Уверен, что «народным избранникам» все это будет крайне не нравиться и они будут много дебатировать на эту жгучую и несправедливую тему. Но ничего им тут не обломится.

Мне деньги и самому нужны. Обойдемся без дерибана.

А особо глупым и болтливым могу устроить экскурсию на Болотную площадь.

Это, кстати, был один из тех редких случаев, когда я отклонил ходатайство о переименовании.

Нет-нет, господа, не будем нарушать традиций. Название очень меткое.

Мало ли кого еще нам придется там вешать.

Уж больно место подходящее.

Исторически значимое.

На века.

*

ИМПЕРИЯ ЕДИНСТВА. РОМЕЯ. ПРОВИНЦИЯ ВИЗАНТИДА-ЦАРЬГРАД. МЕЖДУНАРОДНЫЙ АЭРОПОРТ «НОВЫЙ РИМ». 11 мая 1918 года.

– Здравия желаю, Ваше Императорское Величество!

– Приветствую вас, Алексей Алексеевич. Как долетели?

Председатель российского правительства генерал Маниковский кивнул:

– Благодарю вас, Ваше Величество, полет прошел великолепно. Отличные виды, отличная кухня, а главное – скорость. Вместо четырех дней долететь до Константинополя меньше чем за сутки, это нечто!

– Рад, что вам понравилось. Но я предпочел бы, чтобы глава моего правительства путешествовал более безопасными видами транспорта. Да, я сам грешен, иногда тоже летаю по воздуху, но делаю это только тогда, когда ситуация экстремальная и мое присутствие на другом конце Империи просто жизненно необходимо. Как было при Моонзунде.

Маниковский склонил голову.

– Я постараюсь учесть это в своей работе, Государь. Но другого способа попасть сегодня в Константинополь у меня не было. Выехать раньше я не мог, да и терять лишние три дня на дорогу сюда, а затем еще три дня на дорогу обратно, совершенно непозволительная роскошь, когда на счету буквально каждый час. Выборы и земельная реформа не могут ждать.

– И тем не менее. Я рад, что вы успели на подписание договоров, но постарайтесь впредь планировать свой график без экстремальных приключений.

– Да, Государь!