Двигались мы на максимальной скорости, что мог выдавать японец. Нет, надо было изобразить его потеряю при штурме батальона, а не сделал, и теперь тот нас связывает. С другой стороны. Добравшись до перекрёстка, мы повернули, и тут я остановил колонну на опушке небольшого леса. Выбравшись из тяжа, я недовольно посмотрел на небо, где крутился воздушный разведчик, тот с полчаса как появился, ну и направился к лётчикам. До наступления темноты около часа осталось, тогда и избавимся от соглядатая-стукача. Подойдя к грузовому «Опелю», летуны уже покинули кузов, осматриваясь и держа в руках оружие, я прикинул с чего начать разговор, но меня опередили. Тарасов уже вышел чуть вперёд, поинтересовавшись:
– Что это за встреча с немцами была?
– Извините. Рассказать не могу… сразу… смех душит, – всхлипнув от смеха, сказал я, после чего пояснил, сразу же заинтересовавшимся лётчикам. – Те немцы и поляки, что руководят Варшавой, с чего-то решили, что я собрался взять штурмом город. Слухи о том, что мой отряд невозможно уничтожить, немцы не раз пытались, уже вовсю гуляет по тылам. Мне уже дали кодовое наименование, «Феникс». Так вот, они решили со мной договориться, и выслали своего человека, откупиться от меня, предложить драгоценности, чтобы в Варшаву я не ходил. И знаете, что самое главное?
Я осмотрел летунов, которые внимательно слушали, у некоторых мелькали усмешки, но молчали все, пришлось продолжить:
– А самое забавное в том, что в Варшаву я и не собирался идти. Нам нужно было проехать три километра и повернуть на город Радом, у которого и находится нужный нам аэродром. Но немцы так перетрусили, что были готовы на всё, и отдали мне целый портфель разных драгоценностей и золотых слитков. Даже пришлось расписку написать, что воевать в Варшаву я не пойду. Да и не приближусь к ней. Вместе с распиской я дал слово офицера, сделать именно так. Они моей шутки не поняли, что в Союзе офицеров нет.
Весь комизм ситуации летуны поняли и, посмеялись. Мы ещё некоторое время мусолили эту тему, после чего я сказал Тарасову:
– Отправлю вас к нашим, портфель со всем содержимым заберёте с собой. Так как добыл их я, то сам решу куда потратить. Я танкист, вот на закупку оборудования для производства бронетехники и желаю потратить эту добычу. Или как тот делец сказал, презента. Нужно опись ценностей сделать, с росписями всех присутствующих, ну и назначить ответственного за хранение и передачи в Госхран.
– Этим мой зам займётся, – положив руку на плечо своего бомбардира, сказал Тарасов. – Сейчас этим займёмся, или чуть позже?
– Пока засветло и этот гад в небе, лучше сейчас. Как стемнеет, двинем дальше без этого соглядатая.
– Хорошо.
Я сходил к тяжу и, достав портфель, а также газету с моим фото в момент пленения, показал последнюю. Газета пошла по рукам, а я описал, как там и что происходило, и как танк смог уничтожить, активировав это самоуничтожение. Ну и пока шло обсуждение, мы пересчитали и сделали опись драгоценностей. И всё, за портфель теперь отвечал бомбардир. Ну а я органам советской власти написал, мол, такой-то и такой-то, прошу направить эти средства на производство танков. Куда именно, сами пусть решат. Свою волю я изъявил. Уж стемнело, когда мы закончили, я как-то упустил тот факт, что газета ко мне уже не вернулась, но решив, что ту пустили в дело, махнул рукой, а колонна наша уже шустро двигалась к нужному городу.
Глава 22.
«
Добрались нормально, японец выжимал из своего движка всё что можно, но доехали часам к двум ночи. Попытки остановить предпринимались, даже была одна особо отчаянная, перед нами взорвали мост. А вот так, под дозорным танком взлетел мост, отчего мой немец рухнул воду, получив такие повреждения, что я его потерял по сути. Ну да, тот в магазин вернулся. Знал бы, японца впереди гнал, чтобы потерять его и иметь более высокую скорость. А вообще по дороге не один раз пришлось открывать огонь. Хорошо летуны в конце, в основном только слышат пальбу. А потом проезжают мимо горевшей техники противника, или строений, это если какой мелкий населённый пункт проезжали. Да, там до пожаров часто дело доходило. Немцы дома как доты использовали. Мост взорвали, но я тогда на карте брод нашёл, на тактической, и мы туда направились. В этот раз ошибку я не совершил, впереди японец шёл, а немец замыкал. А что, я его снова купил, всё равно летуны не видели как тот погиб, вот и солгал, что обошлось, мост перед дозором рванули. Обидно, но японца я потерял перед нужным городом, и тот весь путь замедлял нас. Покупать новый не стал, потерял и потерял. Хм, а следующий вид японской ветки ведь тоже тихоход.
К счастью на аэродроме были самолёты, а то тут только гражданские рейсовые бывают, но мы застали два военных, из которых как раз высаживались десантники. Видимо по мою душу перекидывали. Самолёты над нашими головами прогудели, заходя на посадку. Десантников я уничтожил, трудно было, те в строениях засели, но сделал. Против моих фугасов аргументов у них не было. Один самолёт мои попутчики забрали, лётчик там был один, командир борта, который такие «Юнкерсы» хорошо знал, и всё, больше управлять никто не умел. В момент атаки, лётчиков с этих самолётов я положил. Поэтому летуны перегрузили всё на самолёт, тела товарищей не забыли, и под моим прикрытием, стали заправлять его из цистерн. Баки не полные были. Потом поднявшись в небо, направились в сторону наших. На бреющем, чтобы не перехватили. Я же, уничтожив инфраструктуру, и частично продав, направился к городу, где выстраивалась оборона. Там едва рота была, и всё. Так что я её сбил с позиции, изрядно потрепал, от роты едва пара отделений осталось, поленился я их добивать, пусть рассказывают, как их советские танки гоняли, пугают других, ну и ушёл. Сделал также, пересел на мотоцикл-одиночку, на аэродроме эту машинку добыл, к сожалению, «Шторьха» там не было, и покатил прочь, в сторону Буга. А танки бросил и они самоподорвались.
До рассвета добраться до реки я не успел, тем более мне нужно вернуться на трассу Варшава-Брест, однако решил я вернуться на неё, когда пересеку водную границу, Брест-Кобрин. С этой стороны я уже нашумел и намусорил, а с той ещё нет. Сегодня первое июля было, время ещё есть, и я подумывал посетить сам Брест, послушать, как там в Брестской крепости, держатся наши или нет? Признаться, стыдно, но я вспомнил о них только сейчас. Думаю, защитников крепости там уже не осталось, а если даже кто ещё прячется, то единицы. Но герои, настоящие герои. Ради них рискнуть и наведаться в крепость, было бы неплохо. Только этот день нужно тихарится, едва рассвело, а в небе уже насколько разведывательных самолётов крутятся в разных районах, ищут мою танковую группу, где она снова вынырнет. Причём мелкие, вроде «Шторьха», висят низко, и сбить их легко, на что видимо и надежда, то что я не выдержу и сразу будет определено моё местоположение. То есть, эти мелкие самолёты-разведчики тут выступают как приманка. Эта тревога и ожидание, где я снова внезапно появлюсь, думаю, выводит немецких генералов из себя, оттого столько самолётов и нагнали. Сам я случайно нашёл заброшенный хутор, тактическая карта показала его, и то что хутор пуст, он в двадцати километрах от Буга находился. На месте, я закатил мотоцикл в покосившийся сарай, спрятав его внизу. Обломки досок закрыл, а сам на втором этаже сделав лежанку, стал готовить ужин на примусе. Люблю это дело, под размышления. Жаль, на бывшем сеновале соломы нет, хорошая была бы постель, но и голые доски, да плащ-палатка как одеяло, тоже пойдут. Хотя когда укладывался спать, матрас всё же купил, вместе с одеялом и подушкой. Да и про растяжки не забыл, поставил, как и положить автомат на расстоянии вытянутой руки.
Встал я что-то рановато, время было полвторого, но выспался, видимо это и было причиной раннего подъёма. Ни шумы, ничего такого. Сбегав за сарай по естественным надобностям, я привёл себя в порядок, побрился, и пока на примусе пыхтел чайник, закончил с гигиеническими процедурами. Потом попил чай с бутербродами, на масле и с колбасой, и собравшись, снова сменив шлемофон на немецкое кепи, покинул хутор. До полевой дороги было километра два, я доехал до неё и, осмотревшись, покатил в сторону Буга. Самолёты-разведчики всё ещё вились в небе. Я двоих видели, точки вдали, но над головой никого. Видимо в других местах поиски шли. Единственно, что я отметил, на любой возвышенности, и даже на колокольнях церквей в сёлах, есть люди. Скорее всего, наблюдатели, что выискивают меня. Но на одинокого солдата в комбинезоне никто особо не обращал внимания, а посты, которые выявляла тактическая карта, я сам объезжал стороной.
До самого берега реки, последние пару километров, я добирался по бездорожью, оставив в стороне и дороги, и даже тропинки. Ничего, доехал, потрясло, но прибыл на место. Дальше пришлось поискать удобное место, чтобы спустить мотоцикл, и где можно на лодку его закатить. Нашёл и всё сделал. Потом поработал вёслами и, оказавшись на другом берегу, заторопился снять мотоцикл. Не успел, звук мотора на водной глади реки разносится довольно далеко, вот его я и услышал на середине реки, а сейчас торопливо замаскировав лодку и мотоцикл, залёг на берегу. Тут мне несколько не повезло, местность открытая, песчаная. Собрав сухой камыш на берегу, я охапками накрыл лодку, но маскировка так себе, поэтому была надежда, что неизвестные ничего не заметят. Сам я за лодку спрятался, берег как я уже говорил, открытый, больше укрытий нет. А из-за поворота реки, тарахтя мотором, показался катер. Надежды мои не оправдались, не прогулочный, патрульный. Правда, переделанный из прогулочного. Пулемёт на носу, обычный «МГ-08» на треноге, с щитком, и зенитный пулемёт на корме. Семь или восемь матросов. Да нет, семь, карта подсказала. Так себе катерок, но наделать бед сможет.
Похоже, заметили странную кучу камыша сразу, офицер, что стоял на мостике, сверкал в мою сторону оптикой. Видать плохо я замаскировал, и жёлтые борта моей резиновой лодки тот рассмотрел, так как мотор сменил тональность и катерок повернул в мою сторону. Матросы забегали, к одному из расчёта пулемёта на носу перебрался второй, видимо помощник. Оружие было наведено в мою сторону. Ну ладно, сами напросились. Шуметь я не хотел, но теперь вынужден. Рядом со мной, на берегу появился немец, танк шестого уровня. Матросы в шоке застыли, но этого хватило мне довернуть орудие и выстрелить осколочным снарядом. Этого оказалось достаточно, и катер, получив пробоину, начал тонуть под свинцовым ливнем двух пулемётов, что расстреливали команду. Точки погасли все. Нашумел, к сожалению, но вроде места глухие, никто не услышит. На границе карты были красные точки, но вблизи не было, места глухие, так что считай повезло. Выстрелить моряки не успели, поэтому моё имущество осталось в целостности. Я выкатил мотоцикл на берег, продал лодку, и поднявшись по крутому склону, покатил прочь, чуть позже услышав грохот за спиной, танк взорвался. Продать эту технику в магазин мне пока до сих пор не удалось. Тут берег очень крутой, он бы ни за что не поднялся, да и не нужен он мне пока, помог и молодец. А мотоцикл я по узкой расселине поднял, тут явно вода стекала в паводках и прорыла этот узкий овражек.
Толкать не такое и лёгкое транспортное средство по мягкой почве этого леса, было не очень удобно и просто, поэтому запустив движок, я покатил верхом. Иногда упавшая валежина перекрывала путь, или ещё какое препятствие, приходилось искать объездные пути, однако я всё же двигался. Намучился, пока не выехал на тропинку укатанную телегами. Она шла параллельно реке. Потом был перекресток, и я свернул, двигаясь уже по нему. Куда приведёт меня эта дорога, не знаю, но катил свободно, карта показывала, что люди есть только на хуторе, что в километре от меня расположился. Хм, все красные. Может навестить? Нет, всё же проехал мимо, и покатил дальше. Пару раз я отмечал, что в некоторых местах горят красные точки, совсем редко оранжевые, нейтралы. Видимо хуторяне на работах в лесу были. Не знаю на каких, но гуляли по лесу, значит, были дела. Добравшись до опушки, я посмотрел, какое сейчас время, наручные часы ответственно тикали подзаведённые мной после пробуждения. Семь вечера. За такое время, подобные территории преодолеть, вполне неплохой результат, я доволен был собой. Оставив мотоцикл на подножке, я разбил лагерь и стал готовить обед, решил похлёбкой себя побаловать. Ну и не забывал поглядывать на тактическую карту, мало ли что там вдруг проявится, да ещё в опасной близости.