Косарев держал аппарат в положении номер один — в боевой готовности! Основные материалы просматривал лично. Со многими ходил в ЦК партии. Советоваться. В который раз просматривал документы недавно прошедших комсомольских конференций. Комсомольцы Нижней Волги и Западной Сибири предлагали принять шефство над Военно-Воздушным Флотом СССР. Такая идея давно, как говорится, вызревала в комсомольских массах — прямо-таки витала в предсъездовской атмосфере.
Саша позвонил К. Е. Ворошилову — решил узнать, как отнесется нарком к комсомольской инициативе? Климент Ефремович, видимо, был «не в духе» или очень занят, потому что ответил на предложение Косарева кратко, сухо и, как Саше показалось, основательно сместив роли:
— Я хочу, — рубил нарком слова в телефонную трубку, — чтобы с этого съезда наступил настоящий, действенный перелом в военной работе. Я предлагаю! — Ворошилов повысил голос и после небольшой паузы произнес еще громче: — Я предлагаю комсомолу взять воздушный флот под свое шефство.
Сказал, как отрезал. И повесил трубку.
«Почему
Через несколько дней Косарев с трибуны IX съезда ВЛКСМ обратился ко всем комсомольцам с призывом взять шефство над ВВС СССР, а 25 января 1931 года Реввоенсовет СССР принял по этому поводу свой приказ.
И здесь Косарев проявил свою кипучую энергию, недюжинный организаторский талант. Саша стал частым гостем на аэродромах, в частях, учебных заведениях, на авиационных заводах, глубоко интересовался конструкторской работой. Есть у А. Косарева статья «Гордые соколы». В ней он впервые поставил перед комсомольцами задачу объявить призыв молодежи в истребительную авиацию. Внимание к шефской работе усилилось после известий об участии советских летчиков в спасении экспедиции «Челюскина», легендарных полетов В. П. Чкалова. Г. Ф. Байдукова, А. В. Белякова и других воздушных асов. Предметом особой гордости Косарева был тот факт, что в семье летчиков, первыми удостоенных звания Героя Советского Союза, были воспитанники комсомола Анатолий Ляпидевский и Николай Каманин.
ЦК неоднократно обсуждал вопрос, кто же должен показать пример в освоении авиационной техники, в развитии парашютного спорта? Ведь это дело тогда толь, о только начиналось. Конечно же, пример должен показать комсомол, его руководители в первую очередь. Так и решили: создать при ЦК группу по обучению летчиков. Секретари ЦК ВЛКСМ, многих комсомольских комитетов лично изучали и осваивали авиационную технику, учились летать на самолетах и планерах, прыгать с парашютами. Первыми летчиками и парашютистами стали секретарь ЦК ВЛКСМ по вопросам военно-спортивной работы Павел Горшенин, секретарь Московского горкома — Серафим Ильинский, Ленинградского — Иосиф Вайшля, секретарь ЦК ЛКСМ Украины Сергей Андреев. Да всех и не перечислить. А как хотелось первым прыгнуть с парашютом самому Александру Косареву!
Но ЦК не разрешил, и, как человек дисциплинированный, он вынужден был подчиниться. «Помню, — рассказывал много лет спустя Н. П. Каманин, к которому Косарев относился с особой теплотой и любовью, — с какой завистью глядел он на летчиков, только что вернувшихся из полета, на самолеты в далеком небе. Наша крылатая профессия была ему по душе.
Все мы чувствовали, что Александр Васильевич призывает молодежь в летные школы не «по долгу службы». Он просто любил авиацию. Человек с его характером не мог оставаться к ней равнодушным».
Когда мир аплодировал героизму советских летчиков в Арктике, какой-то буржуазный журналист сказал: «Если у большевиков много таких летчиков, то как с ними воевать?» Услышав про это, Косарев заметил: «Это умно сказано».
— Тот, кто силен в воздухе, — говорил Косарев в другой раз, — непобедим в грядущей войне. — И высказал свою заветную мечту:
В то время наша военная доктрина сводилась к четкой формуле: если враг навяжет нам войну, то мы ее будем вести наступательно, на территории противника, и достигнем решительной победы малой кровью. Она обусловила формирование новых видов и родов войск — воздушно-десантных, в частности. Комсомол нашел и здесь применение своим силам. По его почину был создан массовый парашютный спорт. Комсомольцы-конструкторы разрабатывали чертежи и возглавили строительство сотен парашютных вышек, тысячи юношей и девушек совершали прыжки. Не было и грана преувеличения в словах Косарева: «Парашютный спорт — детище Ленинского комсомола». Иному виду спорта Косарев не уделял большего внимания. Он и ставил комсомольцам-парашютистам все новые, более сложные задачи:
— Не только прыгать, но и летать! А это значит уметь водить машину, знать хорошо самолет и помогать другим. Парашютист-летчик, вот кто нам нужен.
Участие комсомола в оборонно-спортивной работе было для него делом естественным, а вот контакты между гражданскими комсомольскими комитетами с комсомольцами, проходящими военную службу в РККА, необходимо было налаживать. И все из-за того, что в войсках долгое время не было комсомольских организаций.
Еще в мае 1924 года Косарев в докладе «О задачах партии по работе в РКСМ» на III партконференции Бауманского района аргументированно поставил вопрос о создании комсомольских ячеек в Красной Армии в выдержал резкую дискуссию с С. М. Буденным, считавшим это предложение преждевременным. Секретарь райкома не сумел тогда переубедить столь авторитетного человека, к тому же и партприкрепленного к Бауманскому райкому комсомола.
Шли годы, и численность членов ВЛКСМ в Вооруженных Силах СССР стремительно возрастала. Если в 1925 году в их рядах было около 54 тысяч комсомольцев, в конце 1931 года — 250 тысяч, то к началу 1937 года в армии и на флоте проходили службу уже 450 тысяч членов ВЛКСМ. Этот процесс отражал численность ВЛКСМ в целом. Теперь-то Косарев отступиться уже не мог, он добился в 1930 году создания комсомольских ячеек в РККА.
В ноябре 1930 года Косарев с большим удовлетворением подписал утвержденное ЦК ВКП(б) положение о комсомольской ячейке в войсках. Оно было разослано всем армейским политорганам для неуклонного руководства.
С созданием ячеек ВЛКСМ в армии и на флоте комсомольская жизнь забурлила, возросла общественная инициатива среди красноармейцев и молодых командиров.
Потребовалось некоторое время, чтобы наладилась структура взаимоотношений политорганов РККА, армейских комсомольских ячеек и гражданских территориальных комсомольских организаций. Одну из причин такого положения Косарев видел в том, что областные, юродские комитеты ВЛКСМ да и Центральный Комитет комсомола «уделяли много внимания оборонной работе в гражданских организациях, летчикам, Осоавиахиму, а работой армейского комсомола по-настоящему не занимались». Другую причину он усматривал в отсутствии в политорганах РККА специального подразделения, занимающегося комсомолом. По его настоянию в 1932 году при оргинструкторском отделе Политуправления РККА был создан сектор по работе среди комсомольцев.