– Обычно шоферы ругают дороги…
– А чего ругать-то! Наоборот, похвалить надо. Последние лет шесть, очевидно, с того времени, как здесь «Кировцы» появились, городские службы убирают снег куда лучше. Раньше зачастую буксовали на конечных в снегу, а теперь до асфальта расчищено.
– А летом?
– Без ухабов и колдобин, конечно, не обходится. Но на своем маршруте знаешь наизусть буквально каждый метр. Хотя лето я меньше люблю. Из-за жары. И окна открыты, и вентилятор включен, и все равно жара невыносимая. Некоторым водителям плохо становится, кровь носом идет.
– В последнее время яблоком раздора стали талоны. Сколько их должен продавать водитель – по одному, по пять или по десять?
– Я прекрасно понимаю тех водителей, которые отказываются продавать по одному талону. От основной работы это отвлекает, за безопасностью движения надо следить. Но я лично продаю и по одному, даже ножницы из дому прихватил, чтобы отстригать. Ведь это живые деньги, наша зарплата, которую, кстати, два месяца задерживают. И когда люди меня благодарят, что, мол, один талончик продал, я про себя думаю: спасибо тебе, что ты не бесплатно проехал, а заплатил свою тысячу.
– Пассажиров много?
– Очень! Седьмой маршрут я вообще считаю самым перегруженным. В часы пик человек, наверное, по двести набивается, двери не закрыть. Прошу в микрофон: «Освободите двери!», но ведь никто не выйдет. Хотя через 4-5 минут идет следующая «семерка». График жесткий, отставать нельзя.
Пенсионеры каким-то образом прознали, что в магазине «Горячий хлеб» у первого хлебозавода хлеб то ли дешевле, то ли вкусней. Многие теперь туда ездят, а это опять седьмой маршрут.
* * *
Вот так – то с юмором (хохмы), то с некоторой обидой на жизнь (задержки зарплаты) рассказывал А.А. Попов о своей работе. Два юбилея у него в этом году. 50 лет со дня рождения, из них 20 – за рулем троллейбуса. Сотни тысяч костромичей перевез он за эти годы. Но не только их, но и москвичей, так как в 80-м году во время московской Олимпиады был командирован в столицу возить пассажиров на троллейбусе, за что, в числе других водителей, был удостоен благодарности и даже повышен в классности.
Разговаривая с ним, я не мог отделаться от одной мысли. Почему наши власти не новые троллейбусные линии строят, развивая экологически чистый транспорт, а взяли на Западе кредит, там же оплатили рабочие места, а нам остались «корешки» – только чадящие соляркой «Мерседесы». Которые из-за дороговизны билетов гоняют по городу полупустыми. 18 человек на 18-метровую «скоростную» «гармошку» – не слишком ли шикарно, когда остальные костромичи задыхаются от давки в дребезжащем «ЛиАЗе»? Наша недавняя психология все-таки дает себя знать. Мы все еще одерживаем победы, по крайней мере над здравым смыслом.
Аты-баты
НАШИ ЛЮДИ НА РТР
Военно-спортивное шоу Российского телевидения «Игра всерьез» собрало летом в Новороссийске лучших курсантов технических школ РОСТО. Получили приглашение и костромичи. Руководство школы отобрало самых достойных – Евгения Ковтасьева и Сергея Пухова. Мэр Костромы дал денег на поездку, химучилище помогло с тренировками и… наши ребята не подкачали, дошли до четвертьфинала. За что получили персональное приглашение на вторую «Игру всерьез», запись которой только что, 22 ноября, закончилась в Нижнем Новгороде.
Вооруженные новороссийским опытом костромские парни действительно взялись за дело всерьез. Они выиграли у Владимира, Ростова, Саратова и даже… Москвы. (За победу над Москвой был спецприз – именные часы). Вышли в финал, где пришлось сражаться с Брянском. Переиграть эту команду не удалось: то ли действительно она оказалась сильнее, то ли везение кончилось… Заняли второе место и привезли в Кострому кубок и диплом второй степени, «серебряные» медали и по видеоплейеру.
Но больше всего – впечатлений. Оказалось, что соревнования в подобном телешоу – тяжелая изнурительная работа. Рано утром уезжали на полигон дислоцированной под Дзержинском мотострелковой дивизии и только часам к пяти вечера возвращались на свою «базу» – санаторий «Голубая Ока». Восстанавливали силы с помощью «жемчужных» ванн, джакузи и… санаторно-курортного питания. Перед сном смотрели телевизор и травили анекдоты.
Вспоминают ребята (теперь со смехом), как однажды на полигоне попали под странный дождь, который замерзал на лету. Моментально все покрылись ледяной коркой – бронетехника, оружие, форма. «Ходили, как пингвины!» – смеются теперь парни. Но тогда было не до смеха.
ЧП стали преследовать в финале. Для начала во время проезда на БМП по пересеченной местности у двигателя загорелся коллектор. Отсеки тут же заполнились ядовитым дымом, но пришлось терпеть до финиша. Вываливались из люков на снег чумазыми неграми.