Где воздух свеж, где бродит ветер твоих надежд…

Правда, так они и не приехали, хоть и ближайшая родня, так и не вырвались из Рыбинска, где живут, пока был на дворе социализм. А потом они не смогли перестроиться в новой реальности и жили совсем небогато, там уже не до путешествий оказалось.

Да, времена такие на дворе, не заселишься в какой хочешь и можешь себе позволить по деньгам отель, везде все занято постоянно, без блата, служебной брони или профсоюзной путевки никуда не попадешь.

Переночевать можно только у родственников, в основном так и путешествуют простые советские люди, когда приезжают в красивый город не по служебной необходимости, а по своему собственному желанию.

Да и мы тоже в Киеве или Бердичеве ночевали только у родни, про гостиницы и не думали никогда.

Эх, помню, когда мы катались в одиннадцатом году в Могилев или Витебск, как-то поехали в соседний Брянск. Попросил меня старый приятель посмотреть ему двадцать первую Волгу и где-то в Брянске такая стояла.

Махнули путешествовать не глядя, проехали до Брянска пару сотен километров по раздолбанной дороге, не поняли, как вообще можно по этому городу ездить и, сходу забраковав Волгу не на ходу, махнули обратно.

— Делать нам больше нечего, как это тяжелое корыто тащить тысячу километров на тросу.

Остановились в районном белорусском городке Рославль передохнуть и перекусить, даже зашли в местную гостиницу, чтобы узнать про номера в наличии.

Оказалось, что есть простые номера по сто рублей с человека, а есть полулюкс за целых сто шестьдесят рублей. Вот люкс, к сожалению, оказался занят, поэтому мы вернулись в веселый и интересный город Могилев.

Еще, помню, как в кафешке один москвич долго пересчитывал белорусские рубли в российские, все не мог поверить, что пирожок с мясом стоит на наши деньги шесть рублей, а пирожок с картошкой — четыре.

Все считал и считал, пока мы не убедили его, что все здесь так и обстоит на самом деле:

— А в местном отеле полулюкс стоит сто шестьдесят рублей… А в Витебске можно поесть ничего такого борща, по три рубля тарелка… — обрушили на него поток накопившейся информации про эту чудесную тогда страну.

Кажется, москвич, когда осознал наши слова, сразу побежал его занимать, этот полулюкс.

Да, было время, повеселились тогда полгода в синеокой.

Волгу мне пришлось гнать уже из-за Воронежа, из города Павловск, где Петр Первый корабли строил для штурма крепости Азов. Целых тысячу восемьсот километров по России проехал, пытаясь научиться обращаться с родной трехскоростной коробкой передач двадцать первой Волги.

Перегазовки не особенно помогали втыкать под треск коробки рычаг скоростей, то ли коробка оказалась подизношена, то ли, так оно и должно быть по замыслу проектировщиков этого красивого автомобиля.

Слава богу, сидения в машине оказались от Мерседеса, с кожей и электроприводами, движок умельцы поставили от двадцать четвертой модели, так я смог дотянуть до Питера, когда у машины резко пропали тормоза.

Если бы там стоял оригинальный диван, я бы точно не доехал до места передачи ее заказчику. А так, как-то добрался на этой машине, красиво покрашенной в цвет парадных галифе товарища Буденного, отвечая на каждой заправке на кучу вопросов байкерам и дальнобойщикам.

Еще гаишники постоянно меня тормозили, даже не спрашивая документов, просто поглазеть на ярко выделяющийся на дороге агрегат.