Тем большим диссонансом смотрелась бодрая и энергичная суета «арийских сверхчеловеков», которые деловито осваивали вновь захваченный кусок «Lebensraum im Osten» (жизненного пространства на востоке). Жадные до чужого добра представители Германского фатерланда, сытые, довольные жизнью и ходом войны (пока еще, с… самки собаки), беззаботно обживали и переделывали под свои запросы территорию аэродрома. На дальнем, противоположном краю поля стоял под разгрузкой еще один пятьдесят второй «юнкерс», брат-близнец недавно взлетевшего, на другой стороне расположилась пара небольших самолетиков и три немецких десантных планера, а по периметру наблюдались многочисленные штабеля бочек, ящиков, мешков, канистр и прочей тары со всяким разным военным и хозяйственным имуществом.
Обеспечивали всю эту радостную суету аэродромной команды, помимо трофейных лошадок, весьма обильные средства малой механизации в виде легких и тяжелых мотоциклов, из них пара с пулеметами, таскавших за собой легкие одноосные прицепные тележки. В такую легко помещается несколько патронных ящиков или столитровая бочка с топливом. А сами завоеватели с комфортом перемещали свои тушки из конца в конец аэродромного поля на велосипедах.
– Так, посмотрим, что тут у нас – что сегодня бог послал Альхенсу, – пародируя знаменитый роман Ильфа и Петрова, пробормотал Сергей, с высокого дуба разглядывая в бинокль жизнерадостную суету на аэродроме. – Ну, с нашими самолетами все понятно – вся техника битая, к эксплуатации по своему прямому назначению не пригодная. В настоящий момент интересует только как источник запчастей, а также съемного пушечно-пулеметного вооружения и боеприпасов… Вот еще реактивные снаряды надо будет собрать, очень они нам скоро пригодятся… И направляющие к ним не забыть, да… А чем порадуют завоеватели? О, еще один транспортный «юнкерс», – ну ты посмотри, прямо наваждение какое-то, или, как говорят отдельные любители всяких эзотерических учений, это знак. Знак в том смысле, что такой удобный и полезный в плане организации воздушного снабжения самолет у нас в пользовании будет смотреться совсем не хуже, чем у противника, и пользы очень много принесет. Воздушный мост снабжения при помощи его одного, конечно, организовать не получится, но в тот же Белосток, или даже под Минск слетать, важные сведения или документы быстро доставить, кое-чего отвезти-привезти – это легко. Да и захватить самолет сейчас, когда он спокойно и нараспашку стоит под разгрузкой, въезд на поле еще свободный, а все немчики на аэродроме расслаблены и не ожидают нападения – задача вполне реальная. А может, кстати, даже и не только его одного захватить – разгружают его энергично, видимо, интенсивность грузопотока здесь приличная, и, значит, скоро можно ждать второй такой же самолет, а это уже перспективы… Ишь, столпились у правого грузового люка, копошатся там, прямо как трудолюбивые муравьи… И что это интересно они из него такое габаритное, вытаскивают? Ну-ка, ну-ка! Полугусеничный мотоцикл они наружу тащат, вот оно что! Очень интересная машинка, специально разработанная в качестве легкого тягача и именно с условием, чтобы он при перевозке свободно помещался внутри пятьдесят второго «юнкерса». Его сначала для парашютных и горно-егерских частей планировали, а потом и на аэродромах оценили, как буксировщик самолетов и вообще, как многофункциональный тягач. В нашем случае это готовый буксировщик легких орудий и минометов, причем и по бездорожью, и по узким лесным тропам в составе малых маневренных огневых групп. Вещь!.. Будем брать…
Малые самолетики – тоже очень полезное приобретение будет. Это, судя по всему, «шторьхи», легкие самолёты разведки и связи, специально спроектированные в рамках концепции «короткий взлет и посадка». Могут садиться и взлетать где угодно, причем не только на дороги, но даже на поляну лесную сесть и взлететь могут… Немецкие десантные планеры – они нам, в принципе, сейчас ни к чему, только вооружение пулеметное с них снять… Зато теперь ясно, как немцы так быстро и легко аэродром захватили. Бомбежка, штурмовка, потом, под прикрытием огня своей авиации, посадочный десант, и вуаля, – осваивай новую линию снабжения войск, перебрасывай все нужное для войны…
Кстати о нужном, а натащить-то эти гребаные завоеватели сколько всего уже успели, мама дорогая! И сложено все культурно, аккуратно, с истинно немецким педантизмом. Причем, судя по количеству и ассортименту, немцы, используя Ю-52, организовывают на только что захваченный аэродром плечо снабжения, и скоро все эти штабеля начнут растаскиваться автотранспортом по разным частям и подразделениям на территории Белостокского выступа. Опять все правильно – аэродром расположен возле удобного рокадного шоссе, по которому можно весьма быстро перебрасывать то, что передовым наступающим частям нужно срочно: боеприпасы, топливо, легкое вооружение для быстрой замены вышедшего из строя, да и вообще, все, что может поместиться в «Тётушку Ю»… А уж помещается в нее немало… Причем, помимо «расходников», то есть боеприпасов, топлива, продовольствия и тому подобного, есть и разные особо нам полезные вкусности. Вон в тех здоровых оружейных ящиках, судя по их размерам и стоящим рядом специальным металлическим коробам с пулеметными лентами, новенькие пулеметы МГ-34 должны быть уложены. А значит, и другое стрелковое вооружение под немецкий патрон здесь найдем… в довесок к самим патронам. И еще, помимо всего остального добра, здесь обязательно должны найтись гранаты, мины, взрывчатка и средства взрывания… В общем, как говаривал приснопамятный Жорж Милославский в комедии Гайдая «Иван Васильевич меняет профессию»: «Это я удачно зашел!» Так, хорошо, теперь – как и чем наши доблестные арийские завоеватели собираются свое добро охранять и оборонять? Нет, ну что тут скажешь, – непроизвольно поморщился Сергей, опуская бинокль, – знаменитый немецкий орднунг, точнее «Ordnung muss sein» в действии – все делается как положено и в полном соответствии с инструкцией. Положено прикрывать аэродром, пусть даже не свой, а совсем недавно захваченный, средствами ПВО – пожалуйста. По краям поля на перекрещивающихся курсах уже установлены две скорострельные 20-миллиметровые автоматические зенитки 2 cm FlaK 38. Отличные, кстати, зенитки, скорострельные, мобильные, простые по устройству и неприхотливые в использовании, пригодные не только самолеты сбивать, но и с наземной легкой бронетехникой бороться.
Сергей, высмотрев зенитки с дежурными расчетами в бинокль, только злобно сплюнул.
– Ну вот, нате, возьмите… Посмотрите только, какие цацочки… А у нас, блин горелый, все, как всегда! Наши «специалисты» черт-те сколько мудохались, типа пытаясь наладить производство 20-миллиметровой автоматической зенитки, просто на блюдечке преподнесенной нам немцами в том же 1930 году, когда они сами приняли эту зенитку на вооружение, – так и не смогли. И ведь немцы, причем за большие деньги в валюте, между прочим, предоставили нам всю техническую и технологическую документацию, а вдобавок к ней – два работающих образца пушки в металле, да все без толку… А потом говорят: «Сталин кровавый тиран… Сталин за срыв планов производства расстреливал и наказывал по малейшему поводу и даже без повода…» Вот тут товарищ Сталин явно недосмотрел и недонаказал, да… И вот теперь, за неимением мобильных отечественных зениток, ничего не остается, как захватывать и осваивать трофейные немецкие.
Положено, чтобы охраняемый периметр был защищен от свободного доступа не только активными (караулы, патрули), но и пассивными (ограждение) средствами охраны, – пожалуйста. Уже вкопаны по периметру поля деревянные столбы в два ряда, уже прокладывается по ним ограждение из колючей проволоки… Стоп, а это что такое? Неужели и здесь без наших пленных не обошлось?
Сергей чуть подкрутил настройки бинокля и присмотрелся внимательнее – точно, так и есть! Колючку тянула группа пленных, человек десять, а контролировали и подгоняли их несколько вооруженных солдат из аэродромной охраны. Вторая, более многочисленная группа пленных, тоже под надзором и подгоняемая пинками солдат охраны, работала у подходящей к аэродрому грунтовки, сооружая из свеженапиленных досок помещение контрольно-пропускного пункта и копая рядом яму под будущее пулеметное гнездо, а режим охраны пока обеспечивал стоявший чуть в стороне мотоцикл с пулеметом.
– Ну да, ну да, как же. Трудолюбивая немецкая нация, педантичные и дисциплинированные любители пресловутого «немецкого порядка». Вот только порядок свой, получается, они любители организовывать чужими руками, и это еще в Первую мировую проявилось, когда наши пленные у них в Германии на фермах и заводах горбатились. И сейчас – вот вам, пожалуйста – снова нашли себе бесплатную рабочую силу, а мне теперь думай, голову ломай, ур-р-роды, – Сергей в очередной раз злобно сплюнул, пробормотал пару ругательств и вернулся к наблюдению, напряженно просчитывая новые варианты атаки в связи с неожиданным изменением обстановки. Потому что пленные на территории аэродрома, да еще вне первоначального плана, да еще вперемешку с вооруженной охраной – это проблема. Если бы без них, так вообще не предвиделось никаких сложностей: загоняй прямо на поле колесную броню, первым делом дави зенитки сосредоточенным огнем, а потом пали вокруг, во все, что пытается оказать сопротивление. Ну, еще старайся по возможности не зацепить немецкие самолеты, чтобы потом меньше возиться с их ремонтом. И на этом все, потом останется только осваивать трофеи. Так, собственно, Сергей все и планировал изначально.
А с пленными… с пленными все гораздо сложнее, потому что их в предстоящем огневом контакте если не мы, так немцы уполовинят, это как минимум, а это очень плохо и это нам категорически не подходит… Надо думать. С другой стороны, пленные на территории аэродрома – это не только плохо, но и хорошо, потому что при определенных условиях они же нам и помогут охрану заломать… Поэтому, учитывая вновь открывшиеся обстоятельства, план штурма аэродрома немного меняется, и действовать мы будем так…
Когда по грунтовке, ведущей от шоссе к аэродрому, в облаках пыли обозначился родной германский полугусеничный бронетранспортер «Ханомаг-251», а за ним вереница германских же грузовиков «Опель-Блиц», никто из завоевателей, обживающих чужой аэродром, ни тревоги, ни опасности не ощутил. Ну, едут собратья по оружию в гости или уже под погрузку, ничего особенного, за два года кампаний в Европе такое не раз бывало. И то, что немецкие грузовики через один перемежались советскими пушечными броневиками, тоже никого не встревожило – трофеи, это известно, непобедимый вермахт сейчас много трофеев захватывает, им, вон, целый аэродром трофеем достался, со всем содержимым. А то, что едущие в гости свои трофеи сюда притащили, так это тоже только их дело – мало ли откуда камрады прибыли и куда потом отсюда поедут, может, сразу в бой.
Вот только то, что неожиданные гости уже приехали, а ни охранный периметр, ни контрольно-пропускной пункт еще не оборудованы и поэтому встретить их как полагается, с взаимными приветствиями у входа, сейчас нет никакой возможности, это плохо, это перед гостями неудобно получилось. И все неудобства из-за ленивых славянских свиней, захваченных здесь же, на аэродроме, которых прозорливое начальство люфтваффе не стало отправлять в лагерный сборный пункт и оставило тут, для выполнения тяжелых и грязных работ. А они, эти ленивые унтерменши, не ценят хорошего к ним отношения и работают нехотя, из-под палки, вот и не успели… А останавливать сейчас колонну у недостроенного остова КПП – так это будет выглядеть, мягко говоря, совсем уж непрезентабельно. Да и господин лейтенант, взирающий из головного бронетранспортера на строительство КПП, смотрит так недовольно и даже презрительно, что… пусть лучше едут, как ехали, куда там им надо…
Поэтому останавливать колонну, уже выезжающую на летное поле, никто не стал. А когда старший наряда охраны КПП, провожая технику взглядом, увидел, что гости, въезжая на аэродром, ведут себя странно и прямо от въезда их броневики разъезжаются по периметру, беря территорию под контроль, а пара броневиков уже развернула свои башни в сторону зениток, подавать сигнал тревоги было поздно. Возле КПП остановился крайний в колонне грузовик, из-за него вывернул мотоцикл с пулеметчиком в коляске, уже готовым к открытию огня, а из кузова грузовика, казавшегося до этого пустым, вдруг горохом посыпались на землю вооруженные бойцы в советских гимнастерках, очевидно, до поры лежавшие там на полу…
Сказать, что все враги на аэродроме оказались безобидными зайчиками и захват произошел без единого выстрела, значит покривить против истины – пострелять пришлось. И виноваты в этом оказались как раз те самые зенитчики, что было вполне ожидаемо, – они и по службе своей в готовности сидели, и реальный боевой опыт отражения внезапных воздушных атак имели, еще по войне в Европе. Нет, предотвратить захват аэродрома они, конечно, не смогли бы – не то соотношение огневых сил и средств, но большие неприятности, от уничтоженной брони до серьезных безвозвратных потерь личного состава, доставить смогли бы. Заметив подозрительные перемещения неизвестных броневиков, берущих под контроль территорию аэродрома, и вроде как пустые грузовики, которые сразу от въезда, один за другим, потянулись по краю летного поля в сторону, чтобы не перекрывать броне секторы обстрела, потом остановились, и из их кузовов вдруг начали выпрыгивать вооруженные бойцы в советском обмундировании, зенитчики возбудились, проворно развернули свои зенитки с неба на землю и уже изготовились к открытию огня, но… Первыми успели пострелять снайперы старшины Авдеева, заранее занявшие позиции вокруг аэродрома, а броневикам потом осталось только короткими пулеметными очередями отгонять от обезлюдевших зениток некоторых излишне ретивых вояк, которые то ли не поняли с первого раза, то ли очень уж хотели стать героями фатерланда (и, надо сказать, некоторые таки стали – посмертно).
Пленные, заслышав первые выстрелы, на которые отвлеклись их охранники, сориентировались быстро, что тоже было не удивительно – среди них, как потом выяснилось, были и летчики, причем летчики-истребители, а у них реакция и навык действий в быстро меняющейся обстановке будь здоров. Не имея развитых умений рукопашного боя, охрану, слегка растерявшуюся от наглости атакующих действий этих русских, казалось бы, уже сломленных и гонимых от границы, пленные задавили числом, да и бойцы из грузовиков подоспели, помогли. Серьезные потери были только возле КПП, поскольку там и охраны было побольше, и автоматы у той охраны имелись – ох, как же не любил Сергей такие моменты, ненавидел просто. А уж когда не только бойцы в атаке гибнут, но и ценные военные специалисты, которым, вообще-то, в рукопашной совсем не место, так и подавно. Оттого, выслушав доклад о потерях, настроение возымел прескверное, а выслушав обстоятельства захвата аэродрома немцами, помрачнел еще больше.
Этот полевой аэродром изначально имел статус вспомогательного, предназначенного для рассредоточения и обеспечения боевой работы истребительных частей 9-й смешанной авиадивизии (сад) 2-го (Белостокского) участка прикрытия госграницы, а также как аэродром подскока легкобомбардировочного полка этой же дивизии, дислоцированного значительно дальше от границы, в районе Волковыска. Соответственно, здесь имелась небольшая аэродромно-техническая команда, кое-какие запасы боеприпасов и запчастей, а также топлива и прочих эксплуатационных материалов. Перед самой войной истребительные полки 9-й сад начали перевооружать на новейшие истребители МиГ-3, и сюда временно, до момента передачи в другие части, начали переброску «ишачков» и «Чаек», где их, вместе с перегонявшими их летчиками, в первые же часы войны застал бомбово-штурмовой налет авиации противника.
Зенитного прикрытия аэродром не имел – средств ПВО и на штатные-то аэродромы базирования не хватало, не говоря уже о запасных и вспомогательных. Не имел и частей наземной охраны (обороны) – это уже головотяпство командования. Впрочем, в той чехарде с расформированием тыловых частей авиационного обеспечения и созданием «районов авиационного базирования» (РАБ) со сложной структурой подчиненности батальонов аэродромного обслуживания, затеянной командованием ВВС весной 1941 года (ни раньше ни позже, а как раз перед самой войной – уму не постижимо!), это головотяпство уже даже не особо и удивляло.
В результате авиация противника сначала спокойно, в комфортных условиях отсутствия зенитного противодействия, уничтожила наши самолеты на земле, а потом на специализированных десантных планерах доставила на аэродром немецких десантников, которые быстро подавили слабое и неорганизованное наземное сопротивление и завершили захват аэродрома со всеми его ресурсами, включая пленных. Потом десантников, уже на автомобилях, перебросили куда-то еще, а трудолюбивые «юнкерсы» начали переброску сюда сначала подразделения наземной охраны, а потом и аэродромно-технических специалистов, которые к моменту обратного захвата аэродрома практически успели подготовить его к бесперебойной работе в интересах вермахта…
После боя, пока бойцы атакующих групп, сами немного ошалевшие от своей быстрой и столь впечатляющей победы, веселыми матерками и молодецкими пинками собирали в кучу плененных врагов – гитлеровцев брали в плен, что называется, «по факту», а если точнее, то по факту удара прикладом в зубы, поскольку, ввиду неожиданности и скоротечности огневого контакта, никто из этих горе-вояк осмысленно бросить оружие и поднять руки просто не успел, – Сергей, все еще злой и раздраженный потерями, а потому сам испытывающий сильное желание съездить пару раз «по наглой арийской морде», дабы не сорваться в присутствии подчиненных – невместно – отошел в сторонку, чтобы немного успокоиться и попутно осмыслить результаты.