"Не видели ни одной зенитной батареи, но собрали кое-какие хорошие сведения о местности".
"19 января, пятница.
Заходил Поул и настойчиво утверждал, что мы видели не все зенитные батареи. Это совершенно верно, но мы обнаружили места четырех батарей, которых он не видел".
"20 января, суббота.
Буш и я в течение трех часов в снегопад разъезжали по восточной и юго-восточной частям города; обнаружили три зенитные батареи".
"27 января, суббота.
Ввиду плохой видимости разведки не производил; написал пару писем и отчет о расположении зенитных батарей, с тем чтобы успеть отправить его дипломатической почтой".
"28 января, воскресенье.
Встал в десять часов, позавтракал, затем на метро поехал к кольцу "Б", в течение часа гулял в районе Академии имени Фрунзе; не обнаружил ничего нового, если не считать старых кавалерийских конюшен, в которых, по-видимому, держат несколько лошадей".
"15 февраля, четверг.
Мы с Торналом вели тщательное наблюдение за промышленными районами в северной части города, но не обнаружили ни одной зенитной батареи".
"21 марта, среда.
Поул зашел ко мне, сообщил данные о зенитных батареях в Ленинграде и подтвердил наши наблюдения, произведенные здесь.
Вечером я составил проект доклада о заводе, за которым мы ведем наблюдение в течение шести месяцев".
"24 марта, суббота.
Торнал и я проверили наличие зенитных батарей, две из которых сняты. На их месте сейчас строится промышленное предприятие".
Генерал Гроу, находясь в СССР, часто и много путешествовал. Он посетил Тбилиси, Ростов, Псков, Орел, Владимир, Муром и многие другие города. Из записей в его дневнике видно, что в каждом из посещенных им городов его особенно интересовали объекты для действий бомбардировочной авиации. Так, о городе Муроме Гроу разочарованно записывает: "Никаких военных объектов". Однако далее он установил в Муроме объект, который представлял для него интерес. Он пишет: "Только железнодорожный мост представляет собой хорошую цель".
После Мурома Гроу посетил Шатуру, по поводу посещения которой он записал в дневнике следующее: "Крупная электростанция в Шатуре работает на торфе, огромные залежи которого находятся поблизости, Прекрасная цель".
Гроу побывал и в Ростове. "Ростов — красивый город", даже "наиболее красивый из всех русских городов, виденных мною", — записал в дневнике Гроу. Но красоты Ростова были для него второстепенным делом. Его внимание в Ростове привлекло другое. "Мост здесь — лучшая мишень на юге России. Разрушение этого моста одновременно с мостом через Кубань на станции Кавказская привело бы к тому, что весь Кавказ оказался бы отрезанным, если не считать малоудобной дороги на Астрахань, которая может быть парализована. По нашим расчетам, движение поездов на этой магистрали — самое интенсивное в России".
Из дневника Гроу видно, что сотрудники некоторых иностранных представительств в Москве систематически по его заданию вели разведывательную работу. С этой целью они также разъезжали по советской территории, каждый раз докладывая ему о своих наблюдениях.