- Здорово было бы, конечно, смонтировать установку с порталом где-то в самом Питере. - Сказал Дима. - Но боюсь сложно будет найти место там в 21 веке. Все-таки она весьма громоздка и энергоемка.
- Со временем решим эту проблему. - Согласился я. - Купим имение и на его землях найдем место, где мы сможем сделать базу и в 21 веке. А когда профессор сделает большой портал, то притащим сюда несколько автомобилей. Это решит проблемы перевозок.
- Кстати, можно ведь через существующий портал протащить квадроцикл. - Сказал Олег.
- Хорошая идея. Молодец! - Порадовался я, удивляясь, как мы не додумались до этого раньше. - Можно и даже пару квадроциклов. А к ним пару грузовых прицепов. И наши транспортные проблемы на ближайшее время будут решены. А уж потом, когда будет готов большой портал, мы заработаем на покупку пары УАЗов и одного-двух Камазов. Если Камазы в него не пролезут, то придется ограничиться полноприводными ГАЗ- Садко.
- Камазы надо будет брать с гидроманипуляторами, что бы и в качестве подъемных кранов их использовать. - Продемонстрировал свою осведомленность в транспортно-строительных вопросах Олег.
- Ладно, Камазы будут еще не скоро, а сейчас надо быстрее ехать, что бы прибыть на базу до вечера. - Я завершил дискуссию. - А то ночью в темноте будет не радостно искать портал.
Мы быстро собрались, переоделись в дорожную одежду, сообщили администратору гостиницы, что мы отправляемся в вояж по окрестностям Петербурга и, сев на велосипеды, покатили сначала в сторону Летнего Сада, а затем по мосту через Неву на Выборгскую сторону. Мы очень усердно крутили педали и когда достигли выборгской заставы, то были уже изрядно взмокшими. Я продемонстрировал часовым документы, дал каждому по полтиннику, что бы они выпили за наше здоровье и здоровье государя-императора, и мы покатили дальше.
Не смотря на то, что мы ехали, как могли и, когда добрались до мызы Константиновка, то языки были, как говориться, на плече, а пот лил ручьем, но уже начало смеркаться. Если в полях еще было светло, то когда мы въехали в лес, то там уже царил полумрак и пришлось включать фары. Хорошо, что мы озаботились поставить на велосипеды в качестве фар хорошие мощные светодиодные фонари. Радиосвязь с базой там была устойчивой и Святослав Григорьевич, который постоянно дежурил у радиостанции, тут же побежал запускать генератор. Уже успело стемнеть, а найти портал мы так и не смогли. Я вышел на связь и товарищ профессор сказал, что он тоже подумал о проблеме поиска в лесу портала и потому, пока мы путешествовали, заказал некоторое количество пиротехники.
Через несколько минут совсем недалеко послышались хлопки и над лесом взлетели три красные ракеты, взорвавшиеся в небе ярко-зелеными вспышками, рассыпав в вышине разноцветные искры. Мы последовали в том направлении, продираясь прямо через лес и таща за собой велосипеды, и вскоре за деревьями увидели яркий луч света. Подойдя ближе, мы поняли, что это мощный фонарь, который светит через портал. Финишная прямая оказалась непростым участком пути, все же нелегко было продираться в темноте через кусты и ветки, таща при этом велосипеды. Но через пятнадцать минут мы все же достигли портала и благополучно вернулись в 21 век.
Портал закрылся, мы дождались когда выровняется давление и еле стоя на ногах вышли из переходной камеры. На выходе нас ждал Преображенский. Он нас обнял, плача от радости. Мы уже были не в силах рассказывать о своем путешествии из-за усталости. Нас уже ждала растопленная баня, а после бани - праздничный ужин. Наскоро помывшись и перекусив, мы завалились спать.
11
На следующий день мы проспали почти до двенадцати часов. Профессор успел приготовить нам завтрак и ждал нас на кухне. Встав и умывшись, мы сели за стол и за завтраком поведали Святославу Григорьевичу о нашем путешествии. После завтрака Олег отправился приобретать квадроциклы, Дима - сбывать привезенные из 19-го века золотые изделия, а я - проверять работу своей фирмы и закупать комплектующие для большого портала по списку, составленному Преображенским.
Уже к обеду мы вернулись. Квадроцикл получилось купить только один, так как они все же были недешевыми и мы решили пока не тратиться на второй. Квадроцикл был с небольшим пробегом и в хорошем состоянии. Это была модель с автомобильной посадкой, то есть два кресла рядом друг с другом, и с подобием кабины из металлических дуг с пластиковой крышей сверху. За кабиной была грузовая платформа. К квадроциклу был приобретен прицеп, напоминавший немного уменьшенный прицеп к легковому автомобилю. Для того, что бы протащить квадроцикл через портал, пришлось демонтировать с него дуги и крышу, а так же колеса. С прицепа тоже пришлось снять колеса. С собой мы так же брали компактный дизель-генератор, пять канистр солярки для него и четыре канистры бензина для квадроцикла, оборудование для фотостудии - ноутбук, цветной лазерный принтер, цифровой фотоаппарат и коробку бумаги формата А4. Я так же успел закупить мини-АТС, десяток самых простых телефонов и несколько бухт телефонного кабеля, а так же монтажный инструмент, стяжки, клеммы, телефонные розетки. Все это мы тоже брали с собой, что бы приступить к созданию первой в том мире телефонной компании. Кроме того, для связи с базой мы тащили с собой мощную стационарную радиостанцию и направленную с усилителем сигнала антенну для монтажа на крыше.
Собирались мы хотя и в авральном темпе, но все равно закончили сборы только к вечеру. Перетащить все за один заход не получалось, так как не хватало пространства в переходной камере. Потому мы сначала протащили через портал квадроцикл и к нему колеса и кабину. Вместе с ним там остался Олег, который приступил к его сборке. А мы тем временем таскали в переходную камеру все остальное. Вторым заходом мы перетащили прицеп и все вещи. Когда сборка квадроцикла и прицепа была завершена, все было погружено в прицеп и на грузовую платформу квадроцикла. К этому времени уже стемнело, и работу мы заканчивали в темноте при свете развешанных на деревьях аккумуляторных светодиодных светильников. Август все же не май и ночью в лесу было прохладно и сыро. Потому мы накрыли квадроцикл и прицеп полиэтиленом от росы и попросили Преображенского вновь открыть портал, что бы мы могли переночевать на базе и двинуться в путь уже с утра.
Таким образом, еще одну ночь мы провели в привычных условиях 21 века. Встав рано утром, мы быстро умылись, позавтракали и оделись в костюмы 19 века. Пока мы готовились к новому путешествию, Преображенский подготовил портал к открытию. Таким образом уже в 7.20 мы расчехлили квадроцикл и прицеп. Так как квадроцикл был двухместным, то мы решили, что Олег останется на базе и поможет Святославу Григорьевичу провести эксперимент по открытию малого портала из 19 века, а на следующий день за ним заедет либо Дима, либо я.
Я сел за руль квадроцикла и завел двигатель. Дима уселся рядом со мной, и мы поехали. Ехать по лесу было сложно, но вскоре мы выехали на тропинку и поехали несколько быстрее, хотя нормально разогнаться все равно было нельзя, так как тропинка петляла между деревьями. Дорога через лес заняла более часа, но когда мы выехали в поле, то я прибавил скорость и через деревню мы пронеслись, оставляя за собой клубы пыли и испуганных крестьян. До выборгской заставы у Поклонной горы мы добрались менее чем за час. Стража у шлагбаума косилась на нашу рычащую и воняющую бензиновым дымом повозку с явным испугом, но тщательно проверив у нас документы и получив «серебряный» рубль «на чай», пропустили без лишних вопросов и придирок.
Далее уже так весело мчаться не получалось, так как на дороге было много повозок и пешеходов, не привычных к скоростным транспортным средствам и потому мешавшимся у нас на пути. Таким образом, к гостинице мы подкатили примерно часам к 10. Оставив Диму сторожить квадроцикл, я вошел в фойе и распорядился, во-первых, послать за маклером и стряпчим, а, во-вторых, поместить наш квадроцикл в каретный сарай и смотреть, что бы к нему никто не прикасался. Получив пять рублей, портье кланялся и обещал, что все мои распоряжения будут немедленно исполнены в лучшем виде. Проконтролировав размещение квадроцикла и проверив сохранность наших вещей в номере, мы отправились в ресторан при гостинице, что бы пообедать и подождать прибытие маклера и стряпчего. Мясная солянка и эскалопы с жареной картошкой и огурчиками были отменными, а мы с утра успели основательно проголодаться. Оба они не заставили себя долго ждать и прикатили на извозчиках как раз к тому времени, как мы доели второе и приступили к десерту.
- Здравствуйте, ваше сиятельство! - Воскликнул маклер, подходя к нашему столику.
- И вы здравствуйте, уважаемый Иван Степанович. - Ответил я. - Присаживайтесь. Чай, кофе, квас?
- Разрешите представиться, Петров Максимилиан Ерофеевич, стряпчий. - Сказал второй наш визитер. Это был достаточно молодой мужчина среднего роста, одетый в черный сюртук, полосатые черно-фиолетовые брюки и желтую рубашку с фиолетовым галстуком. В 21 веке я бы нашел бы его одеяние забавным, но тут оно было нормальным. Многие имели одежду еще более диких расцветок на взгляд человека 21 века.