Тревор улыбнулся.
— Непривычно?
— Нет. Впервые я летал самолетом в армии, и, черт возьми, ничуть не похожем на этот. Не таком маленьком и необычном.
— Да. — Тревор показал ему, как развернуть свой стол, что делать с регулировкой сидений и тому подобное. Великий мастер всегда старался облегчить Беку жизнь, будь то знакомство с важными персонами или помощь на званом обеде, где было слишком много вилок и ложек. Этот человек был одним из тех, по которым Бек будет скучать больше всего, когда уедет домой — не только как по начальнику, но и хорошему другу.
Тревор окликнул мужчину в черном:
— Как долго длится полет?
— Два с половиной часа, — ответил тот.
«Значит, он не немой. У него вышло бы прикинуться».
— Мы направляемся в Рим, верно? — спросил Тревор.
— Нет, Прагу.
В ответ на недоуменный взгляд Бека старый мастер пожал плечами.
— Можете рассказать, с чем мы столкнулись? — спросил Тревор.
Мужчина покачал головой.
— Ну что ж, это очень полезно, — сказал Великий мастер с раздражением в голосе.
Зная, что много спать им не дадут, Бек завернулся в одеяло, откинулся на спинку сиденья и закрыл глаза, чтобы немного вздремнуть по-солдатски. Утро вечера мудренее.
***
Их приезд в Прагу был очень похож на отъезд из Шотландии — без происшествий. Никаких очередей в иммиграционной службе и таможне: как творить бюрократические чудеса, Ватикан знал. К их почти безмолвному эскорту присоединился столь же мрачный водитель, который увез их вглубь чешской сельской местности на внедорожнике без опознавательных знаков. Как и в Шотландии, на земле лежал снег, и температура была чуть выше нуля. Бек с интересом разглядывал маленькие деревушки и живописные фермы. Любопытствуя, он порылся в рюкзаке и достал компас, согласно которому, направлялись они на север.
Примерно через девяносто минут внедорожник свернул на дорогу, защищенную с обеих сторон рядами ясеней, чьи массивные ветви склонились над машиной, отягощенные хрустящим свежим снегом. Иногда он срывался вниз и закрывал лобовое стекло, хотя это, казалось, не беспокоило молчаливого водителя.