Трофимов подошел к нему вплотную и, с каким-то презрением, процедил сквозь зубы:

– Ну ты и скотина. Своей головы не жалко, так ты и чужую рад в петлю сунуть.

Сухов промолчал, выдерживая его взгляд.

– Решение за вами, – сказал мне Трофимов: – Едете с нами?

Я посмотрел на командора, и тот, еле заметно, мне подмигнул.

– Еду, – решительно сказал я, ничегошеньки не понимая.

Трофимов тяжело вздохнул и жестом указал нам следовать за ним. У крыльца нас ждал уже другой “ЗИС”. Черного цвета, он был отполирован до такого блеска, что не смотря на пасмурную погоду, сверкал, как на солнце.

– В Кремль, – приказал Трофимов, когда мы с командором уселись в “ЗИСе” на заднем сидении.

Где-то на Садовом кольце я обратил внимание, что за нашей машиной, не отставая, следует белая “Волга”. Я толкнул плечом Сухова и кивком головы показал на заднее стекло “ЗИСа”. Командор некоторое время изучал машины, следовавшие за нами, а потом спросил:

– Леонид Сергеевич, вы эскорт заказывали?

Трофимов, занятый своими мыслями на переднем сидении, непонимающе посмотрел на него, а потом перевел взгляд на меня.

– У нас “на хвосте” белая “Волга”, - пояснил я.

Мельком глянув назад, Трофимов сел прямо и сказал своему водителю бесцветным голосом:

– Петренко, оторвись.

Водитель слегка склонил голову, давая понять, что слышал приказ, и тут же, до упора, вдавил педаль акселератора.

Никогда не думал, что массивный правительственный “ЗИС” способен на такое. Следующие полчаса Петренко показал нам, что значит уходить от “хвоста”. На пятом или шестом повороте, водитель белой “Волги” безнадежно отстал, но Петренко продолжал выписывать всевозможные “кренделя”, направляя машину через проходные дворы и, то и дело меняя направление движения. И только после короткой команды Трофимова:

– Хватит, – снизил скорость и прямым ходом повез нас через Красную площадь в святая святых Советского Союза.