— Господь с тобой! Помнишь, что твой дед Николай I говаривал: «Где раз поднят русский флаг, там он уже спускаться не должен!»

— Вот, вот и я о том же. Готовьте вместе с Лихачёвым развёрнутый план отдельно по Гуаму, отдельно по остальным Марианским, тьфу Ладронским островам! Пока всё тайно делать, чтобы некоторые цену не задрали. Да надо бы привлечь купечество к их освоению. Всё-таки тропики! Там диковинки разные выращивать можно, пряности, бобы какао, возможно и гевея приживётся. На всё про всё, для разработки сроку полгода.

— Ну и быстр ты, однако племянничек.

Глянув на мое лицо, и поняв, что я не собираюсь шутить. Дядя ответил уже почти уставно:

— Будет исполнено, Ваше Императорское Величество!

Теперь за судьбу тех клочков суши я могу быть спокоен. Великий князь, обладает завидной работоспособностью, а в его порядочности и компетенции, я уверен. Переходим к следующей задаче.

На острове в славном Кронштадте ждёт меня новый эсминец из «головастой серии». Так их моряки окрестили за названия: «Умный», «Знающий», «Умелый», «Сообразительный», «Смышлёный», «Смелый», «Сметливый». Их иногда ласково, просто головастиками называют. Понравились кораблики!

Это почти Новики, только с тремя двухорудийными башнями калибром 130 мм, да тихоходным ДВС, в качестве двигателя экономического хода, который работает на сырой нефти. Есть ещё, как и в том времени «Дивизион плохой погоды», корабли той же серии, погодными, их просто за названия окрестили. («Смерч», «Ураган», «Тайфун», «Циклон», «Вихрь», «Шквал», «Гроза»). Как наши остряки новую серию назовут, пока никто не знает. Да и в дивизионе эсминцев сейчас по семь единиц значатся.

Уже подъехали к эллингу с дирижаблями, там и малый разъездной, который нам нужен. Смотрю рядом ещё один летающий кораблик типа АСМ, к причальной мачте ошвартован. Интересно, кто это? Пригляделся получше, у причала авто стоят, да ещё несколько штук. Узнаю машину Игнатьева. Подъезжаем совсем близко, нашу трёх машинную колонну заметили.

Особой суеты не наблюдаю, вот из-за спецавто граф показался. Увидел меня направляющегося прямо к ним, заулыбался. Дал команду «Смирна» и строевым шагом ко мне направился. Тут до меня дошло, что операция «Посылка» вошла в завершающую стадию.

— Вольно, вольно, дорогой граф. Доклад не нужен, я уже всё понял. Готовьте наградные листы и представления на премирование. Сейчас извините, не хочу на эту гадость, что вы привезли время тратить. Вы их и без нашего участия разговорите. Меня уже на Котлине ждут.

— Счастливого пути, Ваше Императорское Величество.

— Благодарю, ещё раз спасибо за подарок!

Хотел немного о новых эсминцах написать, да раздумал. Много писать пока рановато, диковинок на них изрядно, а мало писать не стоит, напишу коротко. Хорошие кораблики получились! На одном из них мы быстро к берегам Пруссии подскочили, там перешли на королевскую яхту.

На небольшом, парусно-моторном судне названным королевской яхтой, под флагом Пруссии и штандартами: Фридриха III, Наполеона III и Николая II, состоялась та, судьбоносная встреча.

Да, а вот писать, то о ней, пожалуй, ещё рановато, там секрет на секрете и секретом погоняет. Ладно, напишу что можно, всего-то несколько слов.

Фридрих не возражал против нашего желания опубликовать письмо Франца Иосифа к матери в Российских газетах.

Начальники штабов скоординировали свои планы. Для дальнейших работ мы им прямую линию организовали с телетайпными аппаратами в качестве оконечных устройств. Дорого, но никуда не деться. Надо!

Определили дату начала операции и секретную формулу. Запись типа (день «Ч» минус «Х» дней) я предложил. Почему минус? Чтобы враги наши на подготовку меньше времени имели!

Обо всех остальных договорённостях позже напишу, как только их срок секретности закончиться.