Быстро пролистал список всех установленных комплексов систем, удивленно покивал над названиями некоторых и осмотрелся уже сам.

Кабина выглядела и чувствовалась очень удобно и эргономично. Из органов управления проверенные временем РУС(Ручка управления самолетом), установленная по центру и РУД(ручка управления двигателем), слева. Сверху откидной фонарь, под задницей отличное кресло. Обзор из кабины превосходный. Мне все больше нравился этот истребитель.

Вообще будет интересно, что может эта машинка, судя по заявленным характеристикам – очень немало. В одно время мы с братом провели немало времени на симуляторах разного вида техники, разумеется, большую часть пробовали "на разок" и сразу забывали, но базовые фигуры пилотажа я вроде еще помню. Ну а те что нет, сейчас мне помогут вспомнить.

Не торопясь включил аккумулятор, противопожарную систему, гидросистему, топливную систему и нажал на кнопку запуска двигателя. Посидел секунд десять, слушая просыпающийся истребитель, и начал включать все остальные системы. Последним врубил связь.

– Пристегнулся, падаван? – услышал я голос мастера Аэллы Мин в шлемофоне.

– Да, готов. – Ответил я.

– Тогда принимай данные от вышки и присоединяйся ко мне на взлетную. Полетаем парой.

О, весело!

На один из трех дисплеев поступила информация о предстоящем полете с уведомлением о разрешении. Указаны рамки, за которые нельзя вылетать и другие пожелания. Подтвердив о получении, отправил ответ и переключил дисплей в режим локатора. На другом экране были данные о состоянии истребителя на этот момент с схематичными изображениями самолета. Третий экран – карта местности. Еще один совсем небольшой дисплей над ними выводил данные с прицела. Справа и слева расположились, привычные по симуляторам, панели включения приборов, спереди внизу – две педали. Все как обычно и в целом удобно. Я еще раз пробежался глазами по основным элементам и кнопкам – переключателям. Ну, вроде действительно готов.

В этот раз Вышка нарекла меня Синицей 2, а мастера Мин Синицей 1, соответственно.

– Синица 2 Вышке, прошу разрешение на взлетную полосу...

– Вышка Синице 2, разрешение дано.

Вырулил на полосу и встал рядом с таким же истребителем как у меня. Со стороны довольно элегантная птичка. Для меня очень важен элемент красоты в технике. Если лучшая в мире техника будет похожа на кирпич, то это будет явно не мой выбор. Эстет, такой эстет.

– Синица 1 Вышке, – услышал я в шлемофоне, – разрешите взлет пары.