Книги
Русская и советская кавалерия. Русско-японская, Первая Мировая, Гражданская
Отход конницы в лесисто-горных районах облегчался закрытым характером местности и возможностью задерживать противника малыми силами на продолжительное время. Особенно легко это делать в дефиле: на перевалах, ущельях, на карнизах горных дорог. В таких условиях при хорошем знании местности можно сравнительно благополучно выйти даже из полного окружения.
Приведем малоизвестный эпизод борьбы в горно-лесистом районе Забайкалья – в период японской интервенции. В 1919 г. в глухом горно-лесистом районе Нерчинского хребта в 120 км северо-восточнее г. Сретенска забайкальские партизаны вели боевые действия против частей Семенова и японских интервентов. В мае и июле 1919 г. партизаны разбили ряд частей белогвардейцев, в частности 7-й семеновский полк. Некоторые части перешли на сторону партизан. В конце сентября 1919 г. в районе Богдать партизаны численностью до 3000 штыков и сабель, с 2 горными орудиями и 20 пулеметами были окружены со всех сторон японскими и белогвардейскими войсками силой до 6000 штыков и сабель с 20 орудиями, бомбометами и 100 пулеметами.
Партизаны, сосредоточенные в Богдать, были вынуждены прорываться. Главные силы партизан прорвались на восток вдоль р. Уров, потеряв убитыми и ранеными до 300 человек. По некоторым данным, белогвардейские и японские части потеряли в этом бою до 1000 человек – так как плохо знали местность и особенности действий в лесисто-горном районе.
Скорость движения в горных районах значительно уменьшается для всех родов войск – в том числе и для конницы. Животные поднимаются быстрее пехотинца, но значительно медленнее двигаются на спусках, особенно крутых.
Конница в горах.
Строи конницы в горно-лесистых районах всегда очень узкие и глубокие. Иногда на тропах придется двигаться даже по одному. Турецкий конный корпус в 1922 г. переходил через хребет дивизия за дивизией – в колонне по одному и по единственной тропинке.
В горно-лесистых районах очень легко организовать внезапное нападение, внезапный обстрел колонн, так как боковое охранение в горах часто совершенно исключается. Обязательно сильное тыловое охранение каждого эшелона колонны, так как противник может пропустить колонну, а затем атаковать ее с тыла. Так, в 1920 г. в Дагестане вспыхнуло восстание. Часть крепостей с гарнизонами были блокированы – в частности крепость Хунзах. Для деблокады гарнизона крепости Хунзах был направлен отряд, который состоял из частей 32-й стрелковой дивизии, коммунистического отряда и 38-го батальона ВОХР. Комсостав отряда почти не имел представления о действиях в горах. Кроме того, обстановка была очень тяжелой. И отряд был почти полностью уничтожен в Араканском ущелье. Он потерял командира, до 700 бойцов, 4 орудия и 24 пулемета. Араканское ущелье (на пути из Буйнакска в Гуниб) имело ширину лишь до 14–16 метров – между отвесными скалами. Самое узкое место – у аула Араканы, где ширина прохода всего 8 м. В этой ловушке и погибли бойцы, не знавшие особенностей действий в горах.
Если изучить действия конницы в Первую мировую войну 1914–1918 гг.: германской – в Румынии, русской – в Карпатах и на Кавказе, французской – на Салоникском фронте, а также турецкой конницы – в войну 1921–1922 гг. и красной конницы в Туркестане и на Кавказе, то можно смело сделать безошибочный вывод, что оперативная роль конницы в горной войне была огромна. Особенно эффективными с оперативной точки зрения были ее действия на коммуникациях противника.
§ 2. Конница зимой
Значение специальной подготовки войск к зимним действиям очень велико.
Несмотря на ряд обстоятельств, стесняющих маневр конницы в зимних условиях, она в силах смелым маневром окружить и уничтожить противника или заставить его сдаться в плен.
История знает много случаев успешно проведенных зимних боев – когда действия конницы привели к окружению или серьезному поражению противника.
Для успешного применения конницы зимой нужны некоторые условия: неглубокий снежный покров, отсутствие больших лесов, наличие открытых пространств. Ясно, что в лесистых районах севера конница малоэффективна, но в равнинных районах и зимой действует хорошо.
Операция 1-го Конного корпуса С. М. Буденного на Касторную является одной из наиболее поучительных зимних операций. В ноябрьские холода 1919 г. конница С. М. Буденного выполнила одну из труднейших задач, действуя против конницы Мамонтова, Шкуро и 2-й пехотной дивизии белых.
В этот период шел мокрый снег, а заморозки сделали из дорог скользкие ленты. В обстановке гололедицы конница с трудом двигалась вперед.
В дни подготовки атаки ст. Касторная бушевал сильный снежный буран (13–15 ноября). Только 15 ноября он прекратился, и С. М. Буденный, концентрическим наступлением разбив противника, занял ст. Касторная. Было захвачено до 3000 пленных, 4 бронепоезда, 4 танка, 4 бронемашины, 22 орудия, более 100 пулеметов, большое количество снарядов, патронов, винтовок и более 1000 лошадей.
1-я Конная армия прошла весь путь до Ростова, действуя в зимних условиях. 8 января 1920 г. армия захватила Ростов-на-Дону, также осуществив концентрическое наступление севернее города. Было захвачено до 12 000 пленных, около 100 орудий, 200 пулеметов и все танки.
В феврале 1920 г. 1-я Конная армия перегруппировалась с р. Дон в район ст. Великокняжеская и в районе Егорлыкской пыталась окружить белые войска. В ряде смелых зимних операций армия окончательно разгромила конницу генералов Крыжановского, Павлова и Юзефовича.
Наступление зимой затруднено прежде всего снегом. Маневр не только по фронту, но и из глубины на отдельных направлениях затруднителен – занесенные снегом дороги требуют расчистки, а оттепели, гололедица, бураны превращают движение в мучительный процесс.
При наступлении на Ставрополь в начале февраля 1920 г. части 11-й Красной армии испытывали огромные лишения. Морозы и снежные бури сменялись оттепелью – когда дороги превращались в непроходимые болота. Несмотря на это, маневр стал одним из условий, обеспечивающих разгром противника.