Книги
Бессменная вахта
Распорядок дня у нас был тогда такой: с 10 утра до 5 вечера и с 9 вечера — почти до утра. На место происшествия ходили в основном пешком, особенно ночью, когда городской транспорт не работал. Позже в нашем отделении милиции появились мотоцикл с люлькой и грузовая бортовая автомашина «полуторка».
Много лет я проработал в Министерстве внутренних дел республики на оперативной и следственной работе. По душе пришелся темп, постоянное общение с людьми. Я видел, что наш труд приносит ощутимые результаты.
Начиная с 1971 года, будучи начальником отдела инспекции, я часто выезжал в области не только для инспектирования и проведения профилактической работы, но и для расследования. Опыт работы в следствии дал мне возможность ориентироваться в сложных ситуациях, помогать своим сотрудникам.
…Мой жизненный путь начинался со звания гвардии рядового. Так он начинался у многих моих товарищей по службе, сменивших фронтовые шинели на милицейскую форму. Груз пережитых испытаний, отметины, оставленные навсегда вражескими пулями, суровая память войны помогали нам отчетливей видеть намеченные цели, работать без устали, по-фронтовому, воспитывать молодых сотрудников в духе непримиримости ко всему тому, что мешает нашим людям мирно трудиться и спокойно отдыхать.
БУДНИ
А. ПЛАТАЕВ,
генерал-лейтенант внутренней службы
В ЗОНЕ ПОВЫШЕННОЙ ОПАСНОСТИ
Патруль ГАИ выполняет ответственное задание. На машине проблесковый маяк синими всполохами предупреждает: «Внимание! Внимание! Будьте осторожны».
Позади патрульной машины движется колонна автомобилей с людьми, среди них много детей. Их безопасность вверена капитану милиции С. Такенову и лейтенанту К. Алимкулову.
Шоссе стремительно несется навстречу, оно нескончаемо, оно убегает далеко, к самому горизонту. Белая полоса делит его посредине надвое, проносятся встречные машины. Белая полоса — как граница.
Вечер. Предельно бдительны работники милиции. Путь свободен. Но что это? Неожиданно впереди белую полосу пересекает грузовик, он быстро приближается. Опасность! Патрулям еще можно свернуть в сторону, спастись. Но тогда грузовик неминуемо врежется в автоколонну, будут жертвы, много жертв…
За рулем патрульной машины — заместитель командира дивизиона дорожного надзора ГАИ УВД Джамбулского облисполкома капитан милиции С. К. Такенов. Рядом — лейтенант К. Алимкулов. На раздумье времени нет. Единственно возможное решение принимается сразу: взять удар на себя.
Резкий поворот руля, тормоз. Патрульная машина перегородила шоссе. И вот — удар…
В трех метрах от места гибели коммуниста Такенова и комсомольца Алимкулова остановилась спасенная ими автоколонна.
Герои посмертно отмечены государственными наградами, их имена с гордостью называют в числе тех, кто не пожалел жизни, спасая людей.
В городе Туркестане Чимкентской области одна из улиц названа именем инспектора дорожного надзора ГАИ Е. В. Жарова. Спасая жизнь многим людям ценой собственной, он остановил пьяного водителя. За проявленную отвагу Е. В. Жаров посмертно награжден орденом Красной Звезды.
До последней минуты был верен Присяге инспектор дорожного надзора ГАИ города Семипалатинска Г. А. Амергалиев: он погиб при задержании опасных преступников, посягнувших на социалистическую собственность.
Коммунисты и комсомольцы, посланцы трудовых коллективов, бывшие воины Советской Армии неустанно и бдительно оберегают безопасность и покой советских людей.
Ежедневно на белую полосу автомобильных дорог нашей республики выходит большой отряд работников Госавтоинспекции. Их работа сопряжена с большим риском, ведь службу свою они несут в зоне повышенной опасности.