Бригада стояла в обороне, имела зону ответственности; вокруг, разумеется, «шарились»[22] бандиты, унитовцы. То есть, три бригады перекрывали три основные дороги, которые вели: одна — на Лубанго и дальше на столицу, на Луанду — это 2-я бригада, которая стояла в Кахаме — дорога шла, прямо из Намибии (там переводчиком был Володя Корольков);другая дорога из Намибии шла на Мулондо и Маталу — наша 19-я бригада; и третья дорога, где была 35-я бригада — она прикрывала Тешамутете.
Вот три основные бригады, которые были в Пятом военном округе, то есть, которые перекрывали основные дороги.
На сравнительно недалеком расстоянии от нас находились лагеря намибийских беженцев, которые постоянно подвергались нападениям юаровских спецназовцев — юаровцы приходили, сжигали их.
Едешь, например, за водой в Маталу — лагеря стоят. Другой раз едешь, смотришь — там одни пепелища.
Причём, в 5-м округе из-за присутствия баз СВАПО (Организация освобождения Юго-Западной Африки) и лагерей намибийских беженцев шла весьма «интересная» война.
Командующий группировкой ЮАР писал письма командующему округом, ангольцу. Что-то вроде: «Зачем поддерживаете вы СВАПО? На территории вашего округа находятся там-то и там-то базы сваповцев».
А возле Лубанго был большой центр подготовки сваповцев, бойцов СВАПО. И там работали наши советники и специалисты.
Так вот, командующий юаровской группировкой писал командующему округом ангольскому: «Зачем ты поддерживаешь СВАПО? Если ты будешь продолжать их поддерживать, я в таком-то месте, в такой-то час, такими-то силами совершу такой-то террористический акт».
Самое интересное, что в таком-то месте, в такое-то время это всё дело и совершалось. Один из таких знаменитых примеров, когда была взорвана дорога от Лубанго до Намиба — серпантин так называемый.
Это дорога спускается с высоты трёх тысяч с чем-то метров и идёт от Лубанго в сторону Намиба. Прекрасные места (будучи уже в войсках ООН я сделал на серпантине немало фотографий) — там есть так называемая «цветная» скала. Чем она красива — её надо смотреть на восходе солнца. Если мы ездили в Намиб, то выезжали очень-очень рано.
Выезжали, останавливались и смотрели — солнце показывается из-за гор и падает на эту «цветную» скалу. Там из нее источники выходят и красят камни в разные цвета, а под солнцем всё это начинает переливаться. Красота просто необыкновенная!
Длина этой дороги, по-моему, 17 км. И вот на самом трудном горном участке, где с трудом разъезжаются две машины, юаровцы проезд заминировали.
Интересный факт — в это время ехал по этой дороге наш особист[23]. Возвращался один из Намиба в Лубанго.
Он едет и видит — какие-то люди в камуфляже копошатся, несколько белых, остальные чёрные. Но камуфляж у них какой-то странный, на фапловский не похож… Подъезжает, а они уже вот-вот взрывать собираются. Те видят его — а у него открытая машина — и показывают ему: проезжай.
Он — кто их знает — проехал, и вдруг: бу-бух!..
Дали ему проехать, а сами после этого рванули.
Вот такие интересные моменты, такая война шла.
Всё это, конечно, может быть и смешно, но от нас дорога на Маталу практически постоянно перерезалась бандформированиями УНИТА, а то и подразделениями армии ЮАР. Они заходили на территорию Анголы, и один раз, например, мы (то есть, наша бригада) вообще больше месяца просидели отрезанными от Лубанго — только радиосвязь оставалась.
Ощущения, конечно, весьма неприятные. Хотя наша 19-я бригада считалась очень сильной.
— Быт на месте? Занятия спортом?