«А ограничить вес посылок двадцатью килограммами можно?»
«Ты уже просила ограничить вес пятьюдесятью, но если тебе принципиально, то да, можно. Отдам указания складывать капсулы поменьше и чаще запускать».
Мне не столько принципиально, сколько жалко гуманоидов, которые будут выполнять функцию маршрутизатора… Всё-таки перетаскивать двадцать килограммов проще, чем полцентнера.
«Как долго транспортируемые продукты могут идти до точки назначения?» — написала я следующий важный вопрос.
Грегори долго не отвечал, видимо раздумывая.
«Вообще-то, я считал, что концепция пневмопочты заключается в том, что посылка достигает адресата почти мгновенно. Но если тебе нужно время — два-три дня, когда дело касается зёрен, овощей и фруктов».
Я усмехнулась. Пневмотрасса для гуманоидов имела самым важным пунктом скорость перемещения, но в случае с продуктами на первое место по важности встает пропускная способность, а это совсем другое.
Чувствуя, как пальцы покалывает от возбуждения, я быстро набрала ещё один вопрос:
«А как часто метеостанция может давать прогнозы в изменении высоты островов?»
В этот раз ответ не заставил себя ждать.
«Каждый день».
Отлично!
Я вскочила, кусая губы и чувствуя возбуждение на грани лихорадки. Этот проект с пневмотрассами на Юнисии был бесконечно важен не только потому, что я здесь жила и сама в будущем могла пользоваться транспортной системой, а потому, что это было первое и единственное дело, которым я занялась после развода. Архитектура логистической инфраструктуры на Юнисии гарантировала стабильный оклад, а следовательно, финансовую независимость, которая давно стала синонимом свободы. С тем, что я снова забеременела, вопрос строительства многолинейной трассы становился первостепенным.
Я положила планшет на ступени, понимая, что ещё вернусь, и устремилась к плоту-катамарану, который подарила семья Кассов, чтобы я могла в любой момент и в любом составе приплывать к ним в гости. Я быстро отшвартовалась и, сев в удобное кресло, направилась к самому первому острову, на который тянула пневмотрассу, — Авалону.
А что, если обойтись одной гравитацией? Что, если вместо сложных электрических приборов, которым требуется специальная изоляция, заставить саму планету работать на Академию? Что, если сейсмологи будут сообщать прогноз — поднимется этот остров или опустится — и в зависимости от этого движение по трубам будет возможно в одну сторону или другую? На Авалоне проживает технический персонал, и остров, насколько я помню, меняет высоту буквально каждый день. Если сделать Авалон распределительным центром многолинейной системы и нанять персонал, чтобы он вовремя перекидывал груз из одной трубы в другую, то можно будет обойтись вообще без компрессоров.
Например, остров Виталин, на котором выращивают апельсины, находится стабильно ниже уровня центрального острова с Академией. Если Авалон сегодня опустится ниже Виталина, то апельсины по трубе скатятся на Авалон, а завтра или после завтра, когда Авалон поднимется выше Академии, эти же фрукты переложат на соседнюю линию и под действием гравитации они достигнут конечной точки назначения. Благодаря нестабильному магнису в почве Авалона остров можно использовать как лифт естественного происхождения!
Ко всему несколько гуманоидов получат стабильную оплачиваемую работу. Капсулы с едой не будут приходить минута-в-минуту и в зависимости от активности магниса в почве могут задержаться на день или два, но зато когда остров примет нужную высоту — пневмотруба превратится в обыкновенную горку.
«Весёлые горки» — всплыла недавняя характеристика детей. Я усмехнулась… Оказывается, близнецы очень точно описали то, что мне требовалось.
Плот-катамаран причалил к Авалону, и я выпорхнула с него, уже привычными движениями привязала к ближайшему дереву и направилась к единственной трубе на этом острове.