Успех Royal Caribbean в урегулировании ситуации был достигнут не только и не столько благодаря хорошо продуманным высказываниям и пиар-усилиям в разгар кризиса, хотя и это, безусловно, сыграло свою роль. Дело в том, что компания начала серьезно заниматься политическими рисками за годы до землетрясения. Она разработала эффективные методы управления антропогенными политическими рисками на Гаити и благодаря такой подготовке сумела справиться со стихийным бедствием в этой стране.
Круизная линия начала работать в Гаити еще в 1980-е годы, когда экономически нестабильная страна с нищим населением была охвачена политическими волнениями и коррупцией. Первым шагом стал выбор места: порт Лабади, куда было невозможно добраться по суше, стал защищенной, укрытой от посторонних глаз гаванью. Затем компания наладила контакты с жителями этого района – в частности, предоставила местным торговцам площадку для продажи товаров пассажирам, создав рабочие места для жителей окрестных деревень. Royal Caribbean также платила налоги в бюджет Гаити за каждого туриста и работала над развитием отношений как на национальном, так и на международном уровне – с гаитянскими официальными лицами, неправительственными организациями, аналитическими центрами и структурами ООН.
В итоге к моменту землетрясения 2010 года компания уже достигла нужного уровня взаимопонимания и доверия с гаитянами и на эти отношения можно было опереться. Руководство Royal Caribbean проконсультировалось с представителями правительства, и лайнеру были разрешены ранее запланированные стоянки в Лабади. Круизная линия согласилась выделить $1 млн на оказание помощи, доставила на своих судах гуманитарные грузы, пожертвовала все средства, вырученные от экскурсий по побережью Гаити, на ликвидацию последствий землетрясения и объявила о сотрудничестве с широко известными благотворительными организациями – чтобы оказать стране дополнительную поддержку. Когда компания подверглась нападкам в СМИ, в ее защиту выступили независимые сторонники и эксперты, в том числе из неправительственных организаций и научных кругов. Специальный посланник Гаити в ООН высказался за продолжение заходов лайнеров компании на остров, и его слова были процитированы в пресс-релизе.
В Royal Caribbean начали управлять политическими рисками задолго до землетрясения и не перестали после того, как стихла шумиха в прессе. Через полгода после землетрясения компания объявила о строительстве на Гаити новой школы, об установлении стратегического партнерства (совместно с тремя другими компаниями) по поставке материалов для строительства жилья и важнейших объектов инфраструктуры, а также об организации «волонтерских» экскурсий для туристов, желающих поработать на благо Гаити.
Royal Caribbean по-прежнему подвержена политическим рискам на Гаити: в 2016 году ей пришлось временно исключить остров из своих маршрутов, поскольку в стране были отложены президентские выборы и нарастали «антитуристские» настроения. И все же благодаря эффективному управлению рисками Гаити уже более 30 лет остается привлекательным маршрутом для круизных лайнеров.
Без внедрения эффективных методов работы репутационный кризис для Royal Caribbean мог бы принять совершенно иной оборот. Однако компания заранее выяснила, с какими политическими рисками она столкнется на Гаити, проанализировала эти риски и предприняла ряд мер по их смягчению еще до того, как к берегам этой страны причалил ее первый лайнер. Кроме того, был четко реализован и сам план реагирования – при уверенном управлении со стороны высшего руководства. Адам Гольдштейн, президент и операционный директор компании, превратил проблему в «кризис с человеческим лицом» и постоянно публиковал в своем личном блоге самые разные новости – от решений компании до заметок о ежедневных встречах, ответов на сюжеты в СМИ и фотографий гуманитарных грузов. Представители Royal Caribbean оставались на связи, выражая сочувствие и готовность внести свой вклад в восстановление Гаити. Вскоре после землетрясения стало понятно, что все усилия, которые компания вложила в управление политическими рисками, окупились.
Несколько лет назад, когда мы начали вести в Стэнфорде курс, посвященный политическим рискам, некоторые тенденции казались очевидными. Однако политические события следующих лет преподнесли нам обеим неожиданный сюрприз. Мы догадывались, что Россия с ее реваншизмом будет оспаривать территориальный статус-кво в Восточной Европе, но не могли предположить аннексию Крыма. Ожидали напряженности в Евросоюзе – но не Брекзита. Кто бы мог подумать, что президентом США будет избран Дональд Трамп? Или что на Филиппинах к власти придет такой жесткий лидер, как Родриго Дутерте, который развернет страну от Запада в сторону Китая?
Никто не может предвидеть, как будет развиваться история. Но управление политическими рисками не должно строиться лишь на догадках. Чтобы быть готовым противостоять риску, вовсе не обязательно точно знать, откуда он будет исходить. Спортсмены мирового класса тренируются и следят за собой, поддерживая физическую форму, – и мы надеемся, что наша схема поможет руководителям организаций «накачать мышцы» политического риск-менеджмента.
И наконец, у наиболее успешных организаций есть три общие черты: они относятся к политическим рискам со всей серьезностью, используют системный подход и деликатные методы работы, а управление этим процессом начинается на уровне высшего руководства.
Как защитить вашу компанию от скандалов?
Пол Хили, Джордж Серафейм
В КОНЦЕ ЛЕТА 2016 ГОДА НОВОСТНЫЕ ЛЕНТЫ страны буквально взорвались: сотрудники розничного банковского подразделения Wells Fargo открыли более миллиона счетов без ведома клиентов и навязали им тысячи ненужных услуг. Этот скандал обошелся компании Wells Fargo очень дорого. 8 сентября Бюро по финансовой защите потребителей (совместно с Управлением контролера денежного обращения, а также городскими и окружными властями Лос-Анджелеса) оштрафовало компанию на $185 млн, а после того, как всплыли и другие злоупотребления в отношении клиентов, компания Wells Fargo выплатила дополнительный штраф в размере $1 млрд и выделила еще $575 млн для урегулирования судебных исков. К концу сентября цена акций банка упала на 13 %, снизив тем самым общую стоимость акций Wells Fargo примерно на $20 млрд, причем тенденция сохранялась, несмотря на стремительный рост рынка. Джон Стампф, ушедший в отставку с поста генерального директора в октябре, и Кэрри Толстедт, глава розничного подразделения, объявившая о своем уходе в отставку в июле, по решению совета директоров были вынуждены отказаться от десятков миллионов долларов выходного пособия. В связи с этими событиями были уволены четыре топ-менеджера того же подразделения. Репутация Wells Fargo оказалась серьезно запятнана – это был настоящий позор для организации, существующей уже 160 лет.
Злоупотребления были широко распространены в розничном подразделении, хотя в Wells Fargo существовали системы контроля и управления рисками, которые находились в ведении совета директоров. Так что же пошло не так? В результате расследования, проведенного по инициативе совета директоров, выяснилось, что причиной всего стали извратившаяся корпоративная культура, децентрализованная организационная структура и слабое руководство. Разбор полетов показал, что значительная часть нарушений была вызвана давлением, связанным с чрезмерно жесткими планами продаж: от этого зависели премии и продвижение по службе. Руководство неоднократно получало тревожные сигналы: с 2000 по 2004 год количество случаев, когда сотрудники обходили правила для достижения целей по продажам и вознаграждениям, увеличилось в 10 раз, а в 2011 году в
К сожалению, эпопея Wells Fargo не уникальна. Преступления, совершенные сотрудниками, – мошенничество, растраты, взяточничество и отмывание денег, – привели к чудовищной потере акционерной стоимости таких компаний, как Alstom, Odebrecht, Petrobras, Rolls-Royce, Siemens, Telia, Teva Pharmaceutical, Veon (ранее VimpelCom Ltd.) и Volkswagen. Суммарные убытки исчисляются миллиардами долларов. На компании могут налагаться значительные штрафные санкции: Siemens выплатил $1,6 млрд, Odebrecht – $3,5 млрд, Volkswagen – около $20 млрд. Кроме того, возникают издержки бизнеса: время и энергия, которые менеджмент должен потратить не на попытки обогнать конкурентов, а на наведение порядка и переговоры об урегулировании; репутационный урон; падение продаж, прибыли и стоимости акций; снижение мотивации и производительности работников; рост текучести кадров. Исследования, которые провел Джонатан Карпофф из Вашингтонского университета, а также другие специалисты, показывают, что эти расходы еще больше, чем уплаченные штрафы.
Идея вкратце
Проблема
Хотя власти санкционируют немалые корпоративные расходы на системы сдерживания экономических должностных преступлений, статистика и неофициальные данные свидетельствуют, что таких правонарушений становится все больше.
Причины
Всесторонние исследования показывают, что реальная причина заключается не в системе, а в слабом руководстве и несовершенной корпоративной культуре, что подталкивает сотрудников к достижению поставленных целей любой ценой.