— По всему, что ты мне принес, я пришлю тебе спецификации и примерные описания того, из чего они состоят. Тащи всё, что найдётся. С оружием и бронёй вопросов точно не будет. Более-менее ценные детали, если найдешь их отдельно, куда приладить я найду. А теперь займусь твоим клинком, через час заберешь. — сказал он, взяв свой планшет.

— Итак, за всё про всё я тебе дам 56000 кредитов, это уже с вычетом моих услуг.

— Давай 55 и ты посмотришь, можно ли починить вот это. — сказал я, доставая планшет от спецгруза.

— Ух, моделька интересная, сразу видно, не массовое производство. Наверное, разработка военных или какой-то крупной корпорации. — сказал он, взяв в руки планшет. — Ладно, гляну что можно сделать с ним.

— Договорились, зайду примерно часа через два. — сказал я, проверяя баланс на счету и отходя от прилавка.

Далее мой путь лежал в сторону мастерских, где занимались транспортом. Надо было посмотреть, что я смогу себе позволить. Мастерские были довольно большим комплексом. Целый квартал гаражей, ангаров и прочих строений с кучей оборудования. Тут была, своего рода станция переработки, где любой хлам и ненужные вещи перерабатывались в сырьё для печати деталей для машин, да всего чего угодно. Хоть посёлок и не достиг вершин своего развития, но технические возможности были достаточно высоки. Везде использовались специальные комплексы, которые могли напечатать что угодно при наличии сырья и огромного количества энергии. Вот последний параметр как раз и зависел от уровня посёлка. В нынешнем состоянии ничего крупнее деталей для тяжелого транспорта изготовить было нельзя. Ну, технически можно, но лет за 100, учитывая расход энергии на переработку материалов и создание деталей.

Кроме производственных цехов, были мастерские, где уже работяги перебирали движки и собирали из самые разнообразные транспортные средства. Тут уже в ход всё что было под рукой: старый хлам, детали от самой разной техники или созданные в цехах компоненты.

— И где только откопали столько всего? — подумал я.

Шагая вдоль мастерских, я услышал знакомую мелодию и пошел на звук. Из мастерской с названием «Дизель и Ко» доносились звуки старого русского рока, который был мне знаком и весьма приятен.

— Тут уж точно свои люди, значит, можно будет договориться. — подумал я, заходя в мастерскую.

Внутри было достаточно чисто и убрано. У стенки, в ряд, стояли двигатели и элементы машин. Присмотрелся к движкам — чем-то похожи на наши из реала, но поинтереснее будут. За рассматриванием всего богатства мастерской я пропустил момент прихода хозяина.

— Здарова! Мастеровых не набираем, и так хватает с избытком, — услышал я за спиной голос.

— Да я, собственно, не за работой пришел, а заказ сделать. — ответил я, поворачиваясь.

Передо мной стоял мужик с огромной бородой и руками аки молоты. Его ник говорил сам за себя — ТурбоДизель.

— Ну, излагай, чего хочешь. Опять, поди, какое-то недоразумение с кузовом и желательно бронёй, да побыстрее и помощнее, да чтоб колёса побольше? — начал он. Видно было, что его сильно достали подобными просьбами. — Сразу скажу, так не получится.

Глядя на движки, у меня зародилась одна безумная мысль — а что если сделать аналог старых хот-родов, только в боевом варианте? Когда-то ходил на автовыставку, очень уж запали они мне в память. Мысль, конечно, довольно интересная, но покамест я себе слабо представляю, как это можно реализовать. Поэтому решил выдать свои соображения механику, а там посмотрим, обсудим, насколько это вообще реалистично.

— Да нет, у меня другой заказ. Может знаешь, были раньше такие машины — хот-роды, лёгкие с безумно мощными движками. Быстрые и вообще круто выглядят. Вот мне нужно что-то подобное, только на полном приводе, с легкой бронёй и багажником. Надо же как-то грузы доставлять. В придачу мне нужна одна уникальная особенность для такой машины.

— Ого, не думал что кто-то разбирается в тачка так хорошо, что даже знает классику. Заинтриговал, какая же особенность тебе нужна? — проговорил Дизель, смотря на меня.

— Два мотора, одинаковых, каждый отвечает за свой привод. Основной привод задний, но при определенных манипуляциях подключается второй движок и передний привод. Это даст большую мощность, проходимость и способность творить тотальное безумие на дорогах. — выпалил я всё то, что было у меня в голове на данный момент.

— Знаешь парень, за всё время с начала проекта мне притащили не так много движков, парный комплект всего один. Чем-то напоминает рядный движок, правда там клапанов 12, так что даже примерную мощность представить сложно. Да и как он поведёт себя в реальной ситуации, тоже. Но чёрт возьми, ты меня заинтриговал своей идеей, я даже сам хочу его исполнить и посмотреть, что за зверь получится. — сказал он и весело так засмеялся. — На фоне всего того бреда и больной фантазии насчёт боевых грузовиков, танков и прочей ереси, твой заказ и правда интересный.