Книги

Привыкание. Альтернативная история с попаданцами. Посвящается курсантам военных училищ СССР

22
18
20
22
24
26
28
30

Всего две недели назад обвенчали 10 пар молодых крестьян, переданных нам из Борисосовоглебово, по требованию ханши Боракчин. Таким образом в посёлке поселились 84 семейные пары. Дома будут строиться и дальше, как говорится в прок, ведь в плане на будущее каждый волонтёр должен будет получить своё личное жилище. Недавно проводилось общерязанское совещание по рации, где мы согласовали вопрос по размещению волонтёров, после их выпуска. Предполагалось создать три отдельных батальона, в составе одной роты стрельцов, вооружённых стрелковым оружием и двух сотен кавалерии, вооружённых обычным современным монгольским оружием, полученным от нас же. Ещё одну сотню дружинников предстояло поделить на все три батальона и применять в качестве ездовых на тачанках, обозных телегах и подносчиков боеприпасов.

Каждому батальону придавалось по две АСУ 57, три миномёта, по две тачанки с пулемётами, по одной походной кухне. Все стрельцы, кстати, имели коней, но в бой шли пешком, как драгуны в более позднее время. А роль кавалерии предполагалась в преследовании убегающего противника, после его расстрела стрельцами. Каждый батальон предназначался для борьбы с силами противника , не превышающими 2-3 тысячи человек. А весь сводный полк –против десяти тысяч. Договорились, что батальоны получат прописку в городах –Коломне, Рязани и в Маргелово. Каждый из перечисленных городов обязан подготовить для каждого бойца собственный дом.

На это выделялось время – до октября 1240 года, то есть два года с половиной. С таким расчётом, чтобы наши волонтёры, к этому времени, обзавелись семьями и в январе 1241 года выступили в поход на Европу, совместно с ордой Бату хана. Нам были обязаны помочь в строительстве Переяславль, Пронск и Борисовоглебово. Сейчас мы ломали себе голову- каким образом нам добраться до Венгрии и Польши, ведь до них полторы тысячи километров? Дорога займёт не менее месяца.на конях с обозом. Очень неохота тащиться так долго в седле. Была идея – построить ещё один корабль, побольше и добираться в Европу на нём, по Дону в Чёрное море и далее по Дунаю к Будапешту. Этот вариант мы разыграем, если у нас удастся затея с катамараном.

В Маргелово сейчас строилось здание штаба на три этажа и стандартный стадион напротив учебного корпуса, к которому сейчас пристраивали третий этаж, поэтапно, к каждому крылу крестообразного здания, не прерывая учёбы. После сбора урожая, все земли, охватываемые по периметру лесополосой, то есть по 350 м во все четыре стороны от тына лагеря, будут отданы под застройку стрелецкой слободы на 300 домов.

Пахать и сеять будем за лесополосой. Взлётно посадочная полоса (ВПП), сейчас использовалась, как стрелковый полигон. Стрельба велась в сторону леса, на север.Там были расставлены мишени и по ним стреляли из винтовок на расстояние до 250 м, из пистолетов на 50 м и автоматов на 150 м. Стрельбы провелись впервые в конце мая.

Каждый волонтёр отстрелял по 20 патронов. Гильзы мы заставили собирать и сдавать на склад. Мало ли что? За последние 20 дней удалось сделать десять примусов, в основном из меди и столько же фонарей «Летучая мышь». Но все они остались на складе готовой продукции. Мы даже не стали их пытаться реализовать, по причине малого количества, отсутствия рекламы и отсутствия керосина в свободной продаже.

У нас имелись 50 керосиновых ламп и столько же запасных стеклянных колб к ним, но все они использовались в домах наших жителей и у нас самих. Вместе с теплой погодой появилась трава в пойме реки Трубеж и туда гоняли в ночное лошадей по 100 штук за раз.Там же начали косить траву на сено. Из степи приходили известия о напряжённых боях монголов с половцами, которых медленно , но верно, вытесняли с юга России на запад. Многие ханы признавали себя вассалами Батыя и вступали в его орду, но большинство уходили к границам Европы. В частности, хан Котян – смертельный враг Батыя, за голову которого тот обещал кучу денег. Одновременно происходило подавление последних очагов восстания Булгар, Мордвы, Чувашей и других завоёванных ранее народов. Всех причастных и, часто, непричастных, монголы загоняли в леса и уничтожали поголовно. Политика монголов не позволяла подвластным народам даже малейшего проявления недовольства.

Бату хан строил себе столицу на берегу Волги, ближе к будущей Астрахани. Туда сгонялись тысячи рабов и мастеров всех национальностей, имеющих несчастье проживать в улусе Джучи. Скорыми темпами шло строительство дворцов для знати и домов для не столь богатых военачальников. К городу самостоятельно пристраивались все, обслуживающие эту стройку, люди. Туда уже потянулись первые купцы из Средней Азии, Ирана, Китая и Европы. Хан Батый строго следил за безопасностью купеческих караванов. На территории улуса практически искоренились случаи разбоев и грабежа. Развивалась почтовая служба, посредством устройства «Ям», то есть пунктов отдыха и смены лошадей , расположенных через определённые расстояния по главным магистралям. Вокруг города расположились в своих шатрах воины Бату хана.

Несколько туменов, гоняющих своих лошадей вокруг города, уходили всё дальше, по мере съедания травы.Туда мы и собирались плыть, имея целью переговоры с Батыем. А затем двинуться дальше, к будущему Баку, за нефтью. Было и неприятное известие от Коловрата из Москвы.Он сообщал по рации, что к нему приезжали несколько думских бояр князя Ярослава, который объявил себя великим князем Владимирским.

Совсем недавно его утвердили в этой должности и теперь он предъявлял свои права на все, зависимые в прошлом, мелкие княжества, вышедшие из повиновения во время беспорядков, учинённых монголами. Подчинились ему и Ростов великий и Нижний Новгород, Углич и Тверь. А вот Москва почему то не шлёт своих представителей с заявлением о покорности. Ибо князь уже приготовил на московский стол своего ставленника. Коловрат сообщил Ярославу через его представителей, что он выполняет наказ «Совета десяти», скреплённый ярлыком с подписью самой ханши Боракчин.

Коловрат показал ярлык московским боярам и те, в недоумении, убрались восвояси. Они передадут увиденное Ярославу, а уж тот будет принимать решение. Козельск и Елец пока молчали. Видимо князь Михаил схитрил. Подождёт , пока разрушенные города немного восстановятся с помощью Рязани, а потом предъявит свои права на них, сэкономив на этом кругленькую сумму.

Мы отправляемся в плавание.

3 июля.Суббота. Вторая и третья роты волонтёров отпущены на каникулы до августа. Первая рота осталась для несения сторожевой службы. Первый её взвод, отработав полтора месяца в качестве матросов на парусных кораблях по Оке, вернулся в Маргелово.Позавчера состоялась приёмка нашего катамарана и спуск его на воду. Мы назвали, его без всяких затей, просто – «Рязань». Перед спуском, об него разбили пол литровый кувшин с вином. Корабль покрасили в светло-коричневый цвет, так как другой краски, в достаточном количестве, на складе не имелось. Название нарисовали залёной краской на обеих бортах, спереди. Корабль выглядел внушительно. Его принайтовали к пирсу на пристани Переяславля и спустили якорь. На нём постоянно дежурили десять волонтёров с карабинами. С кормы в трюм имелись ворота, которые закрывались герметично, имея по периметру резиновую прокладку. Низ ворот находился на уровне 2 м от киля, так как въезд в трюм имел порог с уклоном внутрь.

Но вряд ли корабль осядет на такую глубину. В настоящий момент, вместе с балластом, осадка составила 70 см. По сходням прямо внутрь уже загнали две АСУ 57 и ГАЗ 51. Ёмкости боковых корпусов от дна до пола трюма мы хотели использовать для перевозки нефти. Чтобы доски в этой части судна не пропитались нефтью, всю внутреннюю поверхность осмолили в несколько слоёв, заложили сукном и снова , уже по сукну, ещё несколько раз просмолили, потом покрасили.То же сделали с потолком ёмкости, чтобы запах нефти не проникал в трюм. Две, полученные таким образом емкости, не соединялись друг с другом и имели, при длине корпусов в 18 метров, по 48 кубометров объёма, что позволит нам привезти почти 90 тонн нефти. А покуда, внутрь ёмкостей было залито по 20 тонн воды, в качестве балласта. Сегодня с утра.мы перегружали на корабль два огнемёта, два пулемёта и две пушки, снятые с АСУ 57, используемых в качестве тракторов. Брали с собой 20 тысяч патронов к пулемётам и карабинам, по 30 снарядов к пушкам и по 30 к АСУ 57, стоящим в трюме.

Взяли 10 лошадей для 10-ти дружинников Тери. Продукты для себя и лошадей. Вызвались ехать я, Иманкулов, Марченко, Теплов и Виноградов. Каждый из нас взял автомат и по пистолету. Хотелось посмотреть мир своими глазами. С нами плывёт весь первый взвод. Также с нами отправлялись десять молодых эрзя, в качестве водителей и заряжающих. Капитаном назначили замкомвзвола – бывшего десятника, а ныне, унтера Кежая. Отплытие назначили на завтра, а сегодня должны были уточнить, всё ли взяли необходимое? Мы вернулись в Маргелово, чтобы попрощаться с друзьями и подругами. В качестве подарков для Батыя, его жены и сына, взяли: -одну пишущую машинку, глобус (только для Батыя), несколько тетрадок, счёты бухгалтерские, две бутылки водки, пять шариковых и двадцать обычных перьевых ручек, набор цветных карандашей и альбом для рисования, пять гранённых стаканов с подстаканниками, керосиновую лампу, полную керосина.

Самое главное – чтобы подчеркнуть крепость нашего союза и наше уважение лично к Бату хану, мы решились подарить ему пистолет с 50 патронами. Стрелять его научили, когда он пребывал у нас в качестве вынужденного гостя. Мы пообедали и собрались в клубе на совещание. Дела в посёлке обстояли вполне удовлетворительно. Население трудилось на своих огородах и по хозяйству. Не удивительно – в своём доме всегда есть работа. Благодаря нашим стараниям по поддержанию гигиены и санитарии в лагере, ни один ребёнок не умер. А ведь число детей в возрасте до 7 лет, обычно являющихся в семьях нынешних людей, более всего подверженых болезням и несчастным случаям, по недосмотру за ними. У нас, слава Богу, все матери маленьких детей, были освобождены от работы и могли посвятить всё своё время детям.

Да и мы с Судейкиным, без сомнения, спасли от гибели более десятка детишек. Была тут и заслуга волхва Всеслава, в профессионализме которого я сам убедился. Немаловажна и организация труда в посёлке. Длина рабочего дня у нас была 8 часов. К тому же, мы не требовали от работников трудовых подвигов. Ну и конечно, огромную роль играло достаточное и калорийное питание, не сравнимое с тем, которое доставалось современным простолюдинам, к которым принадлежало большинство населения посёлка. Строители начали строительство производственного здания, которое нам было крайне необходимо.У нас простаивали без дела несколько металлообрабатывающих станков, которые мы хотели использовать в своих планах.

По вопросу о походе в Европу, выдвинули предложение о строительстве в Ельце, расположенном на реке Быстрая Сосна, впадающей в Дон, нового корабля, на котором возможно плавание в Чёрное море. На далёкое будущее заложили идею о строительстве Волго-Донского канала. Ну а потом был прощальный ужин и прощальная ночь с Баженой и Веселиной.

4 июля.Воскресенье. После завтрака, уплывающие были доставлены к причалу, где мы погрузились на корабль. Помахали руками на прощание и оттолкнувшись шестом от берега, очень медленно поплыли по течению Трубежа к месту впадения его в Оку. Пары были разведены и в кабину ЗИЛа уселся Марченко и включил первую передачу. В сущности , его присутствие в кабине было совсем не обязательным. Достаточно было включить скорость и корабль сам двигался вперёд. Управление осуществлялось длинными вёслами, по одному с каждого борта и ими управляли двое матросов –волонтёров. В свободном положении , вёсла укладывались вдоль бортов на специальные крюки. Этими же вёслами, в принципе можно было бы и слегка грести и осуществить полный разворот корабля. Два километра до Оки, корабль преодолел за 12 минут. Выплыв на середину Оки, катамаран повернули носом против течения и начали двигаться в этом направлении, проверяя, насколько быстро возможно идти, борясь с течением. Ведь если течение будет сносить корабль, то мы попросту не сможем вернуться. Однако наши опасения не оправдались и корабль медленно , но двигался вперёд. По ориентирам на берегу, прошли примерно километр за 10 минут.

При этом мы не пользовались парусами и двигались всего лишь на первой скорости. Удостоверившись, что всё в порядке, катамаран развернули и двинулись к цели. Мотор заглушили, так как нас несло течение, а чуть позже и парус включился в работу, поймав попутный боковой ветер. Скорость увеличилась до 20 км в час, что соответствовало примерно 12 узлам. Все свободные от вахты собрались на палубе и любовались открывающемуся виду. С обоих берегов расстилался лес, время от времени прерываемый небольшими рыбацкими деревушками. Картина окружающей природы настолько завораживала, что не было никакого желания покинуть палубу.