После заседания коллегии я попросил остаться заместителей начальника Главка В. Г. Михайлова и В. С. Гринько, начальников отделов П. М. Новикове, А. А. Муравского, В. Е. Желабкова и А. Д. Романькова.

- Знаю, что вы ждете от меня программных заявлений. Честно скажу: я к ним не готов. Да и не вижу в этом необходимости. Прежде всего, хотелось бы узнать, на каком мы свете. Прошу дать краткую характеристику положения дел в дорожном хозяйстве по состоянию на 15 мая.

Первым слово взял Михайлов. Бодрым голосом сообщил:

- Плановые задания по строительству мостов и дорог в целом по Управлению за первые четыре месяца года выполнены на 82 процент. Но это отставание не должно пугать. Сами понимаете, зимой и весной вести подобные работы в наших климатических условиях не просто! Летом наверстаем. Тем более, что план подрядных работ выполнен на 97 процентов.

- Не понял! - прервал я Михайлова. - Я не ослышался? План строительства заваливаем, а по подрядным работам все в ажуре. Как такое могло случиться?

Михайлов молчал. Мой вопрос явно поставил его в тупик. Почувствовав неладное, не спешили ему на помощь и остальные члены коллегии.

- Значит, столь значительное расхождение в реальных и бумажных делах вы объяснить не можете. Странно! А как отреагировали на это аппарат Главка, парторганизация, коллегия?

- Запланировано заседание коллегии для рассмотрения итогов выполнения плана за первое полугодие.

- Еще более странно! Не говоря уже о значительном отставании от плана, выявилось подозрительное несоответствие проделанной работы с отчетностью, но рассматривать этот вопрос вы собираетесь только через два-три месяца. Нет, при таком отношении к делу хороших дорог у нас не 6удет никогда! Не знаю, как вам, а мне, например, обидно, когда говорят, что в Советском Союзе не дороги, а направления. Подобный стиль работы будем ломать кардинально.

Последние мои слова прозвучали зловеще, и я сам пожалел, что начал на такой высокой ноте. Мысленно дав себе приказ успокоиться, после небольшой паузы продолжил:

- Как комплектуются объекты основными материалами: битумом, цементом, щебнем?

- Плохо. Объекты строительства и реконструкции союзных дорог обеспечены фондами на 80 процентов, республиканские - на 75, на местные дороги фонды вообще не выделены.

- Да-а-а…

Невольно вырвавшееся из моих уст междометие успокоило присутствующих. По их лицам нетрудно было прочесть: «Видишь, в каких условиях нам приходится работать! Попробуй, слепи из одного песка хорошую дорогу! Посмотрим, что ты запоешь через месяц-два!»

- Хорошо. Об обеспечении фондами на строительные материалы я буду говорить в Совете Министров и ЦК. А сейчас, Владимир Георгиевич, расскажите мне чуть подробнее о нашем производственном потенциале и кадрах с раскладкой по трестам.

Вдохновленный тем, что я запомнил его имя, отчество, Михайлов, который совсем было уже поник головой, заговорил веселее.

- В принципе, Василий Иванович, специалисты у нас неплохие. Трест № 1 в Витебске возглавляет Владимир Степанович Юношев. До назначения на эту должность работал начальником ДСР-2 в Полоцке. Дело знает. Хороший организатор. Трест справляется с выполнением плановых заданий. В структуру треста входят дорожно-строительные районы в Полоцке, Витебске, Верхнедвинске, Орше, Шарковщине, Лепеле и мостостроительный район. Имеются хорошие производственные мощности по производству асфальтобетонов, а вот асфальтоукладочной техники не хватает.

Трест № 2 в Гомеле. Управляющий - Владимир Михайлович Зиновьев. Ранее работал заместителем председателя Речицкого райисполкома. Дорожной специальности не имеет, но в дело вник. Умеет мобилизовать людей. Главный инженер у него слабоват. Но пока не можем подыскать замены. В состав треста входят дорожно-строительные районы в Рогачеве, в Калинковичах, в Гомеле, в Речице, в Житковичах, в Хойниках. А также мостостроительный район № 4. Производственные базы имеют все Управления, кроме ДСР-23. План прошлого года трест перевыполнил, сейчас произошла почему-то заминка. Будем разбираться…

- Разберитесь. Только не такими темпами, как вы хотели рассматривать итоги четырех месяцев.

- Понял, Василий Иванович! Сделаем выводы.