«Как пример, можно привести описание первых дней в части выпускников курса «В». Всех привезли за 25 км от города, выгрузили на голом дворе с несколькими бараками. Это было управление корпуса ПВО. Встретил их корпусной синклит во главе с рослым стриженым полковником. Это был командир корпуса Сапрыкин. Спустя 15 лет спецнаборовцы встречали его уже генерал-полковником, командующим Уральской армией ПВО. Перед «академиками» выступили с речами начальники, потом накормили обедом, на столах из струганных досок в солдатской столовой и по такому же рациону. Нескольких человек оставили в службе главного инженера корпуса – Сашу Толстоухова – инженером по ракетам, Васю Левченко – энергетиком, Сашу Ляшенко – в отделе боевой подготовки. Других по одному, по два увезли на «газиках» в полки – капитан Д. Касаткин, лейтенанты К. Лисовский, В. Ильин, М. Зеленкин, Г. Кальнов и др. А 16 человек отправили на техническую базу корпуса, которой тогда командовал гвардии полковник Коломиец Михаил Маркович, участник войны, командир батареи «Катюш», закончивший потом Артиллерийскую Академию. Это были ребята из МАИ, инженеры по приборам ракет – по автопилоту, рулевым машинкам, гироскопам, программным механизмам – Юрий Панов, Юрий Чистов, Виктор Начученко, Владимир Одинцов, Виктор Мартыненко и Виталий Якименко из ХПИ. Участник войны Юрий Науменко стал инженером по двигателям. Другому фронтовику Анатолию Волошину дали должность, связанную с хранением и транспортировкой ракет, которых еще не было. Сева Струк стал инженером по ремонту тех же будущих ракет. Еще на эту базу были назначены Павел Пинаев и Иван Дмитриев из Ленинградского Политехнического института, а также Соколов Юрий, Чебесков Юрий, Губский Альберт, Генрих Коновалов (последний из Одесского Политехнического института). На базе появилось сразу 16 выпускников Академии. В то же время до этого там был лишь один офицер с академическим значком – зам. начальника штаба подполковник Селезнев, участник войны, с одним стеклянным глазом, за что коллеги прозвали его в шутку «пусто – один». В последующие годы туда прибыли спецнаборовцы О. Андреев, О. Пелевин, А. Курьянов, Н. Шалев и другие. Володя Янчивенко, бывший студент-технолог Томского Политехнического института, попал в автобатальон.
В день прибытия базы, как таковой, еще не существовало. Стройрайон Главспецстроя МВД, возглавляемый полковником Нехороших, лишь еще вел строительство – вырубал лес, засыпал болото, бетонировал площадки и дороги, возводил технологические здания, прокладывал коммуникации – электрокабели, связь, теплосети, водопровод, канализацию на технической территории, а также строил жилые дома, казармы и служебные здания в жилгородке. Строительство вели заключенные, руководство осуществляли гражданские специалисты.
В последующем молодых лейтенантов распределили по тем объектам, где они будут служить и они принимали участие в монтаже специального оборудования. Солдат было немного, только лишь для поддержания хозяйственного порядка, офицеров также было мало, хотя некоторые уже прибыли сюда со своими семьями. Все инженерно-технические должности – энергетиков, механиков, строителей, технического обеспечения были укомплектованы офицерами лет 30–45, призванными из гражданских организаций.
В городке стоял лишь один двухэтажный одноподъездный дом на 8 квартир. Здесь помещался штаб части, а в квартирах, по две-три семьи в каждой комнате жили офицеры с семьями. Немногочисленные солдаты и бессемейные офицеры жили в нескольких палатках рядом с домом. Причем всё это находилось в строительной зоне, огороженной двумя рядами колючей проволоки. Утром конвой приводил сюда заключенных, а вечером уводил их. Поэтому оружия не имел никто – ни офицеры, ни солдаты, только дежурный по штабу, да и то за запертой дверью. Женам и детям ходить днем в одиночку не разрешалось. Собирали группу и они шли, скажем, в магазин или к проходной под охраной нескольких солдат, вооруженных толстыми палками.
Между прочим, такой режим длился еще почти два года, пока не завершилось строительство городка. Но никаких эксцессов между жителями и заключенными не произошло ни разу. Помимо всего прочего, это можно объяснить тем, что заключенные являлись не уголовниками, а рабочими специалистами – монтажниками, сварщиками, каменщиками, бетонщиками, слесарями, наладчиками, электриками, сантехниками, причем, довольно высоких разрядов. Похоже, что их забирали в лагеря по разнарядке – нужно 10 сварщиков – под различными предлогами арестовывали 10 квалифицированных сварщиков, давали им пять лет за драку или мелкую кражу и направляли на спецстройки. И так по всем специальностям. Вспомним, что руководил строительством всей системы С-25 Лаврентий Берия, туча (так в народе называли УТЧ) была в его руках.
Правда, хотя режим был строгий, но никаких измывательств, пыток и пр. не было. Более того, была и нормальная баня, и клуб с кружками самодеятельности, и кино, и стадион, и газеты, работала вечерняя школа и курсы слесарей, крановщиков, сварщиков и др. Передачи и письма разрешались часто. Зарплата начислялась по существовавшим трудовым расценкам, правда на руки выдавался мизер на папиросы и конфетки. Жили в теплых бараках, одевались прилично по сезону. Конечно, власть ведь понимала, что нужны-то не забитые скелеты, а полноценные рабочие. Кстати, средний «комсостав» – мастера, прорабы, инженеры, технологи, бухгалетры вообще жили в приличных условиях. За выполнение нормы на 121 % шел зачет срока заключения – день считался за три, потому вкалывали рабочие на совесть.
В последующем многим спецнаборовцам пришлось вместе с подчиненными солдатами работать в контакте с зеками, отношения были самые деловые, только вечером расходились по разные стороны проволоки. Обедали в одно время, солдатам привозили свои котлы из части, заключенным – из лагерной столовой. Как-то один бригадир сказал: – «Гражданин лейтенант, а моих-то зеков кормят лучше, чем твоих солдат». Что делать, это была правда. Шел 1955-й год».
В 1953 году исправительно-трудовой лагерь «АШ» п/я-29, находившийся в Дмитрове, был закрыт. В освободившихся зданиях, находившихся севернее посёлка ДЗФС, 21 сентября 1954 года был образован Военный госпиталь № 888 Министерства Обороны Союза Советских Социалистических Республик с двумя лечебно-диагностическими отделениями терапевтического и хирургического профиля на 110 больничных коек. В 1966 году, в связи с организационными мероприятиями, госпиталь был передислоцирован в город Химки Московской области, где находится и поныне. Сейчас он называется Центральный Военный Госпиталь Спецстроя России.[153]
В 1967 году на месте, где находился барак конторы лагеря п/я-29, построили 4-этажное кирпичное здание ГПТУ-63.
После завершения строительства войсковых частей С-25 в Дмитровском районе все они были связаны с Дмитровом автобусным сообщением. В городок в/ч 71548 («Завуч») можно было добраться на автобусе № 25 Дмитров-Княжево. До городка в/ч 86611 («Взнос») в Ковригино ходил автобус № 26, причём он ходил только до поворота на Ковригино, откуда до городка идти пешком ещё минут 10–15. Характерные поперечные термошвы бетонки и поныне проступают через асфальт в морозную погоду, и отчётливо видны из окна рейсового автобуса. А вот дальше – до Ольявидово и Кикино – автобус стал ходить позднее, когда построили продолжение дороги. До городков полков «Сочельника» (Белый Раст) и «Пиалы» (Дубровка), расположенных на ближнем кольце А-107, можно было добраться на автобусе от станции Икша. Но эти автобусы ходили редко, и офицеры, служившие на «Сочельнике», ходили до станции Икша пешком – напрямую это примерно 10 километров. К «Пиале» ближайшая железнодорожная платформа – Морозки, а от неё электричкой уже можно добраться до Дмитрова, Долгопрудного или Москвы.
Объекты «Беркута» на территории нынешнего Дмитровского района.
Запись в трудовой книжке Мешкова Александра Антоновича, работавшего на строительстве объектов будущей в/ч 71548 под Княжево.
Документы, найденные Gleb’ом (www.c25.ru) в помещении станции наведения ракет в/ч 61941 (Белый Раст).
**Аэрофотосъёмка 2000-го года. Объекты в/ч 86611 в Ковригино. Прямо дорога идёт на стартовые позиции, налево – к жилому городку. Левее перекрёстка за лесополосой находился лагерь заключённых, строивших объекты.
Аэрофотосъёмка 2000-го года. Деревня Василёво рядом со стартовыми позициями в/ч 92598. Лагерь заключённых, строивших объекты, находился севернее деревни на краю поля.
Бетонные чаны – дошники для квашеной капусты на месте лагеря заключённых рядом с деревней Василёво. На заднем плане – стартовые позиции в/ч 92598.
Мост через канал им. Москвы в районе Морозок тоже строили заключённые. Сейчас это участок дороги А107 Икша-Софрино.
Мостик через речку Березовец у Сретенской церкви на ул. Профессиональной города Дмитрова тоже строили заключённые п/я-29. По этому мостику доставлялись ракеты из техбазы в Трудовой в в/ч 71548, в/ч 86611, в/ч 83571.
Стартовые позиции 748 ЗРП, в/ч 83571, «Башенка».
Стартовые позиции 706 ЗРП, в/ч 92924, «Кенгуру».
Оголовок вентиляционной шахты станции наведения ракет в/ч 71548 (слева) существенно отличается от оголовков станций других полков (справа – оголовок станции в/ч 92598).
Электроподстанция 35 кВ№ 202 «Горохово» рядом с деревней Тимоново. РТЦ в/ч 86611 находится в 1,5 км севернее.
Запрещающий плакат и шлагбаум на съезде к объектам 632 ЗРП (с. Белый Раст), осень 1983 года. Фото с "Одноклассников", группа "в/ч 61941".
Глава 9. Комплектование частей С-25
В 1951 году для ускоренной подготовки инженерно-технических кадров были созданы четыре военно-технических училища и две школы младших специалистов Войск ПВО страны, а также курсы переподготовки призванных из запаса инженеров при Атиллерийской радиотехнической академии (АРТА), Артиллерийской академии им. Ф. Э. Дзержинского и НИИ-4 Министерства обороны СССР.[154]
На основании директивы Генерального штаба Вооружённых Сил СССР от 30.06.1951 г. были сформированы первые четыре военно-технических училища:
– Ярославское военно-техническое училище Войск ПВО страны (начальник училища генерал-майор артиллерии Н. Я. Грабовский);
– Горьковское радиотехническое училище Войск ПВО страны (начальник училища полковник инженерно-технической службы Л. Н. Пирогов);
– Сумское военно-техническое училище Войск ПВО страны (начальник училища полковник Н. Г. Филатов);
– Ивановское военно-техническое училище Войск ПВО страны (начальник училища полковник И. М. Подлипенцев).
Училищам были поставлены следующие задачи: Горьковскому РТУ готовить командно-технические кадры по СНР Б-200 ЗРК С-25; Ярославскому и Сумскому ВТУ – офицеров-техников по наземному стартовому и бортовому оборудованию ЗУР В-300 ЗРК С-25; Ивановскому ВТУ – офицеров-специалистов по системам энергоснабжения ЗРК С-25.[155]
Ярославское военно-техническое училище войск ПВО страны под условным наименование «войсковая часть 71543» разместилось в архитектурном комплексе, в котором с 1797 года размещались различные военные, в том числе учебные, учреждения. При формировании была использована база бывшего Ярославского дважды Краснознаменного военно-политического училища имени В. И. Ленина. В училище было образовано шесть учебных циклов: социально-экономический, «А», «Б», «Тактики», электрорадиотехники и производственного обучения. Курсантами было укомплектовано шесть батарей, входивших в два дивизиона. Срок обучения составлял три года. Кроме того, в течение двух лет функционировали 10-месячные курсы по подготовке техников из числа призванных из запаса офицеров. Первый учебный день в училище – 15 октября 1951 года. Этот день был утвержден годовым праздником училища.
Горьковское радиотехническое училище (ГРТУ) Войск ПВО страны было создано в г. Горький на базе Краснознаменного военно-политического училища им. М. В. Фрунзе. В августе 1951 года был назначен первый начальник училища полковник Пирогов Л. Н. Это был всесторонне подготовленный офицер, имеющий богатый боевой опыт. В годы войны он командовал зенитно-артиллерийским полком, был награжден пятью боевыми орденами и многими медалями. Полковник Пирогов Л. Н. имел также не малый опыт организации учебного процесса. Он длительное время возглавлял курсы усовершенствования офицерского состава при Артиллерийской радиотехнической академии Вооруженных Сил СССР. Структура училища соответствовала классической структурной схеме военного учебного заведения СССР: управление; политический отдел; учебный отдел; циклы обучения; подразделения курсантов и офицеров-слушателей; подразделения обеспечения и обслуживания учебного процесса. Первый учебный день в училище – 15 октября 1951 года.