В конце концов, необычной активностью пилотов заинтересовался руководитель Института доктор технических наук, дважды лауреат Сталинской премии Виктор Васильевич Уткин. Наведя справки о необычном студенте, запросто пригнавшем шесть бензовозов, он выяснил только то, что папа у него работал ведущим конструктором в КБ Павла Сухого, и что у парня Золотая Звезда, за спасение пассажирского лайнера от угонщиков. С одной стороны – немало, так как вполне конкретно характеризует человека, а с другой, совсем недостаточно, потому как даже снабженцы ЛИИ не могли достать топлива сверх плана поставок.
Решив познакомится лично, зашёл сначала на участок тренажёров, но там сказали чт о на сегодня план выполнен, и студенты разошлись. А если нужен Николаев, так он как всегда на аэродроме.
Покачав головой, Виктор Васильевич, сел в машину, и доехав до КДП, поднялся в башню.
- Кто в воздухе?
- Васильев на двадцать четвёртом и учебная спарка двадцать первая. – Доложил руководитель полётов. - Пилоты Агафонов, Николаев.
- Хм. – Виктор Васильевич задумчиво посмотрел в небо. – А какой у них план?
- Взлёт, полёт в зону, отработка иммельмана, боевого разворота, верхней и нижней петли.
- Ого. – Директор института удивлённо поднял брови. – А кто подписывал учебный лист?
- Так Арсений Дмитриевич[9] и подписал. Руководитель полётов удивлённо привстал. – А что?
- Нет, нет. Всё в порядке. Работайте.
Вернувшись в центральный корпус, он зашёл в кабинет к заместителю.
- Арсений, а что там ты подписал студенту программу полётов. Ты там его не угробишь?
- А, Николаев. – Миронов улыбнулся. – Хороший парень. Нет, у него медкомиссия пройдена в полном объёме, хоть в космос запускай. А насчёт полётов, так у нас же новый движок на обкатке. Вот мы его в спарку и воткнули. И мигарь, не просто так воздух утюжит, а со смыслом. Заодно и парня обкатают. А парень хороший. Пилотирование чёткое, уверенное, машину держит словно опытный пилот. На следующей неделе планирую выпустить его в самостоятельный полёт.
- Смотри. А то угробим Героя Советского Союза…
- А что, теперь его в вату заворачивать? – Арсений Дмитриевич пожал плечами. – Да, парень непростой, знаешь, что у него при себе оружие? Когда переодевается в комбез, кобуру снимает и так это аккуратно в шкафчик складывает.
- Ещё это…
- И что? – Миронов явно не видел никакой проблемы. – У нас практически все пилоты – орденоносцы, а десяток – Герои Советского Союза. А вот затащим парня к себе в аспирантуру, и будет у нас готовый испытатель, или инженер с лётным опытом, что тоже знаешь, весьма кстати. И между прочим у Николаева одни пятёрки по всем предметам. А в МАИ это непросто. Ну, да. Слегка нарушен регламент. Но по допускам у него всё чисто. Пилотажная книжка есть. Тренажёры сдал. Медкомиссия есть. Так что всё ровно.
- А как тебе он сам?
- Во. – Арсений Дмитриевич показал большой палец. – И вот ничуть не удивляюсь тому, что он достал нам керосин. У него похоже вообще проблем по жизни нет. Знаешь на чём пацан ездит? На Волге двадцать четвёртой. Парень похоже не только в небе себя как дома чувствует.