- Хорошо, когда я буду дома, то буду приезжать минимум раз в месяц, разумеется, если смогу.

       - В каком смысле?

       - Короче, это все лирика, давай договоримся более конкретно. Итак, когда я нахожусь в Украине, я приезжаю, минимум один раз в месяц к вам в гости. Если возникают какие-либо форс-мажорные обстоятельства, то я приезжаю раньше, либо по вашему требованию, либо по своему желанию. Разумеется, если к тому времени останусь жив и здоров. Идет?

       - Да, это примерно то, что я хотела от тебя услышать.

       - Тогда спокойной ночи.

       Получив желаемое, Даша отправилась спать. Я же снова остался наедине со своими мыслями и созерцанием ночных прерий. А на утро следующего дня, нас опять ждала дорога. Позавтракав, собравшись, и подождав, пока технари на скорую руку подлатают оставшиеся от дорожных разбойников повреждения, мы тронулись в путь...

       24 Глава.

       Дневная езда по федеральному шоссе, разительно отличалась от ночной. Во-первых, отличная видимость, давала возможность использовать все типы имевшихся у нас беспилотников, а не только оснащенных приборами ночного видения моделей. Во-вторых, встречающиеся по пути различные преступные элементы, также имели возможность заблаговременно идентифицировать приближающуюся цель. И рассмотрев наличие элементов бронирования и вооружения, как правило, считали целесообразным не мешать движению странной колонны под белыми флагами. В-третьих, музыка теперь играла все время, за исключением разве что остановок. Кстати Карина, оказалась, весьма, неплохим ди-джеем - большую часть дороги, нас сопровождала спокойная и приятная музыка, при этом громкость была выставлена, примерно, на тридцать процентов. Зато когда на дороге возникали какие-то непонятки, то на все свои максимально возможные десять киловатт, колонна трубила тяжелым роком, и чаще всего это музыкальное сопровождение, впрочем, как и наружные оружейные блоки, оказывало достаточное впечатление на преступный элемент, который не отнюдь не горел желанием связываться с нами. Да, не зря я все-таки прихватил с собой свой битком забитый музыкой наладонник, еще, когда мы отправлялись в Америку - теперь мои музыкальные запасы слушала вся округа.

       Что удивительно - организация засад не отличалась особой изобретательностью, как правило, это были группы от десяти до ста человек, с разнообразным вооружением, и обязательным наличием нескольких автомобилей, вероятнее всего, чтобы догонять тех, кто все же сумеет прорваться. Дорогу заграждали либо автобусом, либо грузовиком, или, что встречалось совсем уж редко, несколькими легковыми автомобилями. В основном стрелять разбойники старались либо по колесам, либо по двигателю, либо по водителю, однако в нашем случае, ни с первым, ни со вторым, ни с третьим, им не везло, так как все вышеуказанное было достаточно хорошо забронировано, а крупнокалиберного оружия мы у подорожных негодяев не видели.

       До Оклахома-Сити, мы добрались без особых происшествий, и, объехав его по окружной трассе, не заезжая в сам город, направились дальше.

       Колонна уже который день шла по трассе, не встречая дорожных бандитов ВООБЩЕ, и мне становилось как-то дискомфортно. Примерно на полпути до Далласа, стало ясно почему.

       На этот раз любители легкой поживы проявили гораздо большую изобретательность, и дозорный тигр едва не был уничтожен противотанковой управляемой ракетой, когда проезжал по искусственно созданным бетонным неровностям дорожного покрытия. От обычного лежачего полицейского, эти надолбы отличались тем, что были выполнены в виде холмиков, на протяжении примерно десятиметрового отрезка федеральной трассы. Расстояние между ними было около метра, а сами подленькие сооружения, имели полуметровую окружность, и примерно пятнадцати сантиметровую высоту. В совокупности, этот плод бандитского гения, не давал решительно никакой возможности проскочить данные десять метров на хоть сколь-нибудь приличной скорости - всем проезжающим, приходилось сбрасывать показатель спидометра до цифры десять, ну, максимум двадцать, и смиренно колыхаться под прицелом грабителей. Надеясь при этом на то, что последние, посчитают жертву не достойной, и отпустят с миром, однако так преступники считали далеко не всегда, или даже вообще никогда, особенно если брать во внимание огромное количество обгорелых останков разнообразных средств передвижения, разбросанных вокруг этого места.

       Дозорный "Тигр" был атакован, едва успев доехать до окончания этой "стиральной доски". Противотанковая управляемая ракета и два гранатометных выстрела, с легкостью были перехвачены "спутником", а башенная шестиствольная пулеметная установка, загудела своим знаменитым рокотом, поливая укрытия стрелков плотным и насыщенным свинцовым ливнем. Однако внезапно высунувшаяся из-за стоящих в тридцати метрах от дороги обгорелых остатков грузовика, "Брэдли", огнем своей двадцати пяти миллиметровой пушки, заставила замолчать пулемет, и остановила наш "Тигр".

       Американская БМП уже разворачивала свою орудийную башню на головной грузовик, когда выпущенная из беспилотника ПТУР, едва не разобрала ее по частям. Тем временем мы, со всей возможной скоростью, облачались в ШСД - эвакуировать выживших дозорных и зачистить прилегающую местность. Однако вслед за первой "Брэдли", показались еще две такие же бронированные машины, и нам надо было торопиться.

       Удачно уничтоживший одного противника беспилотник, заложил вираж и выпустил вторую ракету, и практически сразу после пуска, был уничтожен огнем крупнокалиберного зенитного Браунинга. Выпущенный беспилотником "Хелфайр", угодил в носовое отделение БМП, и этого оказалось вполне достаточно для выведения из строя этой единицы техники. Оставшаяся боевая машина пехоты, начала сдавать назад, но две противотанковых ракеты, пущенные вторым и третьим грузовиками, почти одновременно поразили и ее.

       Тем временем, мы выпрыгивали из штабного автобуса, который вместе с колонной, сбавил скорость до десяти километров в час. Выскочив из не останавливающегося транспортного средства на оперативный простор, мы сразу приступили к активным действиям, и быстрым бегом отправились к подбитой вражеской бронетехнике.

       Песчаная буря, под прикрытием которой, мы так результативно вышли из кольца осаждавших, будто наждачкой содрала с наших ШСД, тонкий маскировочный слой. Теперь, лишенные своего маскировочного свойства скафандры, были заметны на общем фоне прерий. Но, не смотря на потерю своего камуфляжа, наша пятерка по-прежнему представляла собой достаточно грозную боевую единицу, особенно если учесть, что прикрывали нас целых три беспилотника.

       Не успели мы добраться до сожженного грузовика, из-за которого нас атаковали "Брэдли", как по продолжающей движение колонне, начали бить минометы. Из всех имевшихся транспортных средств, только штабной автобус не имел бронирования, но там ехал весь мой "гарем". Уже на максимальной скорости бега, с использованием ударно-поршневых подошв, я вспомнил свой ночной разговор с Дашей, и теперь был с ней полностью согласен.

       Выскочив за сожженные, но успевшие причинить нам немало хлопот БМП, мы увидели расположенный в низине, метрах в трехстах от нас, трейлерный городок, по которому суетливо бегали какие-то вооруженные люди. Тепловизоры показывали наличие еще трех единиц тяжелой бронетехники, и, как выяснилось буквально через десять секунд, они оказались правы. А пока, нас встретили дружным и довольно метким огнем из стрелкового оружия - мы тоже не преминули ответить взаимностью.

       Какая это все-таки вещь - "Яромир"!!! Естественно для обычного человека, двадцать пять килограмм полностью заряженного штурмового оружия, это перебор, но для "десантника" в ШСД - именно то, что доктор прописал. Не представляю, зачем в этом стрелковом комплексе снайперская крупнокалиберная винтовка - даже из встроенного пулемета, я практически не промахивался. А помповый гранатомет - просто изумительная вещь, особенно если использовать подпрыгивающий боеприпас.