46
Американцы обращались с пленными, особенно эсэсовцами, безобразно, грабили, избивали и унижали.
47
Ф А М О (нем. FAMO, сокр. от нем. Fahrzeug und Motorenwerke GmbH – Завод транспортных средств и моторов) – немецкая машиностроительная компания, занимавшаяся во время Второй мировой войны производством специализированной автомобильной техники.
48
Вероятно, автор имеет в виду самоходные артиллерийские установки ИСУ-152, производившиеся с конца 1943 г., или ИСУ-122. Масса 46 т, экипаж 5 человек, толщина лобовой брони 120 мм, бортовой 90 мм.
49
Ведущие колеса и советского танка ИС-2, и ИСУ-152, а также ИСУ-122 были сзади, а спереди у немецких танков.
50
Снова странные самоубийственные действия тяжелой советской бронетехники – без поддержки пехоты.
51
«Хетцер» (и другие САУ и штурмовые орудия) имели возможность и горизонтальной наводки – у «Хетцера» 5° влево и 10° (или 11°) вправо. И не надо было ерзать гусеницами.
52
Пушки «Хетцеров» могли поражать Т-34 в любой проекции.
53
Автор, как говорится, «красиво лжет».
54
Другими свидетелями разгрома под Хальбе и западнее подобного не замечено.
55
Автор решил познакомить читателя со всеми заметными образцами бронетехники Германии конца войны, хотя «Ягдтигры» из-за их громоздкости и веса вряд ли были в указанном районе (другими свидетелями не замечены). «Ягдтигр» (Panzerjager Tiger) на шасси танка «Тигр II» выпускался в 1944–1945 гг. (всего 70 или 79 машин). Боевая масса 75,2 т. Броня: лоб корпуса 150 мм верх, 120 мм низ, и верх и низ под углом 50°; борт корпуса 80 мм ⁄ 0°, корма корпуса 80 мм ⁄ 30°; лоб рубки 250 мм ⁄ 15°, борт рубки 250 мм ⁄ 10°, крыша рубки 45 мм. Вооружение: 128-мм пушка длиной 55 калибров, 1 7,92-мм пулемет, 92-мм гранатомет. Двигатель 700 л. с., скорость по шоссе 38 км/ч, по бездорожью 17 км/ч, запас хода соответственно 170 и 120 км.