• служебный автотранспорт;
• служебные средства связи (от спутниковых до мобильных телефонов с возможностью применения технологий WAP);
• пользование социальной инфраструктурой компании (питание, отдых и т. д.).
В соответствии с исследованиями, проведенными сотрудниками
С целью налоговой экономии в российских и западных компаниях стараются уравновесить в вознаграждении менеджера долю основного оклада, долю опционной программы, привилегий и льгот. Данный вопрос играет зачастую первичную роль [71].
К сожалению, в современных системах мотивации не учитывается мотивация активации человеческих ресурсов и превращения их в человеческий капитал.
Вполне понятно, что для повышения материальной заинтересованности руководителей используются соотношения между постоянной и переменной частями оплаты труда.
В Группе
• недопустимый – переменная часть не выплачивается;
• низкий – 10 % премии;
• плановый (100 % выполнения задач) – 30 % премии;
• выше планового – 50 % премии.
По мере достижения руководителем того или иного показателя ему начисляется часть премии (определенный процент от оклада). После получения фактических значений всех интересующих показателей рассчитывается размер общей премии [83].
Разумная сама по себе система поощрения опирается на волюнтаристскую систему показателей планирования. Совершенно непонятно, чем объясняется критерий ежегодного повышения плана на 20 %. Достижение этого показателя зависит от множества факторов, как внешних, так и внутренних.
Установка соотношения между постоянной и переменной частями оплаты труда является самым популярным методом стимулирования и мотивации.
Сам по себе оклад не может служить стимулом к повышению производительности труда, поскольку он не зависит от качества исполнения работы. В идеале «база» формируется с учетом таких факторов, как:
• значимость должности сотрудника для компании;
• уровень ответственности и сложности решаемых задач;
• ценность результатов труда для организации; • уровень квалификации сотрудника и степень ее уникальности на рынке.