Бродить до утра по улицам Парижа, да еще с дорожным мешком за спиной – плохая идея, так можно и внимание полиции, от которой только что успешно ушли, привлечь ненароком. Питейные заведения в эту пору уже закрыты, столица все же, следят более-менее за порядком, поэтому положение безвыходное.
– Глянь, туда! Вон под мостом огонек, никак золоторотцы костер жгут? – приметил в одно месте Самойлоич и недолго думая направился туда, увлекая за собой и своего спутника.
Остаток ночи они провели вместе с самыми обездоленными жителями "столицы мира", теми у кого и нескольких су на ночлежку нет – гаменами, "детьми улицы". Поделились с малолетними бродяжками хлебом и колбасой, а те в свою очередь угостили Фигнера и Сашку ворованной картошкой. Так до утра и просидели у огня, Александр помалкивал, его соратник же вовсю общался с "Гаврошами", получая при этом массу полезных сведений о столичной жизни.
Глава 13. Первый приступ
Вопреки ожиданиям Сашки, Фигнер решил все же начать не с поиска подходящей позиции для стрелка, его куда более заинтересовывала возможность перехватить эскорт Бонапарта по дороге. Скорее всего причина заключалась в том, что императора в процессе передвижения охраняли исключительно военные – два взвода конных егерей или карабинеров, своего рода "почетный караул". Такая "стража" с виду весьма красивая и внушительная, на самом деле была куда менее бдительной и эффективной нежели люди Фуше и Самойлович полагал, что с ними справится будет намного проще. Но и тут требовалась основательная подготовка, на "дурачка" нечего было и пробовать. Если обычные маршруты передвижения "его" они установили достаточно быстро, то вопрос с охраной все же требовал глубокой проработки. Особенно обеспокоили циркулировавшие тогда в Париже слухи, что якобы император с недавнего времени использует специальный, бронированный экипаж.
В просторном каретном сарае царит полумрак, Александр с наслаждением разлегся на мягких кожаных подушках сидения дорогого экипажа, любят все же французы пошлую роскошь. Приятно так подремать и отдохнуть в обеденный перерыв, после интенсивного труда. Ранее ему доводилось ездить только на "империале", на верхней части дилижансов, оказывается внутри эти неуклюжие на вид сооружения выглядят достаточно приятно. С салоном vip-лимузина конечно не сравнить, но все же можно достаточно удобно устроится.
Ушлый Фигнер подошел к исследованию "брони Наполеона" самым простым путем – они нанялись на работу в ту самую мастерскую, что производила для императорского двора всевозможные повозки. Благо в начале 19-го века до особых режимных предприятий еще никто не додумался даже в первой империи и приняли их без всяких нареканий или проверок, специальности как раз подошли: Сашку определили слесарем, его напарник занялся столярными работами…
Легкий тычок вывел нашего современника из состояния приятной нирваны, это Самойлович, устроившийся на сидении напротив наконец про него вспомнил.
– Ишь барином развалился! Какие мысли будут по делу? – последовал вопрос, судя по всему отец-командир уже решил, что с "предметом изучения" за полторы недели они ознакомились вполне достаточно и пора делать определенный выводы.
– А никаких! – вздохнул Сашка и снова закрыл глаза, – В этой коробченке я его достать выстрелом из карабина не смогу. Наугад бить бессмысленно, здесь шесть "сидячих" мест как и угадать, где он соизволит расположится?
– Гранату в эскорт кинуть, тогда может быть остановится и выйдет посмотреть, что случилось? – предположил напарник, вспомнив рассказы Сашки и покушении народовольцев на царя-освободителя, – Тут ты ег голубчика и снимешь?
– В 1800-м году, ну тогда с Кадудалем ведь не вылез, а рвануло куда как сильнее.
– Да верно…
Как и предполагал Александр никакой брони на дорожной карете Бонапарта не было и в помине. Конструкция экипажа была усилена лишь листами обычного тонкого кровельного железа. Они незаметно позаимствовали из мастерской один такой лист и постреляли из пистолета и револьвера по нему за городом. С двадцати шагов подобная "защита" не останавливала даже обычные мягкие свинцовые пули, а ТТ и вовсе ее игнорировал, оставляя на кровельном железе небольшие аккуратные отверстия. Только пакет подобных пластин мог бы выступить в роли брони, но в этом случае вес экипажа будет уж совсем запредельным, да и судя по опросу рабочих и мастеров "Франсуа Нике и сыновья", главный заказчик – Бони не заморачивался такими извращенными изысками. Ценил император Франции не только комфорт, но и быструю езду, вот и приходилось поневоле жертвовать безопасностью.
– А ежели к примеру, гранату под эту тарантайку закинуть? – после некоторого, недолгого раздумья предложил Самойлович, – Может осколками снизу нашего черта и насмерть посечет?
– Вряд ли, опять же днище они как раз и усилили железом. Вспомни, что нам Шарль, старший мастер, намедни рассказывал. – вовремя отрезвил зарвавшегося было Фигнера Александр. Действительно, в этом случае что-то гарантировать было невозможно, может быть "он" пострадает, а может просто отделается легким испугом.
– Тогда надлежит использовать их все скопом, сделаем связку дабы усилить действие! – сразу же предложил тот, идея очевидная даже для начала 19-го века, именно так и боролись когда-то с бронетехникой в первую мировую войну.
– Не выйдет, одна обязательно сработает раньше других и выкинет остальные прямо на нас или, не дай бог, в толпу зевак улетят… Такого варианта развития событий они рассчитывали избежать, поэтому обсуждение чуть было не зашло в тупик. Перерыв тем временем подходил к концу и Сашка собирался было уже идти обратно к своего верстаку, как на соратника вдруг да снизошло очередное озарение.
– Окно!!! Да окно экипажа… надобно разбить выстрелом и забросить гранату внутрь кареты. Обмануть конвой и подобраться поближе – на расстояние броска.
– Сойдет пожалуй, за неимением лучшего. – согласился Александр с данным предложением.