— Мелочи, — Лодиус махнул рукой, — просто чуть изменил частоту мерцания энергии на поверхности предмета, не затрагивая внутренние слои. На границе слоев свет преломляется, и магическая вещь становится видимой.
— Забавная вещица, — Лодиус протянул компас Диму. — Пожалуй, я сохраню ее макет.
Умению снимать макеты с не слишком сложных вещей я учился все утро. Макет компаса, который я припас для себя, уже давно был упакован в накопитель, подаренный отшельником. Имея такой макет, я смогу изготовить компас за полминуты. Да что там, я могу изготовлять их десятками. Только бы энергии хватило.
— Стрелка будет указывать тебе направление, в котором следует идти, стоит лишь сжать компас в руке и представить место, в которое хочешь попасть, — проинструктировал моего друга маг.
— Здорово, — Дим стиснул компас, стрелка покрутилась и, определившись с направлением, замерла.
Лодиус удивленно хмыкнул, а я рассмеялся. Похоже, Дим представил совсем не дом тетушки Литсы. Кажется, я догадываюсь, о чем он подумал.
— Дим, ты не забыл, что нам еще рано в Тьери?
Мой друг печально вздохнул и сдавил компас снова. На этот раз направление было верным.
— Спасибо, Лодиус, — сказал Дим. — Не знаю, смогу ли я тебе отплатить за то, что ты для меня сделал.
— Пустое, — махнул рукой отшельник. — Скажи спасибо своему другу. Это он меня убедил в том, что людям все же стоит помогать.
И Дим отправился в путь.
С машиной мы провозились неделю. Скажете, долго? Это смотря с чем сравнивать. Для изготовления с нуля конструкта требуется, по словам Лодиуса, месяца два-три. Это при его уровне — Баралор говорил о полугоде. Так что все преимущества простой вещи перед конструктом налицо. Кроме, разумеется, программы. Но она мне не очень-то и нужна — управлять магическим автомобилем я собирался самостоятельно.
Конструкторам автомобилей на моей родине и не снились такие возможности. Еще бы, сколько разных факторов им приходится учитывать — вес, прочность материалов и прочее. Иное дело при использовании магических полей. Я мог позволить себе простор для фантазии — магическое моделирование очень удобная вещь. К тому же магический двигатель был весьма компактным и оставлял много возможностей для компоновки деталей. Капота не требовалось, под ним просто нечего было размещать — двигатель мал (мы его установили прямо на оси колес), радиатор вообще не требуется. Я хотел было отдать дань традиции и использовать место под капотом в качестве багажного отделения, но под градом вопросов Лодиуса отказался от этой идеи и оставил впереди лишь небольшую площадку. Что-то вроде удлиненного бампера. С чем изрядно пришлось повозиться, так это с тормозами. Как без них? Вещь эта в автомобиле не менее нужная, чем двигатель. Если не больше. Но и эту проблему удалось решить. Стоит все-таки признаться, что можно было сделать экипаж и получше. Но главное — она ехала.
Я предложил Лодиусу занять место пассажира, сам сел за руль, и мы тронулись. Поляна перед домом Лодиуса была не слишком большой и не очень ровной. Как следует разогнаться там не получалось. Но Лодиус был в восторге от самодвижущихся кресел (как он обозвал наше изобретение).
Да, кресла были самые настоящие, из дома Лодиуса, а вот все остальное состояло из магополя. Точнее, почти все. Видимым для простых людей оставался и накопитель, который хранил структуру автомобиля, разворачивал ее при необходимости и питал энергией магический двигатель.
Лодиус превзошел сам себя, сумев увязать в одном устройстве все эти функции.
Должно быть, со стороны это смотрелось забавно. Я на минуту пожалел, что здесь нет зрителей. Они могли бы увидеть чудесную картину — над поляной летают кресла, в которых сидят два человека, а следом за ними движется фирменный накопитель Лодиуса. Все остальное было видимо только для умеющих различать ауру.
— Альберт, давай еще прокатимся. Зачем ты остановился?
— Мы и так проехали уже десять кругов. Вдруг энергия в накопителе закончится?
Честно говоря, мне просто надоело ездить по поляне. Для Лодиуса это в диковинку — понимаю. Я же предпочел бы ехать куда-то по делу. А если и кататься, то разве что с Айлой.