— о готовности группы к работе доложить командиру осматриваемого объекта (старшему на рейде) и с его разрешения начать выполнение поставленной задачи.

63. Во время поиска водолазы-разведчики могут ориентироваться под водой по направляющему концу (путеводной нити), гидроакустическим маякам, ходовой оттяжке, сигнальному концу с обеспечивающей шлюпки и по ведущему.

64. Оборудование района поиска направляющими концами производится в следующем порядке:

а) ставятся буи на границах района;

б) район разбивается на рабочие полосы, которые располагаются с учетом течения. Ширина полос рассчитывается по методике, приведенной в приложении 5.

Границы рабочих полос отмечаются буями или вехами, между которыми прокладываются направляющие концы.

65. При проведении поисков в больших районах или при отсутствии времени и средств для прокладки направляющих концов у буев или вех, ограничивающих рабочие полосы, устанавливаются гидроакустические маяки, которые переносятся по мере обследования полос. В этом случае ведущий движется на привод гидроакустического маяка, а остальные боевые пловцы держат равнение по ведущему. Следует учитывать, что ориентирование боевых пловцов этим способом по своей точности уступает ориентированию по направляющим концам и снижает вероятность обнаружения малоразмерных объектов.

66. В случаях когда местонахождение объекта поиска ориентировочно известно или требуется осмотреть небольшой участок, применяется способ ориентирования по ходовой оттяжке. В центре обследуемого участка вытравливают на грунт балластину с прикрепленными к ней буйком и ходовой оттяжкой. На ходовой оттяжке на расстоянии дальности обнаружения объекта поиска, рассчитанном по методике, приведенной в приложении 2, водолазами-разведчиками завязываются узлы, удерживаясь за которые они производят поиск.

67. При проведении поиска в необорудованном районе водолазы-разведчики могут ориентироваться по сигнальному концу с обеспечивающей шлюпки, которая определяет свое место по береговым ориентирам и находится впереди строя. Точность удержания места при этом способе зависит от точности навигационных средств, которыми оборудована шлюпка.

Отряд специального назначения по борьбе с подводными диверсионными силами и средствами Черноморского флота (БПДСС) — подразделение, востребованное во все времена. О героизме и профессионализме его воинов вспоминали во время празднования 47-й годовщины со дня образования отряда. Боевые пловцы, подводные диверсанты… О них мы знаем больше из кинофильмов, чем из реальной жизни. Но мало кто подозревает, что они существуют на самом деле.

Это случилось в ночь с 5 на 6 июня 1986 года в порту Намибе в Анголе. О том, что туда зайдут кубинское судно "Гавана" и два советских — "Капитан Чирков" и "Капитан Вислобоков", знали кубинский лидер Фидель Кастро и президент СССР Михаил Горбачев. Когда корабли, груженные оружием и боеприпасами, зашли в порт, три малочисленные группы диверсантов получили задание затопить суда и вывести порт из строя. Им предстояло взорвать хранилище топлива, мост (прервав тем самым сообщение порта со страной) и высоковольтную линию электропередачи. Почти все задуманное диверсанты выполнили, подорвав и три корабля. Гавана. перевернулась, а советские суда были лишь притоплены, заблокировав подход к портовому причалу. Из гранатометов диверсанты расстреляли топливные цистерны и обесточили порт, взорвав четыре опоры линии электропередачи. Единственное, чего они не сделали, опасаясь охраны, — не взорвали мост.

35 суток порт не функционировал. Вот что смогли сделать три группы из шести подготовленных диверсантов каждая. Так что действуют подводные террористы не только в кино.

Местные власти взялись восстанавливать хранилище топлива и линию электропередачи. Но самое сложное состояло в том, чтобы разминировать расчетливо затопленные у причала корабли с оружием и боеприпасами. Как выяснилось позже, мины были с самым совершенным механизмом неизвлекаемости. Попытка снять их с корпуса судна в любой момент грозила взрывом, о последствиях которого страшно было подумать. Сработай такая мина, и два советских судна, на борту которых находилось в общей сложности 22 тысячи тонн боезапаса, взорвали и уничтожили бы не только порт, но и город.

Вот тогда и призвали на помощь специалистов Черноморского подводного отряда борьбы с подводными диверсантами, силами и средствами (ПДСС), как он тогда назывался. Они были самыми опытными и боеготовыми среди аналогичных структур других флотов. Группу возглавил командир отряда капитан 1-го ранга Юрий Пляченко.

— Это было в субботу, — вспоминает Юрий Иванович. — Позвонил начальник штаба ЧФ. Через 15 минут я должен был дать сведения о составе командируемой в Африку группы. Отправить туда можно было только добровольцев. Таковыми оказались все бойцы. Я отобрал недавно вернувшихся с боевой службы в Эфиопии. Это люди, имевшие опыт работы в жарком климате, тропических водах, кишащих акулами, умевшие бороться с этими хищниками. К тому же им не нужно было проходить акклиматизацию.

О нахождении таких маленьких групп (один мичман и три моряка срочной службы) далеко за пределами родины (они пребывали в кратере потухшего вулкана на одном из островов Красного моря) знали даже не все члены военного совета флота.

В отряде служили люди с отменным здоровьем, соответствующей формой допуска секретности, трижды проверенные компетентными органами, морально устойчивые, прекрасно подготовленные и физически, и профессионально. Они решали задачи противодиверсионного обеспечения наших сил и средств, находящихся в различных частях Мирового океана.

После тщательного осмотра мин Юрий Пляченко пришел к выводу, что работать на заминированных кораблях можно. Нужно было вначале заделать пробоины, откачать воду, выгрузить боезапас и уже после этого разминировать суда. Давая такие рекомендации и определенные гарантии успеха, Пляченко брал на себя огромную ответственность. Трудно представить, что ждало его в случае неудачи.

План Пляченко был принят. Началась аварийно-спасательная операция. Расчет командира отряда оказался верным. Мины не сработали. Но пришло время их обезвредить.

— Они были сделаны из титанового сплава, — вспоминает Пляченко, — это очень высокотехнологичное производство. Все рекомендации об обезвреживании мин были учтены их создателями, и поначалу казалось, что взять. мины невозможно. Пришлось искать нестандартные способы.