65–66 годов выдалась малоснежная и попортила крови Варваре Прохоровне, боявшейся за озимые посевы, но 15 января пришел теплый фронт и мощнейший снегопад, после чего она ходила именинницей. Снег засыпал дорогу и в Надеждинское пришлось добираться по льду. Начинался ход наваги и корюшки, поэтому везде видны сани с рыбаками. В ее хозяйстве был большой засолочный и коптильный цех и сейчас наверняка они тоже ловят, конечно кошельковым неводом, а не блесну. Весной после ледохода к побережью подходила на нерест сельдь в невообразимых количествах, но Варвара не допускала лишнего вылова. Приехав в Надеждинское и выслушав доклады бригадиров и управляющего, она сама объехала ближайшие поля и фермы. Уже собираясь спать, услышала скрип саней и торопливый бег. После стука дверь отворилась и закутанный в башлык казак хрипло присипел:

– Беда, Варвара Прохоровна! Оспа у нас!

Только тут Варя узнала есаула Есипова. Как рассказал казак в двух селениях нанайцев в месте слияния Улахе и Даубихе и выше по течению буквально мор, живых почти нет. Среди русских поселений оспы пока нет, но там все не привитые. Сам Есипов привился еще в Благовещенске и не боялся, но среди остальных началась паника. Собрали бригадиров и пока народ не уснул, Варвара велела никому не выезжать из поселка, а сама на двух санях с Есиповым помчалась во Владивосток. Приехали поздно, но сумели всех начальников и докторов собрать. Вакцины оказалось мало, но тут Варя вспомнила, что полгода назад в Камне провели вакцинацию всех от оспы и еще довольно много осталось. Комендант истово перекрестился и попросил Варвару съездить и привезти все запасы вакцины и заодно захватить доктора Костюкова. Ей дали сани со свежей лошадью и возницей и они помчались в ночь. Утром Костюков с вакциной мчался по льду залива спасать людей. Вместе с ним на санях ехала Лиен, которая была уже в штате больницы нянечкой, и категорически отказавшаяся пускать мужа одного в очаг эпидемии.

Глава 34

Всю свою историю человечество платило крупную дань за невежество. Прозорливость редких гениев натыкалось на воинственный консерватизм толпы, последние тысячелетия задавленных еще и непонятным авторитетом церкви. К счастью, 19 век дал мощнейшее просветление всем направлениям человеческой деятельности. Правда, все это в сумме привело к двум мировым бойням. Ну, бывает, что делать.

Несоблюдение элементарной гигиены всегда было главным фактором регулирования численности коренных народностей. А тут еще европейцы с китайцами притащили кучу своих микробов, а заодно и «огненную воду». Шансов нормально развиваться у гольдов и орочонов теперь не было и их надо спасать хотя бы от болезней.

Эпидемию оспы удалось в 1866 году остановить, буквально силой заставляя делать прививки. Костюков и другие врачи до наступления весны обошли все стойбища нанайцев и смогли остановить болезнь. Также полную вакцинацию провели в русских и корейских поселениях. Губернатор послал с казаками дополнительно партию вакцины, заодно, письменно поблагодарив всех врачей.