— ГРУ тоже ведёт работу в этом направлении, товарищ Сталин. Есть возможность приобрести зенитные пушки "Бофорс", пока до двух сотен единиц, и боеприпасы к ним, в Швеции, конечно, через третьи страны, особенно южноамериканские. Обучение личного состава можно организовать заранее, так как на финском фронте уже захвачены образцы этого вооружения. Кроме того, наши разведчики сумели достать в Швеции нужную документацию, в том числе и последние разработки по зенитным пушкам "Бофорс". Их можно использовать при производстве наших пушек.
— Это хорошо, товарищ Проскуров. Обязательно надо постараться закупить как можно больше этих "Бофорсов". По возможности проработайте вопрос приобрэтения оборудования для производства боеприпасов к ним. Ми думаем, что они понадобятся нам в очень больших количествах. Но, к сожалению, товарищи, эти зэнитные автоматические пушки, в первую очередь, пойдут флоту. А в РККА пока направим ДШК и, по мере производства, и остальные виды зенитного вооружения. Опять же, в первую очередь, надо постараться обеспечить механизированные соединения ЗСУ. Что у нас там, в планах, товарищ Устинов?
— Часть спаренных ДШК, уже начавших поступать на флот, планируем установить, сняв башни, на Т-26 и, возможно, БТ ранних модификаций. Часть установим на грузовики, это уже для стрелковых частей. Кроме того, их же установим на часть БА-3, БА-6 и БА-10. Всего планируется переделать до полутора тысяч машин. Оставшиеся башенные бронеавтомобили после ремонта можно отправить без переделки на Дальний Восток, Кавказ и в Среднюю Азию. Мероприятия по увеличению выпуска ДШК хотя бы до 3000 штук в год уже осуществляются. Далее планируется довести и до 5000 штук в год. Уже начата разработка счетверенного ДШК. Зенитные автоматические пушки же, калибра 25 мм, тоже спаренные, и одинарные 37 мм, опять же, установим на БТ ранних модификаций. Спаренные 37 мм и счетверенные 25 мм и 37 мм пушки пойдут, прежде всего, во флот. Первоначально планируется иметь в танковой бригаде хотя бы батарею ЗСУ, механизированному корпусу придать уже дивизион или, по возможности, несколько дивизионов с разнотипными машинами. Постепенно это будут уже дивизион и полк. Стоит сказать, товарищ Сталин, обязательно с полным обеспечением автотранспортом, тягачами и ремонтными службами. Конечно, в первую очередь должны комплектоваться части "первой линии".
— Что же, это хорошо, товарищ Устинов. Но нэдостаточно. Ми должны надежно прикрыть наши войска и важные промышленные и другие объекты с воздуха. Одной авиацией нэ обойтись. Поэтому срочно продумайте меры по увеличению производства зенитных орудий и других средств ПВО. Лаврэнтий, как там с локаторами?
— Производство станций типа "Редут" и модификаций уже начато, товарищ Сталин. К этому времени выпущено двенадцать локаторов и сформировано три радиобатальона ВНОС с использованием новой техники. Они уже развернуты вокруг Ленинграда, Москвы и Баку. В планах довести производство до 50 единиц в этом и двух сотен уже в следующем, с постепенным увеличением в последующие годы. Для этого уже увеличено количество смен, установлено дополнительное оборудование, набран новый и откомандирован с разных мест нужный персонал. Кроме того, выпускаемая техника постоянно будет совершенствоваться. Для более эффективного использования каждый радиобатальон надёжно внедрён в систему ПВО районов и прикрыт зенитными средствами. Пока параллельно выпускаются и станции типа "Ревень". В работе корабельная модификация "Редутов" для крейсеров и других крупных кораблей.
— Вот видите, товарищ Кузнэцов, наша промышленность готова оперативно выполнить заказы флота. Только имэйте в виду, что в первую очередь эти станции, наряду с универсальными орудиями и зенитными автоматами, будут установлены на кораблях Северного флота. Кстати, а как там на Черноморском флоте идёт подготовка к походу на север "Парижской Коммуны" и "Ворошилова" вместе с отрядом сопровождения из нескольких эсминцев и других кораблей?
— Подготовка уже начата, товарищ Сталин. Половину из поступивших 16 орудий "Марк 12" начали устанавливать как раз на "Парижской Коммуне". По плану установка и дополнительных 76 мм орудий 34-К в количестве 8 штук. Снятые 120 мм орудия пойдут для комплектования железнодорожных установок. К сожалению, как и упоминалось товарищем Устиновым, не хватает зенитного вооружения, тех же зенитных автоматов. Пока в их качестве начали ставить спаренные ДШК.
— Хорошо, товарищ Кузнецов. Как только поступят закупленные за рубежом зенитные автоматы, сразу же установите их на "Парижскую Коммуну" и "Ворошилов". А потом и "Чэрвону Украину" и "Красный Крым" придётся ставить на модэрнизацию для усиления зенитного вооружения. Тут от конструкторов поступило предложение переделать их в крэйсера ПВО с установкой локаторов, новых универсальных, доработанных пушек Б-13М и большого количества зенитных автоматов. Соответственно, часть пушек Б-7 придётся снять. Ми думаем, что и они очэнь даже пригодятся для бронепоездов и железнодорожных установок. Заодно придётся усилить зенитное вооружение и "Красного Кавказа". Как, товарищ Устинов, сможет промышленность дать нужное вооружение флоту?
— Основной упор на универсальные орудия, товарищ Сталин, 130 и 100 мм Б-13М и Б-34М с увеличенными до 60 градусов углами возвышения ствола, также и на зенитные 85 и 76 мм орудия 90-К и 34-К. Чуть позже будем устанавливать двухорудийные установки. Они уже доводятся и скоро будут запущены в производство. У 130 мм Б-2ЛМ требуется хотя бы немного увеличить угол возвышения, чем сейчас и занимаются. Немного запаздывают работы по двухорудийной 100 мм установке. Но в ближайшее время ситуация обязательно будет исправлена. Наверстаем. По мере производства устаревшие орудия на кораблях будут сниматься и заменяться на новые. Само собой, будут установлены, как уже ранее отмечалось, автоматические 37 и 25 мм установки разных модификаций. Думаю, что уже в этом году на части кораблей возможно усиление зенитного вооружения. Подробный план будет представлен позже, товарищ Сталин.
Далее разговор уже плавно перешёл на исключительно экономические вопросы. К зенитному и прочему вооружению больше не возвращались. Да и понятно было, что основные проблемы лежали в области производства. Кое-какие нужные образцы вооружения, в том числе и зенитного, практически на уровне мировых, в принципе, имелись. А вот их производство, особенно качественное, хромало. Не хватало мощностей, многих материалов и, к сожалению, в первую очередь, нужных кадров.
А ведь Лаврентий Павлович из имевшихся у него материалов помнил, что как остро стояла именно проблема ПВО в ходе произошедшей когда-то Великой Отечественной войны. К тому же, и неизвестный попаданец только что в недавнем послании ярко живописал, что РККА, в отличие от вермахта, изначально не имела нужного количества зенитных средств. Пришелец отмечал, что большие потери авиации в 1941 году сделали практически беззащитными от воздушных стервятников советские войска. И только через некоторое время, большими усилиями, частично и поставками из-за рубежа, удалось хоть как-то насытить войска средствами ПВО. Вот только опять же за всю войну в войсках почти не имелось так нужных, полезных и эффективных самоходных зенитных установок.
На этот раз нарком был настроен, опять же, никак не допускать прошлых, даже теоретических, ошибок. Ведь, частично и его усилиями, война с Финляндией пошла достаточно по иному пути. Всё же, путем страшного напряжения сил, СССР удалось создать новые танки, обучить, хотя бы частично, какое-то количество войск, и вот, есть успехи. Хотелось, конечно, большего, но и достигнутое радовало.
Теперь же предстояло вывести на нужный уровень, прежде всего, авиацию и войска ПВО. Правда, основные усилия на этот раз приходилось прикладывать другим ответственным товарищам, но частично зависело и от наркома общего машиностроения.
Конечно, больше всего Лаврентию Павловичу приходилось заниматься совсем другим, даже более сложным. Но тут скорых результатов ждать не приходилось. Но нарком вполне надеялся успеть к нужному времени.
Вот будет подарок врагам! Нежданный!
* * *
Глава 26
Первым делом, первым делом самолёты…
— Так что, товарищи, ми думаем, что с авиацией у нас не всё прекрасно. Конэчно, может показаться, что ми пока вполне тэрпимо справляемся в Финляндии. Но, товарищи, не надо думать, что так и будэт далее. Финские ВВС слабы, и то, как докладывает Борис Михайлович, они сумели причинить нам немало ущерба. Вэдь так, товарищ Шапошников?
Такая недовольная речь вождя явилась своего рода вступлением на совещании, теперь уже посвящённым исключительно авиационным проблемам. Присутствовали во многом первые лица государства, и то не все, некоторые военные и, конечно, конструктора. И их было большинство.