Голландская Ост-Индия

Письменная история Австралии – страны и континента – началась с Голландской Ост-Индской компании, созданной в 1602 году для торговли с Японией, Китаем и Юго-Восточной Азией. Поняв, что поодиночке им против англичан, испанцев и португальцев не выстоять, голландские торговцы объединились и за короткое время раскинули свои цепкие щупальца на огромном пространстве, от мыса Доброй Надежды на западе до Огненной Земли на востоке. Управлять столь обширным хозяйством издалека было невозможно, поэтому штаб-квартирой компании и столицей Голландской Ост-Индии стал город Батавия, основанный бутербоксами [4] на острове Ява. Слово «Батавия» созвучно слову «Ява», и от него так же пряно пахнет экзотикой, но на самом деле город был назван в честь древнегерманского племени батавов, которые считаются предками голландцев.

К началу сороковых годов XVII века голландцам удалось вытеснить из Юго-Восточной Азии конкурентов-португальцев, но до того времени португальцы держали под контролем северную часть Индийского океана, и потому голландцам приходилось плавать от мыса Доброй Надежды к Яве южными путями, обходя остров Мадагаскар с юга. Оседлав западные ветры умеренного пояса, голландцы могли доплывать от Африки до Явы за два с небольшим месяца.

Экспедиция Виллема Янсзона

Австралия, западные берега которой голландцы видели во время плаваний на Яву и обратно, не могла не привлечь их внимания. Прежде всего как потенциальный источник разных богатств – от золота до рабов, а также как место, где можно было пополнять запасы пресной воды. Новые рынки сбыта тоже не помешали бы, так что стимул к исследованию terra incognita[5] был у голландцев мощный. И вот в феврале 1606 года в западной части полуострова Кейп-Иорк высадилась экспедиция Виллема Янсзона, прилетевшего сюда на своем «Голубке» [6].

Вообще-то Янсзон собирался исследовать юго-западный берег Новой Гвинеи. Проплыв вдоль него около четырехсот километров [7], Янсзон лег на зюйд-ост [8], пересек Арафурское море и уперся в западный берег полуострова Кейп-Иорк, принятого им за продолжение Новой Гвинеи. В целом экспедиция получилась неудачной: ничего ценного Янсзону найти не удалось, а контакт с туземцами вылился в бой, унесший жизни нескольких моряков. Но место в истории шкипер Виллем Янсзон себе обеспечил, поскольку совершил первую задокументированную высадку на австралийский континент.

В 1618 году Янсзон стал адмиралом, а с 1623 по 1627 год был губернатором яванского портового города Бантама, который можно считать второй столицей Голландской Ост-Индии. Австралийцам приятно знать, что жизнь у первооткрывателя их родного континента сложилась достойным образом.

Дж. Фальк. Портрет Виллема Янсзона. 1650

В начале девяностых годов XX века австралийскому бизнесмену Майклу Кэйлису пришла в голову идея постройки точной копии исторического трехмачтового барка [9] «Дёйфкен», жизнь которого закончилась в середине 1608 года после боя с испанскими кораблями. Кэйлис сумел заинтересовать проектом историка Майкла Янга и еще нескольких энтузиастов, которые организовали сбор средств и смогли собрать около 4 миллионов долларов США. Чертежей в распоряжении строителей реплики не было, да и не факт, что они вообще когда-либо существовали, поскольку многоопытные голландские мастера строили корабли «на глазок», без проекта, опираясь лишь на четкое соблюдение пропорций. Но сейчас без проекта даже коробку для пиццы не сделать… На помощь пришел историк и морской археолог Ник Бернингем, создавший проект копии на основе исторических документов, касавшихся оригинала. Историческая достоверность соблюдалась досконально, вплоть до того, что в Латвии была заказана древесина черешчатого дуба. Действительно, не строить же реплику голландского судна из эвкалипта!

Возрожденный Duyfken

10 июля 1999 года возрожденный «Дёйфкен» отпраздновал свое рождение в гавани города Фримантл [10], а 8 апреля 2000 года отправился в свое первое плавание к острову Тимор.

Экспедиции Абеля Тасмана

В течение десяти лет после высадки Янсзона на австралийском континенте не было голландских гостей (а если были, нам о них неизвестно), но с октября 1616 года они стали прибывать один за другим. Открывались новые берега, повторно исследовались открытые ранее, но все делалось как-то бессистемно, урывками. Некоторые капитаны – например, Дирк Хартогсзон, высадившийся в Австралии вторым по счету, – считали, что нашли легендарный Южный континент. Существование огромного материка вокруг Южного полюса было обосновано гипотетически: большое количество суши в Северном полушарии должно было быть уравновешено примерно таким же количеством в Южном, в противном случае Земля бы «перевернулась».

Джейкоб Герриц Кейп. Портрет Абеля Тасмана, его жены и дочери. Ок.1637

Разобравшись с португальцами, голландцы решили устроить ревизию своих обширных владений. Частью этой ревизии стала экспедиция, организованная в 1642 году генерал-губернатором Голландской Ост-Индии Антони ван Дименом. Возглавил экспедицию, состоявшую из двух кораблей – «Хемскерк» (Heemskerck) и «Зехан» (Zeehaen), – опытный мореход Абель Тасман. Ему предстояло найти Южный материк, исследовать его берега и разведать самый оптимальный путь от Индии к юго-западному побережью Южной Америки (голландцы собирались отвоевать у испанцев чилийский порт Вальдивию и расположенные неподалеку от него золотые прииски).