Как обычно, заведенный будильник трезвонил в шесть тридцать утра и Олег, для которого наступал новый день, с большим нежеланием открывал глаза. Преодолев через силу накопившуюся утреннюю лень, он выходил из одной комнаты, в двухкомнатной съёмной квартире, на окраине города спального района, и шел прямиком на кухню делать себе завтрак, на которой уже находился его сосед по квартире, пришедший с ночной работы в клубе.

За непродолжительным разговором о своих делах о прошедшем дне, они делили трапезу на маленькой кухне, где можно было только двоим уместиться, делали вкусный заваренный чай или кофе, кто что хотел, после чего Олег шел принять утренний душ, а его сосед шел спать. Ровно в семь тридцать он тихо выходил из квартиры, аккуратно закрывал поломанный замок, который проворачивался, и включал один из агрегаторов такси, в котором он работал на протяжении последних нескольких месяцев, так как его сократили с работы.

Не спеша, держа еще горячую кружку кофе в руке, он осматривал машину, проходя вокруг нее, своего рода ежедневный обряд, открывал дверь и заводил свою, как он ее называл, «Кормилицу», и всячески ухаживал и говорил с ней. Не успев допить утренний кофе, как он принял первый заказ и начал его выполнять. Утренними постоянными пассажирами были родители с детьми, которые везли вторых в садик, либо кому надо было рано в аэропорт или работу, и так у него проходил весь день сидя за рулем, а точнее, четырнадцать часов работы, семь дней в неделю, без выходных, разве что один выходной мог себе позволить в пару недель.

Ехал он на первый заказ минут десять, по еще пустым дорогам, еще несколько минут прождал пассажира у выхода из подъезда дома. К нему в машину сел довольно полный молодой человек в белой рубашке и отглаженных брюках и начищенными туфлями, с детским лицом и безумно радостном настроении. «Ну что, шеф, едем?», – спросил его пассажир. «Да, только адрес укажите, пожалуйста, так как вы забыли в приложении указать адрес назначения…», – ответил Олег.

«Прошу прощения, забыл, торопился, едем в аэропорт, моя девушка прилетает сегодня, наконец-то, которую я не видел несколько недель, пока она была в командировке, очень соскучился», – отвечал ему веселый пассажир. Машина тронулась, и они ехали буквально пару минут в тишине, как пассажир снова завел беседу. «Простите, что вас отвлекаю, мы можем проехать мимо магазина цветов?». «Можем, только вот где вы в восемь утра найдете открытый магазин цветов? Все открываются не раньше девяти часов» – поинтересовался Олег. «Точно, совсем забыл, сейчас поищу в интернете».

Пока ехали, он быстро сделал заказ в интернет-магазине, и они направились к нему, так как он был круглосуточный и выдача происходила чуть-ли не с пяти утра. Забрав очень шикарный букет цветов, состоящий из белых пионов, он снова обращается к Олегу: «Извини, что отвлекаю. А много вы часов в день за рулем?» «Всегда по-разному, нет какого-то одного, но, в среднем, не меньше десяти, редко бывает, когда меньше, надо зарабатывать деньги в это нелёгкое время» – отвечал Олег. «Да, в эти кризисные времена всем надо работать вдвойне, деньги тратятся быстро, а приходят тяжело. Можно забыть о путешествиях, отпусках и других прелестях, а только что работать на покушать, на кредиты, если они есть, и на детей, если они тоже есть. У меня, я просто с региона, все одноклассники переехали в столицу, либо как минимум работают тут и снимают жилье, не видя своих семей по несколько месяцев». «Да, знакомое чувство, я сам с региона, но давно тут живу, лет десять уже, понимаю их, сам снимаю квартиру и все деньги, что лишние есть, отправляю семье, но бывает иногда такое, что машина может поломаться и приходится ее чинить, а детали на них стали очень дорогие сейчас, не считая роста цен на бензин и страховки на сам автомобиль», – вздыхая отвечал Олег. «Можно поинтересоваться, сколько в день вы в среднем можете заработать? Простите за личный вопрос». «По-разному, среднего нет, но, чтобы быть наглядным, скажу за месяц, так проще, так как недавно делал подсчет. Плачу агрегатору около тридцати процентов комиссии с каждого заказа, заправляю машину по одному разу в день, стабильно, если ремонт, то за мой счет, есть ребята что машину берут в аренду, это еще сложнее что-то заработать и прокормить семью. В общем, денег мне хватает на съёмную квартиру, отправку семье в регион и на покушать без особых трат на себя и развлечения. При условии, что я работаю семь дней в неделю без выходных, если начну работать меньше, то у меня не будет возможности заплатить за кредит и другие расходы», – смотря на дорогу отвечает Олег. «Ого, это просто невообразимо, хотя чему удивляться, у меня такая же история, но мы, слава богу, живем в своей квартире и не имеем кредитов, но все равно трат выходит много в мегаполисе, так как все стало в разы дороже. Сейчас, правда, бизнес свой пытаемся сделать с друзьями, запускаем свой агрегатор для такси, могу вам визитку дать, надо?», – спрашивает его пассажир. «Конечно, давай, пусть будет. А что за агрегатор у вас и что за идея основная, так как агрегаторов сейчас очень много, а вот условия одни и те же у всех», – отвечал Олег, немного заинтересовавшись.

«Да все просто, я и мои компаньоны не любят монополистов, которые захватили рынок определенного сегмента и диктуют свои условия, это очень бесит. Мы сделали свой агрегатор и приложение тестируем сейчас, но основная политика и цель, это маленький процент с одного пассажира, то есть не тридцать, как с вас берут, а делаем десять при его фиксации на год. Повышаем так же в год не больше чем на два процента, что опять же прописано у нас при заключении договора, мы не жадные, всем хватит и все будут довольны, но у нас нет своего парка автомобилей, но часто частники просто берут машину в аренду и ездят как вы, в любом агрегаторе, и не надо работать только в их автомобилях», – отвечал воодушевленно пассажир. «Ну молодцы, что сказать, должно сработать, я бы точно захотел себе оставлять двадцать процентов с поездки. Но вопрос, как вы финансово все сделаете, там же надо все считать и если у вас пойдет в гору, то надо большую сумму денег или все проще?». «Гораздо проще, вам же деньги идут на аккаунт, но расчет происходит не в день вывода, а на второй или третий, соответственно пока деньги с банка клиента идут к нам на расчетный счет в банке, мы их получаем и уже рассчитываемся с вами, забирая только свой процент и все, а вам переводим сумму, которая вам полагается». «Ну молодцы вы, надеюсь все получится у вас», – удивился Олег столь простому решению и ответу пассажира, а пассажир добавляет: «Вы сейчас уже можете в нем работать, скачайте пробную версию приложения, и она работать может в фоновом режиме, заказов, конечно, мало еще, как и водителей, но в день около двух сотен поездок уже совершают клиенты. Кстати, бонус будет водителю, первый месяц комиссия с заказа пять процентов вместо десяти, и, также, есть система выполнения заказов, чем больше выполнишь, тем больше бонус будет по окончанию всего задания. Как пример, мы даем сто процентов бонусов после выполнения выбранного задания, на первые десять поездок, где вы все забираете себе в карман, так сказать, система мотивации у нас тоже есть и это одна из них», – очень уверенно и бодро говорил пассажир, так что Олег в это время уже скачивал их приложение, так он впечатлился их агрегатором, помимо выгодных поездок и низкого процента.

Пока они ехали и говорили о бизнесе его пассажира и тонкостях, они приехали уже в аэропорт, где попрощались и направились каждый в свою сторону, после чего Олег увидел, что ему этот голубоглазый, полненький и очень скромный пассажир перевел чаевые равные сумме поездки, что он подумал: «Вот бы все пассажиры попадались такими щедрыми и добрыми, была бы возможность, я бы ему не пять звезд поставил, а все пятьдесят», -выезжая с территории аэропорта подумал он.

Пока выезжал с аэропорта, ему поступил новый заказ, только уже надо было забрать пассажира с аэропорта, Олег еще подумал: «Зачем я так быстро уехал,  придется кругом все объезжать, бензин тратить», – но уже через десять минут он встречал пассажирку пенсионного возраста, стоящую в дамской шляпе с небольшим клатчем в руках, немного сонную и, в тоже время, бодрую, как показалось, ему так как с двумя чемоданами не каждая взрослая женщина справится, которые он любезно помог сложить в багажник, после чего они поехали. Он увидел, что им надо ехать до ее места около двух часов, и сразу подумал: «Вот надо же так, блин, две поездки будет, а я уже почти сто сорок километров проеду и бензина двадцать литров потрачу, а заработаю не так много, можно сказать в ноль, если бы не чаевые того милого добряка», – но он надеялся, что бабулька тоже даст ему что-то на чай. Они ехали около сорока минут молча, было только слышно классическую музыку, которую в начале пути попросила его поставить старушка, а он любезно согласился.

«Нам долго еще ехать?» – заговорила она, спрашивая его своим тонким голосом, «Навигатор показывает, что осталось тридцать минут еще, но я думаю минут сорок точно, так как все едут в центр сейчас на работу или по делам, а ваш адрес назначения, где театр, находится в самом центре», – ответил он ей, после чего у него сразу мысль в голову пришла, а не в театре ли она работает. И он решил, в манере предыдущего пассажира, спросить ее правда это или нет, на что она отвечает: «Да, я сейчас являюсь худруком театра. Еду из командировки заграничной», – ответила она более сговорчивым голосом. «Ого, здорово, ни разу еще не приходилось возить деятелей искусства, разве что спортсменов или избалованных мажоров, что деньгами сорят, возил чаще, не таких скромных персон что вы и до вас мужчину, который приехал в аэропорт встречать девушку», – ответил он. «Да, здорово это все, вы правильно заметили, но это забирает очень много сил и времени в настоящее время, к слову, была на постановке одного из ведущих театров мира, но современная интерпретация и ее нестабильность ценить старую школу усугубляет все восприятие театра в целом, в особенности, переделки сцен, какими их видел автор, и какое оно было изначально, нет изюминки в постановке и харизмы актеров, которые могут играть по настоящему и быть частью всего целого, мы теряем культурные связи и ценности повседневно и очень быстро», – грустно говорила она, держа в своей руке иностранный журнал, на котором была изображена ее фотография.

«Я вас понимаю, молодежь и новое поколение другие, у них другой тип и склад ума, они мыслят иначе, отсюда и новое видение, и новый взгляд на все, а для нас привычны более старые мотивы и старая школа, к которой мы привыкли. Давно был случай, вез учительницу, которая преподает математику, и она говорила о том, что все искажают сильно сами родители, пытаясь научить детей думать по-старому, как их родители, решать примеры по-старому и думать по-старому, когда новые преподаватели учат по-новому и по-новому решать задачи, как и дети меняют все и меняются сами, делая удобно для себя, так как им дальше жить. Что на счет театра, тут я за классику обеими руками, хоть я там был несколько раз в жизни с супругой, но классика мне нравится больше, а не новые штучки, которые преподносят нам», – и не успел договорить свое длинное предложение она отвечает: «Да, вы правы, но надо сохранять и приумножать все, а не забывать старое и возносить новое. Если делать, то делать новое надо, а не портить и изменять старое, классика должна быть классикой, а новое должно быть новым, и я не уверена, что им понравилась бы переделать новое под старый лад, как и нам старое под новое, но я, как раз, хочу все сохранить и приумножить без кардинальных изменений старой школы», – улыбаясь, отвечала она, попутно набирая кому-то по телефону, после чего продолжила говорить на иностранном языке до самого места куда они ехали.

Напоследок, когда она выходила из машины, дверь которой открыл Олег, протянула ему несколько билетов на предстоящий спектакль со словами: «Возьмите. Это вам, и спасибо за дивную, хоть и короткую, беседу», – Олег молча взял их и сел в автомобиль, так как на месте, где они стояли нельзя было парковаться. Отъехав от театра, он решил немного передохнуть, буквально двадцать минут, так как поездка выдалась долгой, почти два часа ехали, и он направился в ближайший кафетерий, чтобы взять кофе и какую-нибудь булочку покушать. Сидя на улице за столом, он смотрел, как обычно, на мимо проходящих людей, которые говорили о своем и шли по своим делам, и на его глаза попался молодой человек, который, как и он, сидел пил кофе и что-то говорил старикам, которые подходили к нему за чем-то. Допив стакан кофе, сел в свою машину, продолжил работать, но заказов не было около часа наверно, так как в обед иногда становится затишье и после обеда уже начинается самое веселье. Наконец-то ему поступил заказ, который был в десяти минутах от него в очень дорогом районе, куда он периодически ездил, отвозив пассажиров.

Подъезжая к шикарному дому, его уже ждал, нервно докуривая сигарету, мужчина средних лет, одетый в дорогой костюм, да и вообще, на нем одежды было наверно на сумму равной его годовой зарплате, а часы, что он увидел на нем, когда закрывал дверь авто, стоили, как минимум, половину хорошей премиальной машины. Ничего не сказав ему, Олег включил навигатор и они поехали в сторону финансового центра где было большинство богатых фирм, которые там располагались. Пассажир всю дорогу ехал и говорил о предстоящих сделках на повышенных тонах с кем-то, изрядно нервничая, а после очередного звонка открыл окно автомобиля и просто выбросил телефон на дорогу, после чего Олег подумал, что он нечаянно выбросил и начал останавливаться, на что пассажир ему говорит: – «Езжай дальше, это все лишь телефон, не обращай внимания. Достали звонить и жаловаться, когда сами не могут ничего организовать, приходится за всех все разгребать, пусть сами немного подумают головой, а то уже совсем на шею сели», – закончил свою реплику пассажир, после чего Олег спрашивает его: «Можно вам задать вопрос, если вы конечно позволите?», – аккуратно спросил он его.

«Валяй, сегодня можно», -ответил пассажир, смотря в открытое окно автомобиля. «Я часто вожу людей с вашего района, там, знаю, живут богатые люди, и все имеют крупный бизнес и не только, постоянно нервничают и так далее, отсюда вопрос, каково сейчас вести бизнес в современных реалиях?». «Хороший вопрос, дай подумать, прежде чем ответить на него, надо сформулировать правильно», – ответил пассажир, задумываясь, задрав голову вверх.  Немного подумав, он отвечает: – «Довольно хороший вопрос, несмотря на свою простоту. Отвечу, как есть, я являюсь владельцем небольшой строительной компании. Внешние и внутренние реалии всегда играли роль, не зависимо от происходящего вокруг, да и в целом, в мире, но в последнее время становится все тяжелее вести его, так как старые каналы связи, с кем я работал, ушли с рынка или закрылись из-за конкуренции, или поглощения их более крупными игроками этого сегмента, и нет возможности маневрировать при выборе поставщика или другой услуги, по ценам, которые они давали, приходится соглашаться на новые условия, которые хуже и новые цены вдвое выше.

Если говорить вкратце, то стало больше ответственности и больше вопросов, которые надо решать нескольким людям, а новые правила игры не всегда честны, к примеру, вы сдаете работы, которые уже сделали, но ваш заказчик откладывает приемку работ ввиду не возможности направить специалиста, а у вас там большой объём работы сделан. В итоге, когда назначается комиссия, часть работ может быть уже не актуальна или, как у меня было, вандалы поломали несколько конструкций, которые стоят очень дорого, а починить теперь их я должен за свой счет уже, когда мог сдать их неделей раньше и уже ответственность на хранение лежала бы на их плечах, а тут я в минус ухожу. Я к тому говорю, что очень много стало бюрократии везде, много бумажной волокиты и нет возможности сделать маневр, не говоря о суммах, которые мы платим за придуманные штрафы. Хочешь тут, в мегаполисе, хорошо зарабатывать, будь добр, поделись куском пирога и положи на стол, с которого ты его взял. За красивые глаза вам не отдадут тендер, поэтому я скажу да, тяжело вести бизнес, в условиях нынешней реальности и постоянным ростом проблем, которые растут как снежный ком, но пока, вроде, справляюсь», – отвечал пассажир, смотря на небоскребы, к которым мы ехали.

«Ого, все как тут, не думал, что все сложно настолько, но, хотя, что тут думать, у меня все знакомые в столице работают, а у кого есть бизнес, всегда работают семь дней в неделю до победного и лишь изредка с ними получается встретиться и куда-то сходить попить пива или просто отдохнуть. Мой одноклассник тому пример, открыл свой маленький бизнес по цветам, так там так все заморочено, представляю, как у вас все сложно, учитывая объемы и ответственность», – говорил Олег. «Я бы лучше цветочный магазин держал, от них хоть пахнет приятно, чем иногда проводить на строительной площадке целый день, лазая по лесам и трубам с заказчиками», – засмеявшись, ответил он. «Все, мы приехали, Вам какой подъезд, а то вы не указали?», – любезно спросил Олег. «Спасибо, я тут выйду, немного пройдусь, да и телефон надо купить», – с улыбкой ответил ему пассажир, закрывая за собой дверь.

Время уже было начало второго, поездок становилось все больше и к шести часам он уже наездил их полтора десятка, после чего пошел поужинать. Припарковал машину, зашел в маленькое уютное кафе, где добрый час отдыхал и смотрел футбольный матч своей любимой команды, который показывали по телевизору, попивая крепкий кофе с круассаном. Не успел он выйти из кафе, как пришел заказ и от отправился забирать очередного пассажира. Приехав на место, Олег увидел, что это была частная школа, он забрал оттуда старшеклассника, как он подумал, который был немного в расстроенных чувствах. «У вас все хорошо?», – поинтересовался Олег. «Да… хотя, наверно, нет, мои ученики, увы, не те, что были раньше, лет семь назад, не те что стремились учиться и выделиться в чем-то, кроме как сейчас в социальных сетях». «Вы очень молодо выглядите, простите, я принял Вас за старшеклассника, а вы учитель», – немного небрежно произнес Олег.

«Да, меня часто путают, я учитель старших классов, уже семь лет преподаю математику и геометрию», – не обращая внимания на тон ответа Олега, ответил он. «А что не так с ними сейчас?», – поинтересовался Олег. «Да все так, просто мне кажется, я не такой, как они, я человек старой закалки, меня мои родители воспитывали по-старому и постоянно куда-то напутствовали, я всегда имел цель свою, всегда хотел иметь имя и идти к цели достигая ее, а это поколение, как бы вам сказать, более запущенное, что ли, хотя у них развязаны руки, все технологии перед ними, а им интересно снимать видео и ничего кроме этого». Небольшое молчание. «Хотя, может, это детство такое у них, станут взрослее и все это пройдет, будут думать, может быть…», – сказал задумчиво учитель. «Я тоже старой закалки человек, учился по старым учебникам, не было гаджетов в мое время, помню, как впервые сел за компьютер, когда учился в одиннадцатом классе и удивлялся, а сейчас все это обыденно уже. Помню, как не мог скачать, как сейчас, доклад или реферат, все делали сами, все писали от руки. То, что вы думаете пропало поколение, я не знаю, все познается в сравнении, надо на все минимум пару поколений, которые вырастут, после чего можно аккуратно дать оценку. Но что правда, в мое время не было таких технологий, как сейчас, все хотели стать кем-то, как сейчас помню. Но наступил очередной кризис, и мы были отданы себе и все то поколение моего возраста, а мне тридцать пять уже, было отдано улице, которая нас воспитала, так как родители были заняты поиском работы, заработка, а сейчас таких проблем нет, как тогда. Отсюда и принципы другие, хотя сейчас снова с работой становится плохо…», – отвечал Олег ему.

«Возможно, вы правы, но я пытаюсь их научить простым элементарным мелочам, просто учиться. Да, они учатся, но учатся на столько, на сколько надо, хотя могут больше, отсюда я не вижу в них искорки и рвения к учебе, да, есть такие, кто прямо рвется, но это единицы. Все кружки и продленки, что делают для них, не работают, а работает только кружок спорта, так как все хотят быть футболистами и зарабатывать много, или геймерами, где платят большие деньги, но они забывают то, что везде нужен труд, который состоит из одного процента таланта и девяносто девяти процентов – это труд, другими словами надо тренироваться». «Согласен с вами полностью, я тоже хотел стать спортсменом, но травма не дала, а когда восстановился, надо денег было дать тренеру, который мог меня пропихнуть. Что касается кружков, у нас вообще их не было, мы сидели обычно по подъездам и играли на гитарах, или где-то за гаражами гуляли, другие пили пиво или сидели дома, помимо тех людей, кто сидел уже в тюрьме или состоял на учете за хулиганство или что-то еще. Вы, конечно, молодец, но в разговоре с женщиной, которую я вез сегодня, она худрук театра, запомнил одну вещь, что надо приумножать то, что у нас есть, и не забывать то, что у нас было. Я к тому, что уверен, есть другие решения задач или другие решения этой проблемы, которую вы описали, но надо комплексно все делать, это вся система образования хромает. Возьмите историю, просто-напросто наши учебники, что были у меня, отличаются от новых, что сейчас, упрощают все или переделывают как им надо, убирая важные моменты, искажая реальность, я против этого, поэтому соглашусь, что надо сохранять старое и приумножать новое», – гордо говорил Олег.