– А сколько проживёшь после таблетки?
– Года четыре. Потом у тебя кончится завод, как у механической игрушки.
Я подождал у стены магазина, и если бы продавец сказал им насчёт меня, то бандиты бы выбежали. И поймали по пуле. Но те не вышли. Торговец держал рот на замке.
Я отправился на поиски транспортного средства – путь до завода ССГ[22] неблизкий. Довольно быстро наткнулся стоянку машин. К её воротам подъехал автомобиль с тремя бандитами. Двое неторопливо вылезли из салона и побрели к конторе стоянки. Зашли в здание. В машине остался один бандос. Хлипкий на вид. Нарик, наверное. Я подбежал, бросил ему на колени муляж гранаты через приоткрытое окно. Тот как ошпаренный выпрыгнул из салона и бросился в ближайшую канаву, ожидая взрыва.
Я быстро занял место водителя. Ключ в замке. Машина понеслась вперёд…
Чтобы добраться до бывшей границы, рядом с которой находился завод, пришлось угнать ещё один автомобиль.
Как и остальные заводы ССГ бывшей Польши этот не работал давно. Все они остановились из-за потери стабильности береговой линии. Рядом с предприятием покоились корпуса двух танкеров, севших на мель.
Они ржавели под хмурым небом. Отчаянная попытка Системы использовать сухопутные газовозы провалилась. Единственный воплощённый в металле проект гигантского «газенпанцера» замер в поле рядом с цилиндрическим терминалом ССГ. Тысячетонный гусеничный монстр постепенно врастал в землю. Зато выглядел фантастически. Инженеры Порше использовали в качестве прототипа проект сухопутного линкора, разработанный в Третьем Евросоюзе по заказу самого Гитлера. Ни дать, ни взять – «Kollosalwagen».
Убитая технологией добычи сланцевого газа «земля», страшно пылила. Я жалел, что сейчас не идёт дождь. Слабый рассеянный свет сочился сквозь хмурое небо. Искать заезд на завод не пришлось – в заборе зияли страшные дыры.
Заезжая на территорию, машина подпрыгнула на каком-то неприметном обломке. Я испугался того, что повредил подвеску. Тем более что по корпусу машины стали проходить непонятные глухие удары.
Я остановился. Вышел. Оказалось, в багажнике бился пленник. Я достал оружие, открыл багажник.
– Не убивайте. Я скажу… Деньги в камере хранения, – сипел измученный, крепко побитый тип. – Станция метро «Под липами»… Камера 78-V. Там весь миллион.
Незнакомец притих и перестал дёргаться, будто освободившись от груза. А я задумался, так как знал, в каком городе станция с таким необычным названием. Мне ничего не стоило вскрыть камеру хранения. Миллион неплохая сумма. На неё… можно начать новую жизнь. Документы, место жительства. Даже откупиться от Системы, зная нужные подходы, и то можно.
– Ты кто? – пленник прищурился. Он начал понимать, что я не тот, кто его взял. Я ударил парня в затылок рукоятью пистолета.
Отрубился. Спеленали его хорошо. Наручники и верёвки по всему телу. Добавлять «крепёж» от себя не понадобилось.
Стоило обдумать открывшийся вариант. Деньги обещали некоторую… надежду, что ли. Неожиданно так. Внезапно.
Я захлопнул багажник и направился к корпусам завода. Заметил в дорожной пыли следы автомобиля. Они тянулись к металлоразвалинам, где чисто символически были замаскированы два джипа.
Подбежал туда. Быстро нашлись и следы ботинок. Они вели к дыре в трубопроводе, который отходил от газового терминала.
Интересно. Задумка у парней неплохая. Рядом административное здание завода, и можно было бы подумать, что их логово там, но они прятались в технологическом оборудовании.
Видимо, на завод давно никто не приезжал, кроме них, и умники расслабились. Машины не замаскировали, следы не затёрли. Что ж, нашим легче. Должно быть, они обрадуются нежданному гостю.