Расширение плацдарма

Резервные батальоны 7 и 8-й бригад — канадский шотландский и шодерский соответственно — начали высадку в 08.30. Прилив к этому времени достиг наивысшей точки, и большая часть препятствий оказалась полностью под водой. В рапорте канадского ВМФ достаточно емко описаны связанные с этим сложности: «Небольшие десантные суда несли большие потери. Их путь лежал через ряды ежей и кольев, которые при нынешнем уровне прилива едва выступали из воды. Баржа 1-го лейтенанта Макбита подорвалась на мине, затем налетели на мины суда лейтенантов Бэкингема и Бэвериджа и старшего матроса Лаверне. Это была дикая схватка за берег». За неимением ничего лучшего был избран простой, хотя и довольно расточительный способ расчистки проходов — вперед были пущены тяжелые десантные корабли, способные выдержать подрыв на мине без мгновенного затопления. Они проложили пути для малых десантных барж. Берег все еще находился под огнем, и прибывающие войска вынуждены были как можно скорее перемещаться сначала к молу, а затем вглубь берега. С техникой все обстояло гораздо сложнее. Саперы не успели подготовить безопасные выходы с пляжей, и очень скоро на узкой полосе берега стала расти гигантская пробка из танков, САУ, машин и спецтехники. Как справедливо заметил один из солдат канадского шотландского батальона, «техники на берегу было на порядок больше чем солдат». Из-за продолжающегося вражеского противодействия первоначальные проходы для техники были проложены не там, где предусматривалось планом. В секторе «Нэн Уайт» они появились к 08.50. Проход через мол здесь был пробит с помощью 75-мм орудия танка DD, после чего поверх бреши мостоукладчик AVRE уложил пролет понтонного моста. К 14.00 в секторе было уже три размеченных должным образом выхода. В секторе «Нэн Рэд» удалось проделать два прохода в волноломе, однако общая сложная ситуация не позволяла использовать их должным образом. Западнее положение осложнялось тем, что сразу за пляжами начинались значительные участки заболоченных земель и на прибрежную дорогу можно было попасть лишь по нескольким насыпям. Задача сделать эти насыпи проходимыми была возложена на 26-й штурмовой эскадрон. Сержант Филдер был в одном из AVRE эскадрона: «Мы несколько опоздали с высадкой. Канадская пехота прибыла раньше нас и залегла на всем протяжении берега и в воде. Мы сначала ошибочно решили, что это немцы, и из-за этой ошибки переехали некоторых из них. Только позже мы узнали, что это были канадцы. Мы пришли в ужас, полнейший ужас, поскольку даже не могли сказать с уверенностью, были это тела убитых или под наши гусеницы угодили живые люди». У насыпи, ведущей к Ла Валет, получившей в канадских документах кодовое наименование «выход М2», эскадрон потерял два «Краба». Третьему танку удалось протралить значительную часть проходящей по насыпи проселочной дороги, но далее путь перекрывала большая яма, образовавшаяся в результате прорыва водопроводной трубы. Пытаясь обойти промоину, «Краб» увяз. Видя, что открытие выхода затягивается, командир эскадрона майор Янгер перебросил значительную часть своей техники западнее, к насыпи, ведущей в деревню Вои получившей обозначение «выход М1». Здесь обошлось без серьезных происшествий, и в 09.30 техника получила возможность выдвигаться с пляжей и оказывать столь востребованную поддержку пехоте. Тем временем, к выходу М2 был направлен танк AVRE с фашиной. Выполняя задачу, AVRE сам сполз в воронку. Командир команды саперов капитан Хьюитт решил воспользоваться этим обстоятельством. Очень скоро поверх утонувшего в промоине танка был установлен арочный мост типа SGB (Smethwick Galton Bridge), а пустоты заполнены фашинами и спешно доставленными с пляжа бревнами, заготовленными немцами для установки в качестве надолб. Первым через импровизированную переправу прошел «Краб». Он очистил от мин оставшийся отрезок дамбы, и выход М-2 можно было считать открытым. Необычный мост использовался до полудня, а когда обстрел берега прекратился, саперы восстановили водопроводную трубу, заполнили пустоты в промоине щебнем и проложили поверх погребенного в воронке танка полноценную грунтовую дорогу. Спустя 29 лет этот саперный «Черчилль» с собственным именем Charlie One был извлечен из земли, отреставрирован и установлен на постамент в память о самоотверженных действиях саперов Королевского инженерного корпуса на участке «Джуно».

Канадские военнослужащие рассматривают немецкий макет обороны побережья в районе участка «Джуно».

Теперь, когда две штурмовые бригады в полном составе прибыли на берег, генерал-майору Келлеру предстояло принять важное решение: на каком из участков высаживать резервную 9-ю бригаду его дивизии. Сообщения, поступающие на борт флагманского судна «Хилари», не позволяли составить внятную картину событий, и потому наблюдаемое визуально скопление техники в секторе «Майк» стало решающим фактором выбора для высадки сектора «Нэн». В 10.15 бригадир Каннингем на борту штабного судна «Ройал Альстемен» получил кодовый сигнал Katnip, означавший «начинайте». Опорный пункт WN27 в секторе «Нэн Рэд» еще не был подавлен, поэтому десантные суда с подразделениями бригады направились к сектору «Нэн Уайт». Высадка началась в 11.40 и, как отмечено в официальной истории канадской армии, «в некоторых случаях стрелковые роты невозможно было выгрузить из-за скопления людей и техники на берегу и у выходов». С пляжей подразделения бригады направлялись в деревню Берньер и без того переполненную войсками. В ЖБД 9-й бригады записано:

«Пробка была ужасная и потребовалась масса времени, чтобы из нее выбраться. Еще большая задержка имела место при движении по единственному маршруту к точке сбора южнее Берньер. Здесь бригада сформировалась и ожидала еще почти два часа, пока 8-я бригада освободит дорогу».

Наступление вглубь побережья

Береговой плацдарм, обозначенный в плане канадской 3-й пехотной дивизии как цель «Ю», был захвачен к 11.00, хотя борьба с изолированными очагами сопротивления на пляжах и в прибрежных деревнях продолжалась в течение всего дня. Канадские силы приступили к выполнению фазы 2 — выдвижению к линии Крейи — Ла Френь Камийи — Таон — Ангерни, получившей наименование цель «Элм». Перевод в марте 1944 года 352-й пехотной дивизии к береговой линии позволил немцам начать работы по созданию второй линии обороны в секторе ответственности 716-й пехотной дивизии. Фактически на момент высадки союзников эта линия представляла собой лишь тонкий прерывистый пояс полевой фортификации. В тылу сектора «Майк» на достаточно протяженном отрезке полевых укреплений занимали оборону три роты 441-го восточного батальона. За сектором «Нэн» вторая линия обороны была ограничена двумя опорными пунктами — один прикрывал радарную станцию Люфтваффе юго-западнее Дувр Ла Деливранд, второй представлял собой штаб 2-го батальона 736-го полка и размещался в деревне Тайвиль. Задачи фазы 2 по плану возлагались на резервные батальоны 7-й и 8-й бригад. Как только цель «Элм» будет достигнута, прибывающие на берег подразделения 9-й бригады немедленно приступят к выполнению фазы 3 — выходу к железнодорожной линии южнее шоссе Кан-Байё между Бретвиль Оргейз и Карпике.

В секторе наступления канадской 7-й бригады первыми целями второй фазы были деревни Ревье, Банвиль и Сен-Круа, располагающиеся вдоль хребта, доминирующего над береговым плацдармом. Рота «С» 1-го батальона канадского шотландского полка достаточно легко прорвала позиции 441-го восточного батальона у Вои наступала к Сен-Круа. В ЖБД батальона отмечено, что «противник захвачен врасплох нашим появлением, многие вражеские солдаты бежали из окопов без единого выстрела». В Сен-Круа оборону держала солдаты 8-й роты 726-го гренадерского полка, настроенные гораздо решительней. Канадским шотландцам понадобилась помощь роты «А» виннипегского батальона и дополнительный артналет, чтобы захватить и зачистить деревню. Тем временем, рота «С» виннипегского батальона, пройдя через Грей-сюр-Мер, наступала к Банвилю, игнорируя открытые фланги. Несколько незначительных очагов сопротивления были быстро нейтрализованы, однако доминирующая пулеметная позиция южнее деревни остановила канадцев и вынудила залечь. Фактически в Банвиле был развернут штаб 2-го батальона 726-го гренадерского полка, и сдаваться без боя бойцы майора Лемана не собирались. На помощь роте «С» из Грей-сюр-Мер выступили рота «D» и штаб виннипегского батальона. В ЖБД батальона записано, что «противник вел очень точный и крайне эффективный минометный и артиллерийский огонь». Но при тесной поддержке пулеметного взвода батальона камерунских горцев Оттавы и САУ 12-го и 13-го канадских полевых полков сопротивление немцев в Банвиле было подавлено. Случилось это сразу после 13.00. Однако горстка солдат штабной роты, несмотря на гибель майора Лемана, удерживала командный бункер батальона до вечера дня «Д», а затем под покровом темноты уцелевшие бойцы ускользнули на юг. Рота «D» канадского шотландского батальона выдвинулась на велосипедах через поля юго-западнее Сен-Круа-сюр-Мер с задачей захватить два моста через реку Сель. Под огнем противника велосипеды пришлось бросить, и большую часть пути рота проделала пешком. Как только Сен-Круа-сюр-Мер перешла под контроль союзников, канадский шотландский батальон и резервные роты виннипегского батальона выступили к Коломбьер-сюр-Сель и Пьерпону, а затем к границам фазы 2. Противник отступал, не желая ввязываться в бои. В ЖБД канадского шотландского батальона записано: «В Коломбьер обнаружены явные признаки спешного ухода противника. Штабная рота покинула деревню так стремительно, что оставила пишущие машинки и канцелярские принадлежности». Взвод лейтенанта Баттершилла из роты «А» батальона виннипегских стрелков выдвинулся к деревне к деревне Крейии вошел в контакт с британскими силами, высадившимися на участке «Голд». На левом фланге сектора ответственности бригады роты «D» и «С» батальона регинских стрелков наступали к Ревье. В официальной истории канадской армии указано, что «передовые элементы достигли деревни примерно в 11.00, а в 12.15 рота «С», которая следовала за ротой «D» из Курселя, доложила, что мосты в Ревье захвачены неповрежденными». Выставив охрану вокруг этих важных переправ через реки Сель и Мю, батальон регинских стрелков продолжил наступление и к вечеру достиг деревень Фонтен-Анри и Ла Френь Камийи, выполнив свою часть задач фазы 2.

Канадский военный полицейский обыскивает немецкого военнопленного, захваченного при зачистке линии обороны на участке «Джуно».

В секторе ответственности канадской 8-й бригады наступление фазы 2 началось с опозданием. Причиной этому были в равной степени неподавленные опорные пункты и растущая пробка на пляжах. Справа все выходы из деревни Берньер-сюр-Мер находились под огнем нескольких противотанковых орудий, размещенных южнее, на гряде, доминирующей над прилегающим к пляжам районом. В общей сложности 716-я пехотная дивизия располагала двумя противотанковыми батареями, в одной было 10 противотанковых САУ, в другой — 11 буксируемых орудий (два 88-мм, остальные 75-мм Pak 40). Часть из них была передана для усиления береговых опорных пунктов, однако не менее 12 действовали вдоль фронта дивизии, простреливая районы, прилегающие к пляжам. Подходы к орудийным позициям держали под огнем хорошо замаскированные пулеметные гнезда. Постепенно на окраинах Берньер-сюр-Мер скопилась масса канадских войск, и необходимо было что-то предпринять. Рядовой Булл Росс из батальона личных канадских стрелков Королевы вспоминал: «Вскоре некоторые из танков и САУ начали выдвигаться на свой страх и риск по лугам по обе стороны дороги. Легкобронированная техника получила приказ сместиться налево, к большому яблоневому саду. Немецкое орудие вело огонь с прекрасной позиции примерно в километре от нас. Оно било без промаха. Танки взрывались, и было слышно, как внутри кричат от боли и ужаса экипажи. Подобраться к орудию не давал пулемет в траншее, чуть правее нашей позиции. Пулеметной очередью был убит наповал артнаблюдатель, пытавшийся навести на немецкое орудие огонь артиллерии. Тогда подполковник Спрэдж приказал положить плотную дымовую завесу, после чего мы пошли в атаку… Позицию орудия удалось подавить, как и пулемет справа. Но мы понесли серьезные потери, очень серьезные». В официальной истории указано, что «бронетехника и пехота удерживались в деревне Берньер более двух часов». Видя, что шодерский батальон увяз на узких улицах Берньер-сюр-Мер, бригадир Блэкеддер приказал батальону канадских королевских стрелков наступать к целям фазы 2. Шодерский батальон был в свою очередь направлен на захват деревни Бали. Бени-сюр-Мер была взята к 14.00, спустя полтора часа — зачищена деревня Бали. Но в отличие от фронта 7-й бригады, немецкая оборона здесь не разрушилась и выдвижение на юг от линии целей «Элм» очень скоро застопорилось. Левее неподавленный опорный пункт WN27 в Сент-Обенсковал большую часть батальона северного побережья. Лишь роте «А» удалось продвинуться вглубь берега и приблизиться к Тайвилю, выполнив таким образом задачу фазы 1. Однако сам штурм деревни оказался слишком сложной задачей. Солдаты штабной роты 2-го батальона 736-го гренадерского полка, засевшие в укрепленных домах, не выказывали ни малейшего желания сдаться или отступить. Ситуацию мало изменил подход резервной роты батальона — роты «С» — и танков батальона кавалерийского полка форта Гарри. В ЖБД батальона указано: «Защитники деревни располагали обширной сетью туннелей, позволявших снайперам перемещаться с позиции на позицию. Кроме того, в деревне было построено много бетонных огневых позиций и убежищ. Присутствие командира батальона оказывало на противника серьезное моральное воздействие. Даже когда поражение уже стало неизбежно, они продолжали сражаться». Последнее сообщение из штаба 2-го батальона в Тайвиле поступило в штаб 736-го полка в 15.48: «Рукопашный бой внутри КП. Мы блокированы на ограниченном пространстве, но продолжаем бой». Солдатам батальона северного побережья пришлось потрудиться, чтобы выкурить немцев из Тайвиля. Бой в деревне продолжался до 18.00, а прилегающая к ней местность была признана безопасной только после 21.00, причем канадцам пришлось привлечь к подавлению оставшихся очагов сопротивления огнеметчиков. К концу дня на левом фланге 8-й бригады так и не удалось достичь целей фазы 2, а неподавленная укрепленная позиция юго-западнее Дувр Ла Деливранд станет большой головной болью для канадских и британских войск на ближайшие несколько недель.

Канадская трехствольная установка «Польстен» 20-мм зенитных пушек «Эрликон» и трофейная 88-м пушка PaK 43 на бункере R669.

Выступившая с пляжей сектора «Нэн» 9-я бригада следовала по коридору, проложенному батальоном личных канадских королевских стрелков и шодерским батальоном, которые после захвата Бени-сюр-Мер и Бали двигались к Коломби-сюр-Тан и Ангерни соответственно. Попытка бригады наступать к северным окраинам Кана и аэродрому Карпике была остановлена у Вилон-ле-Бюисон в 6,5 км от целей фазы 3. Ближе всех к дивизионным целям дня «Д» подошли два взвода 1-го батальона гусарского полка, прорвавшись в район Бретвиля, но, не имея поддержки пехоты и встревоженные сообщениями о начавшейся танковой атаке немцев, они вынуждены были отступить в более удобный для обороны район.

Канадский солдат осматривает немецкую самоходную мину «Голиаф» в полевом укрытии на участке «Джуно».

Контратака 21-й танковой дивизии, нацеленная на прорыв к побережью в районе бреши между британским и канадским плацдармами, началась в 16.20. Более мощная компонента атаки — кампфгруппа Оппельна натолкнулась на британский противотанковый экран и понесла серьезные потери. Сформированная на базе 192-го панцергренадерского полка кампфгруппа Рауха наступала левее и серьезно угрожала левому флангу канадской 3-й пд. Первые предупреждения о возможной контратаке 21-й тд поступили в штаб генерал-майора Келлера незадолго до 14.00. Прямым результатом стало серьезное замедление продвижения вглубь побережья, поскольку поставленные в известность командиры передовых батальонов сочли более благоразумным перестроить свои силы в оборонительные порядки, а не продолжать наступление к целям фазы 3. Передовые роты отводились в районы, более подходящие для оборонительных действий, а подразделения поддержки и резервы выстраивались таким образом, чтобы максимально увеличить глубину оборонительной позиции. Все эти приготовления оказались по большей части ненужными, поскольку за исключением коротких стычек с разведывательными патрулями, канадцы избежали серьезных контактов с 21-й тд. А те незначительные немецкие силы, что сумели, в конечном счете, добраться до береговой линии между Лион-сюр-Мер и Люк-сюр-Мер, отступили перед угрозой быть отрезанными высадкой у них в тылу 6-й планерной бригады.

Как и на других участках высадки союзников, в день «Д» канадской 3-й пехотной дивизии не удалось захватить все намеченные планом цели. Тем не менее, генерал-майор Келлер был справедливо удовлетворен результатами первого дня вторжения. Плацдарм на берегу удалось захватить без избыточного кровопролития, и были созданы все необходимые предпосылки для скорейшего наращивания сил, от темпов которого, в конечном счете, зависела победа. На правом фланге удалось установить контакт с британской 50-й пехотной дивизией, фактически объединив береговые плацдармы. А попытка противника использовать опасную брешь на левом фланге дивизии закончилась провалом. При этом канадская 3-япд потеряла 275 человек убитыми, 539 ранеными и порядка 50 пропавшими без вести, гораздо меньше, чем предсказывали даже наиболее оптимистично настроенные планировщики. Чтобы оценить общие потери на участке «Джуно» в день «Д» к этим данным следует приплюсовать потери экипажей десантных судов, 48-го батальона коммандос, штурмовых сил 79-й бронетанковой дивизии, а также 103-й береговой группы комендантов пляжей. Итоговая цифра приближается к 2000 убитых, раненых и пропавших без вести. Ситуация в стане противника была куда хуже. По оценкам генерал-лейтенанта Рихтера его 716-я пехотная дивизия лишилась в день «Д» 4/5 своих сил. «Из четырех немецких и двух восточных батальонов к вечеру в строю остался один немецкий батальон, лишившийся более чем 20 % личного состава; от прочих уцелели лишь жалкие и не подлежащие восстановлению крохи». Дивизия практически перестала существовать. Однако немцы уже перебрасывали в район высадки свежие силы, и в следующие несколько дней способности союзников удержать и консолидировать береговые плацдармы в единый фронт для наступления вглубь Франции подвергнутся суровым испытаниям на прочность.

ГЛАВА 12

КОНСОЛИДАЦИЯ: УЧАСТОК «ЮГА»