Книги

Тюрьма мертвых

22
18
20
22
24
26
28
30

– Крыло обмана номер 9, – прозвучало сквозь помехи.

Я тотчас сбросил вызов. Руки дрожали, я не ждал, что кто-то ответит мне, поэтому слегка испугался голоса в трубке, но как только меня отпустило, я почувствовал невероятный восторг.

«Сработало! У меня получилось, я чертов Шерлок Холмс!»

Признаюсь, я до конца не верил, что правильно понял, как работает блокнот. Кажется, теперь с его помощью я смогу достичь результатов и, возможно, даже выберусь отсюда, но теперь мне этого мало. После того как я узнал о возможном нахождении здесь родного человека, пускай и незнакомого, у меня появилось абсолютно сумасшедшее желание отыскать его.

* * *

В архиве больше не было ничего интересного для меня, и я решил не тратить время впустую. Убедившись, что в тоннеле никого, я снова отправился по намеченному пути.

Кажется, уже должна была наступить ночь, а значит, все перемещения по тюрьме, по логике, сокращались до минимума. Оголенных частей тела все чаще касалось холодное дыхание сквозняка, как мне показалось, чересчур холодное, должно быть, на улице резко упала температура. В тоннеле было тихо, как в гробу, никаких звуков, даже крыса не пробегала, – все это заставляло чувствовать себя очень одиноко. Казалось, что тоннель не закончится никогда и я буду блуждать здесь вечно, поворот за поворотом, распутье за распутьем.

Наконец очередная развилка предложила мне два пути. Но на этот раз над одним из тоннелей висела надпись на английском языке: Depot. Я понял это потому, что раньше уже встречал ее, то ли в каком-то фильме, а может, на вокзале, да и звучало оно практически так же, как и известное мне слово: «Депо». Нетрудно было догадаться, что речь идет о стоянке вагонеток, и я решил, что имеет смысл заглянуть туда. Возможно, там есть навигация по тюрьме, схема, как в метро. Или хотя бы указаны направления.

Путь извивался, будто огромный червяк проложил его здесь когда-то. Глаза наконец заметили свет, и как только я вышел на открытую площадку, то буквально разинул рот от удивления. Тюрьма не переставала удивлять своими масштабами.

Это была не просто стоянка, а целый «вокзал». Полсотни вагонеток мирно дремали, припаркованные, как тележки в супермаркете, одна к другой вдоль стены. Здесь брал начало десяток путей, на каждом из которых стояли вагонетки. Подсвеченные призрачным светом стены из красного кирпича уже давно почернели от времени и плесени. Потолки были такие высокие, что можно уместить еще три этажа. Здесь так же, как и везде, отлично продумали систему безопасности. Заключенный вряд ли сможет просто сесть в одну из вагонеток и уехать. Дело в том, что проход к самим вагонеткам преграждает металлическая решетка, чьи прутья в два раза толще тех, что стоят в камерах. Высота решетки была почти три метра. Железнодорожные пути разделяли глубокие провалы. Мне кажется, что сама железная дорога сделана из того же металла, что и решетки в камерах, а значит, если наступит на нее кто-то из мертвых, то получит порцию нестерпимой боли, а если упадет на рельсы, то подняться уже не сможет.

Охраны здесь я не увидел, должно быть, они спокойны, раз учли все моменты безопасности, кроме одного – что сюда может прийти живой человек. Я прошел все вдоль и поперек, но не нашел ни карты, ни схемы. Над путями не было табличек, они просто уходили в безликие темные тоннели и исчезали в них.

Я впал в ступор. Отправляться пешком в один из тоннелей – добровольно распрощаться с жизнью. Единственный вариант – это уехать на вагонетке, но как выбрать нужный тоннель? Как привести в действие состав? Ответов у меня не было, но, возможно, ответ был в блокноте.

Я открыл его и, пролистав несколько раз, не нашел никакой информации о депо. Зато узнал номер крыла, где, возможно, находился мой дед. Я решил попробовать. Перелезть через трехметровое ограждение оказалось не самым простым делом, особенно когда тебе не пятнадцать лет и ты не то чтобы не в форме, а просто слегка заплыл и одеревенел в костях. Потратив немало сил и вспомнив целую гору ругательств, я все-таки перебрался через метровое ограждение и встал на краю, приготовившись к прыжку. До первых путей было примерно полтора метра. Оттолкнувшись посильней, я допрыгнул до рельса и ухватился руками за холодный металл. Приложив немного усилий, я уже стоял в полный рост.

Дойдя до первой вагонетки, я скинул увесистый крюк, соединяющий ее с остальной частью состава, и, усевшись внутри, попробовал набрать комбинацию цифр из блокнота, вдавливая клавиши, которые обычно нажимали охранники, чтобы дать ход. Раздался короткий щелчок. Я попробовал еще раз, но снова щелчок. Кажется, это был не мой путь. Тогда я перепрыгнул к следующим рельсам и попробовал снова, но все повторилось. Я перебирался с путей на пути раз пять и уже начал думать, что действую неправильно, как вдруг на шестой попытке вместо щелчка раздалось шипение, означающее, что поручни начинают опускаться. От радости я чуть не взвизгнул, но сдержался, позволив себе впервые за долгое время улыбнуться. Вагонетка медленно поползла по рельсам, набирая обороты и приближаясь к темной арке тоннеля.

Понятия не имею, зачем мне нужно было все это и как я рассчитывал передвигаться по действующему крылу. Но что-то внутри меня говорило, что это – шанс узнать чуть больше, снова заглянуть по ту сторону, и, возможно, я найду выход, хотя это было лишь предчувствие, пустое и ничем не подкрепленное.

Вагонетка несла меня через длинные тоннели, действующие участки, через технические коридоры… Каждый раз, когда я проезжал один из них, мне казалось, что я уже был здесь, но на самом деле все они были похожи между собой. Наконец я почувствовал, что мой маленький состав сбавляет ход, а значит, совсем скоро остановка. Если я так просто въеду в действующее крыло и начну выходить на его середине – это будет фиаско. Нужно было что-то решать, причем очень срочно. Решение пришло само по себе.

Когда я въехал в последний тоннель, то увидел длинный состав, который начинался в тоннеле и растянулся на половину крыла. Моя вагонетка автоматически сбавила ход до минимума, и, когда до выезда из тоннеля оставалось метров десять, она плавно подкатилась к стоящему на стопе составу и, слегка тюкнув его, полностью остановилась.

Я мигом вылез наружу и, спрятавшись за одним из выступов в стене, стал ждать, выглядывая и проверяя, заметил ли кто мое появление. Я не спешил выходить из укрытия, и спустя минут пять вдалеке началось какое-то движение. Кажется, в мою сторону двигался охранник, за ним вдоль состава шла колонна заключенных, в руках они держали инструменты, ведра, строительные носилки. Догадаться было нетрудно – передо мной бригада рабочих, притом немаленькая. Охранник отдавал приказы, рассаживая заключенных по их местам. В его руках я впервые увидел оружие солиднее металлического прутка. Это был настоящий автомат. Для себя я сделал вывод, что уже неважно, какими патронами начинена обойма, результат будет одинаково неприятен для любого, кто попадет под раздачу.

Постепенно состав заполнялся, люди послушно рассаживались по своим местам, а охранник ни разу не навел ни на кого дуло. Я наблюдал за всем происходящим, слегка высунув голову так, чтобы краем глаза видеть, что происходит. Внезапно охранник резко посмотрел в мою сторону. Я еле-еле успел убрать голову. Сердце провалилось в область подошвы.

«Черт, черт, черт, надеюсь, не заметил. Только бы не заметил».

Я прикрыл рот и нос руками и начал прислушиваться. Тут до меня донесся звук шагов.