И во Владивостоке, и в Иркутске, и даже в малых городах, даже в излишнем количестве, можно найти и Резуна-Суворова, и Володарского, и Донцову с Марининой, Акунина и многих других. Но там едва ли читатель найдёт исторически правдивую литературу. Если бы издательства Сибири или Дальнего Востока согласились издать ещё один, заметно дополненный документами, вариант моей книги, я бы предоставил им такую возможность, даже без гонорара.
Сам я покупаю книги, в том числе и свои для раздачи, через книжные интернет-магазины, и как поступать читателям небольших городов и посёлков, право, не знаю.
На всякий случай даю список моих книг с аннотациями самих издательств:
– Штрафной удар, или как офицерский штрафбат дошел до Берлина (издание СПБ, Знание, 2003, 2-е букинистическое издание. СПБ, Знание, 2005). Книга рассказывает об увиденном и пережитом автором, прошедшим Великую Отечественную войну в офицерском штрафбате, который был создан по известному приказу Сталина “Ни шагу назад!” В ней нет ни одного придуманного события или вымышленного участника. Предельно правдиво освещены судьбы штрафных офицеров и их командиров. Рассчитана не только на представителей старшего поколения и военных историков, но и на молодых читателей.
– Правда о штрафбатах. Как офицерский штрафбат до шел до Берлина (М.: Яуза, 2007). От издательства: “В прорыв идут штрафные батальоны…” Будучи фактически под полным запретом, после падения СССР эта тема стала одним из главных козырей антисоветской пропаганды, любимым поводом для обличений “проклятого тоталитарного прошлого” и политических спекуляций нечистоплотных псевдоисториков. Кульминацией этой кампании стал показ по государственному телевидению скандального сериала “Штрафбат” – насквозь лживой агитки, старательно подводившей к мысли, что именно “штрафники выиграли войну”, хотя на самом деле в 1941–1945 гг. численность штрафных частей составляла всего 1,24 % от численности советских Вооруженных Сил, не говоря уж о том, что далеко не все воевавшие в штрафбатах были штрафниками. Согласно сталинскому приказу, постоянный командный состав штрафных рот и батальонов – от взвода и выше – комплектовался “из числа волевых и наиболее отличившихся в боях командиров и политработников”.
Одним из таких офицеров “постоянного состава” был автор этой книги.
– Штрафбаты по обе стороны фронта. И. Пыхалов, А. Пыльцын, А. Васильченко (М. Яуза, 2007). Вот уже два
десятилетия доморощенные “властители дум” старательно замазывают “белые пятна” отечественной истории черной краской. Не является исключением и Великая Отечественная война. Современные средства массовой информации и кинематограф создают впечатление, будто Победой мы обязаны исключительно штрафникам, которых подгоняли пулеметные очереди заградотрядов.
Что же было в действительности? Как и зачем создавались штрафные части? Кем они были, советские штрафники? В сборнике, составленном известным российским историком, автором “Великой оболганной войны” Игорем Пыхаловым, представлены как документы, так и свидетельства очевидцев того времени, ветеранов-штрафников и их командиров. Впервые в отечественной исторической литературе рассказывается в ней и о штрафниках Третьего Рейха, у которых вообще не было возможности вернуться из штрафных батальонов и остаться в живых.
– Главная книга о штрафбатах (М.: Яуза, Эксмо, 2009). От издательства: «Главный военно-исторический бестселлер, выдержавший несколько изданий и разошедшийся рекордными тиражами! Уникальные мемуары советского офицера, с декабря 1943 по май 1945 года воевавшего в 8-м Отдельном штрафном батальоне (полевая почта 07380), прошедшего с ним от Белоруссии до Берлина и подробно, обстоятельно и честно рассказавшего об этом боевом пути – не приукрашивая “окопную правду”, но и не очерняя прошлое. Правдивые книги о советских штрафниках можно пересчитать по пальцам одной руки. И эта среди них – лучшая» (об иллюстрации на обложке см. выше).
– «Страницы истории 8-го штрафного батальона Первого Белорусского фронта» (Минск, 2010, два издания 2011–2012 гг.). Настоящие издания содержат исторический материал о белорусском периоде боевых действий 8-го штрафного батальона Первого Белорусского фронта. Книга акцентирована на событиях, связанных с освобождением Белоруссии от немецко-фашистского ига вплоть до завершающих боев за Брест. В книге нашли отражение эпизоды, связанные с периодами боевых действий на всем фронтовом пути от Волги до Одера, от Сталинграда до Берлина
– «Пенальти страйк» (Penalty Strike). Перевод на английский, Великобритания, Лондон. Kindle BookPrint Book Feedback Help Expanded View Close.: The Memoirs of a Red Army Penal Company Commander, 1943-45 (Stackpole Military History Series) Alexander V. РуГсуп(Author). Kindle Edition $11.99 Penalty Strike: The Memoirs of a Red Army.
По поводу размещения моих книг в интернете. Я бы с удовольствием согласился на такое размещение, тем более что пока, как мне известно, в интернете выложено только самое первое, скажем прямо, довольно несовершенное издание моего “Штрафного удара…”, написанного в опоре только на воспоминания, без привлечения архивных документов, которыми меня впоследствии щедро снабжал Центральный Архив МО РФ. Кроме того, после первой публикации я получил много вошедшей в последующие издания информации от моих коллег-штрафбатовцев или их потомков.
Моего компьютерного опыта совершенно недостаточно для свершения действий по размещению моих книг или других их электронных дублей, и я буду рад, если какая-то инициативная организация сможет грамотно это осуществить. Я всегда готов к этому.
Готовя к печати этот материал о моих книгах, решил вставить часть откликов на них, пришедших уже после конференции. В них о том, что думают и говорят по этому поводу ближайшие потомки штрафбатовцев, а также в Музее Великой Отечественной войны на Поклонной Горе.
Слова «Восьмой отдельный штрафной батальон 1-го Белорусского фронта» в моей памяти с самого раннего детства. Эти слова постоянно упоминал мой отец, Тавлуй Павел Семёнович, бывший командир миномётной и стрелковой рот этого батальона и в разговорах с собеседниками, и просто в общении в семье, с детьми, внуками, родственниками.
Эти слова он произносил с нескрываемой гордостью до самых последних дней жизни, и, видимо, потому, что 8-й ОШВ оставил значительный след в его жизни. С раннего детства в моей памяти имена его боевых товарищей: Ивана Владимировича Матвиенко, Филиппа Андреевича Киселёва, Бориса Алексеевича Тачаева и уж, конечно, глубоко почитаемого отцом командира батальона полковника Аркадия Александровича Осипова. Меня очень приятно поражает единство Вас, Александр Васильевич, и моего отца в оценке командирских и сугубо человеческих качеств А. А. Осипова. Объяснение одно: Вы пишете ПРАВДУ о штрафбатах.
В последнее время в России и в остальных странах СНГ, Прибалтики, Грузии, не говоря уже об Украине, освещение страниц истории Великой Отечественной войны зачастую тенденциозно, извращённо. А природа не терпит пустоты, вакуума, и это привело к тому, что в нише истории Великой Отечественной войны в последнее время место правды заняли ложь и фальсификации, особенно у нас, на Украине.
То ли по прихоти, то ли по политическому расчёту наших бывших президентов появились лжегерои С. Бандера и Р. Шухевич, которые и дня не были гражданами Украины (Австро-Венгрии, Польши, Германии – да!). Но если они «герои», то кто же тогда мой отец и его боевые побратимы, воевавшие и участвующие в освобождении Путивля и Бурыни Сумской области, сёл в районе Чернигова, Ковеля и Ратно Волынской??? А к какому разряду воевавших отнести тех 8 миллионов 668 тысяч 400 военнослужащих, и в том числе 2 миллиона 300 тысяч членов ВКП(б), которые заплатили своей жизнью (не чужой) за Победу, ныне незаслуженно забытых и целенаправленно оболганных целого ряда политическими шулерами и предателями от Резуна до Познера???