107
Кабестан – механизм для передвижения груза, состоящий из вертикально установленного вала, на который при вращении наматывается цепь или канат, прикрепленные другим концом к передвигаемому грузу, например якорю.
108
1 узел равен 1-ой миле в час или 0,514 м/сек.
109
Банка – второе значение морского термина: участок дна, глубина над которым заметно меньше окружающих глубин, то же, что мель.
110
Марс – площадка на мачте и месте ее соединения со стеньгой. На ней оборудуется «воронье гнездо».
111
Постицы – вынесенные за борта на специальных кницах брусья со штыревыми уключинами (шкармами) для весел.
112
Капер – частное лицо, получившее от правительства патент на право вооружить судно и захватывать вражеские корабли и товары; капером назывался и сам корабль, и его команда, и его капитан.
113
Бакштаг – курс, образующий с направлением ветра угол больше 8 румбов, но меньше 18 румбов, то есть ветер по отношению к кораблю дует сзади-сбоку. Крутой бакштаг – курс, при котором угол менее 135°.
114
Фордек – носовая часть палубы судна.
115
Гафель – горизонтальное рангоутное дерево, одним концом подвижно скрепленное с верхней частью мачты, а гик – с нижней частью мачты. По гику растягивается нижняя шкаторина (край) косого паруса бизань-мачты, по гафелю – верхняя.
116
Бизань-мачта – первая, считая от кормы мачта.