Он прицелился более тщательно. В мою левую голень.

– Я считаю до трех.

– Тогда удачи тебе, – сказал я. – Сообщи мне, когда завязнешь окончательно.

– Один, – сказал он.

Я услышал, как зазвенели рельсы у меня за спиной. Диковинные металлические звуки мчались по туннелю впереди поезда, за ними следовали волны горячего воздуха и более низкий рев. Одну из стен туннеля уже заливал свет. В течение долгой секунды ничего не происходило, потом появился быстро движущийся поезд, который выскочил из-за поворота. Он слегка раскачивался, входя на станцию; сработали тормоза, послышался глухой скрежет, поезд замедлил ход и остановился рядом с нами – сияющая нержавеющая сталь, яркий свет, шипение, скрежет и стоны.

Маршрут R, направляющийся на окраину.

Кажется, в нем было пятнадцать вагонов, и в каждом по несколько пассажиров.

Свидетели.

Я оглянулся на старшего агента. Его «глок» исчез под курткой.

Мы находились на северном конце платформы. В поездах маршрута R используются старые вагоны. В каждом по четыре пары дверей. Передний вагон остановился прямо напротив нас. Я оказался напротив первой пары дверей. Парни из Министерства национальной безопасности стояли перед третьей и четвертой.

Двери по всей длине поезда открылись одновременно.

В дальнем конце платформы два человека вышли, сразу направились к выходу и скрылись из вида.

Двери оставались открытыми.

Я повернулся лицом к поезду.

Парни из Министерства национальной безопасности тоже повернулись к поезду.

Я сделал шаг вперед.

И они сделали шаг вперед.

Я остановился.

Они остановились.

Выбор: я мог войти в первые двери, тогда они войдут в третьи и четвертые. И окажутся в том же вагоне. Мы будем ездить вместе всю ночь напролет. Или я мог провести с ними на платформе еще не менее двадцати минут.