Хотя, наверное, стоит добавить, что тут я дал маху. Надо было достать один из танков, тот же тяж что я хотел, и он сам бы мотоциклистов уничтожил. Но ладно, я тоже справился неплохо. Правда, добавлю, на дороге мы не одни, впереди по курсу движения виднелось три грузовика, что останавливались из-за непонятной ситуации с моей колонной. Так что, протиснувшись к пулемёту впереди, наступая на тела на полу, привёл пулемёт к бою и, прицелившись, стал бить длинными очередями по грузовикам, пока не опустошил всю ленту. Выживших там не было, четыре немца всего, три водителя и сопровождающий были уничтожены, я видел с помощью карты кто-где находится и мне не составило труда это сделать. После этого вздохнув. Я покосился на ленту железной дороги, что находилась метрах в трёхстах от трассы, и решил, что пора действовать.
Рядом с бронетранспортёром появился «Т-10», привлекавший к себе внимание своей статью. Хотя, я как ценитель могу сказать, что у него есть очень многое от «ИС-3». Я сразу купил и установил зенитный «ДШКМ». «КВПТ» я купить не могу, пока башню не поменяю, так что пока придётся использовать то, что есть. В общем, на этом всё, баллов нет, чтобы модернизировать танк. Также я купил китайский клон «Т-34», тоже только что приобретённый и который нужно развивать. К сожалению зенитного пулемёта к нему не шло, но танк неплох и как напарник для тяжа годился. Вот дальше я поступил так, как считал нужным. Я использовал те подаренные баллы, а у меня там уже накопилось десять с половинной тысяч, и открыл две «САУ». Одну американскую «М7» третьего уровня, наполовину её модернизировав, на полную модернизацию баллов не хватало. Вторая «САУ» из британской ветки, тоже третий уровень, называется «Сектон 2». Тут тоже баллов хватило на половинчатую модернизацию. Ну надеюсь за время боёв, к моменту когда я доберусь до Ковеля, машинки будут полностью снаряжены, и готовы к использованию. Да и я подучусь и получу опыт их использования. Кстати, с их покупкой у меня сразу всплыли знания офицера-артиллериста и особенности корректировки. С учётом, что машины разных моделей, и каждую придётся наводить отдельно, очень нужные знания. Ничего, приноровимся. Я сразу проверил, войдя в управление британца, и как бы завис на огромной высоте, а куда наведено орудие, подсвечивалось, медленно сводясь. Да, в игре было также, и тут это мне будет в изрядную помощь.
Мелить я не стал, сразу занявшись делом. «Ганомаг» и всё оружие в нём продал, лишь тела остались лежать на обочине, потом и мотоциклы. Дальше забравшись в танк, сразу осваиваясь в нём, на дороге снова кто-то появился, как раз оттуда, куда мы двигались, я прицелился, и мощная пушка «Т-10» грохнула, отправляя снаряд в передовой грузовик довольно крупной колонны. Не промахнулся, машину разметало, да и следующим двух изрядно досталось. Параллельно я управлял китайцем, для которого пока целей не было, просто отогнал в сторону, чтобы не мешал, ну и наводил на колонну «САУ». Раз уж есть возможность, то почему бы и не испытать, не получить опыт в полигонных условиях? Заодно баллы нарабатывая. Оба снаряда рванули у колонны. Прямых попаданий не было, но и близких разрывов хватило, отчего две машины перевернулись, три загорелись, ещё две встали, видимо повреждённые осколками. Пока шла перезарядка, я снова выстрелил из орудия «десятки», оно уже перезарядилось. Хотя два с половиной выстрела в минуту всё же мало. Надеюсь, после модернизации доведу до четырёх. Да и досылатель нужно купить, когда башню поменяю.
Расстреливая так колонну и зарабатывая баллы, только китаец был неудел, но он мне и нужен для прикрытия со своей скорострельной пушкой, я не забыл отслеживать все обновления карты, и когда на границе показался «БП», что направлялся в мою сторону, я только хищно улыбнулся. Мы в небольшой низинке находились, так что слышать тот меня мог, но видеть уже нет. Так что я стал разворачивать установки, но при этом продолжал вести огонь по колонне. Жаль не всё вижу, но то что наблюдал визуально, я уже расстрелял. Остальное должны были «САУ» добить, но вот у них нашлось другое дело. Так что, развернув «десятку», я стал подниматься из низины, чтобы в прицел орудия увидеть бронепоезд, а китайца оставил, тот тылы прикрывал, для этого он мне и нужен. Первые выстрелы сделали всё же «САУ», как только навелись, и неплохо получилось. Пусть американец промахнулся, снаряд рванул на рельсах, увеча их, но снаряд второй установки как раз попал в концевой броневагон, пролетев над замыкающей открытой площадкой, где была зенитка. Кстати, запреть бронепоезд на путях отличная идея, так что пока установки перезаряжались, я навёл их на рельсы перед «БП», пусть пока наводятся, а сам выстрелил бронебойным снарядом по тому же броневагону, которому уже досталось от «САУ». Правда, особых повреждений не заметно, кроме того что броня слегка покривилась да испачкалась. Пробития явно не было, слабые пока орудия у этих установок. Мощнее будут у уровней дальше, чем выше, тем мощнее и дальнобойнее. К этому и будем стремиться.
Я изувечил снарядами пути и перед бронепоездом, и после него, теперь тому никуда не деться. Более того, используя орудие тяжа, я постепенно расстреливал вагон за вагоном, и «БП» уже пылал, там рвались снаряды в огне, однако я продолжал его уничтожать. Появление пятёрки бомбардировщиков я не проспал, и спокойно маневрировал, пока те бомбили, зенитный пулемёт тут не поможет, они с трёх километровый высоты бомбили, не достану. В общем, с «БП» я закончил, вряд ли его теперь восстановят, отомстил, поэтому выстроив группу в колонну, впереди китаец, потом установки, и я замыкаю её, тут причина в таком построении, опасение мин, и направился прочь. Аэродром один я уже уничтожил, с него на меня налёты и устраивали ранее, тоже отомстил, но тут в ближнем радиусе действия моей группы ещё два находятся, которые стоит посетить. Вот к ближайшему я и направлялся. И пусть до него двадцать километров, думаю, я уже меньше чем через час буду на месте. Главное чтобы немцы снова авиаразведчика не подвесили в небе.
– Ах ты чёрт, накаркал, – пробормотал я, наблюдая как ко мне приближается знакомая точка наблюдателя.
Работать тот мне не даст, уверен, когда я доберусь до аэродрома, тот уже будет пуст, с моего пути уберут всё, до чего я смогу дотянутся, так что стоит подумать, что делать дальше. А пока двигаясь вдоль железнодорожного полотна, я неожиданно заметил вдали дым, что заметно приближался, да и карта подтвердила, ко мне шёл эшелон. Я решил укрыться, нарваться на ещё один «БП» я не хотел. Однако это оказалось совсем не то, что я ожидал, это был явно ремонтный поезд, с краном на передней платформе, и похоже тот спешил к «БП». Это что, я его так серьёзно повредил в первом бою, что ремонтные мощности потребовались? Что-то не заметно, он же на ходу был, я это хорошо видел, когда во время второго боя уничтожал его. А вот машинную команду этого поезда видимо предупредить не смогли, раз те на всех парах влетели в засаду, что я устроил. «САУ» тут били уже прямой наводкой. Тоже интересный опыт, из закрытой позиции я уже стрелял, теперь вот так.
После уничтожения поезда, я немного помедлил, с покиданием позиций, так как обе установки заработали баллы, и надо сказать на некоторую модернизацию хватало, например, закупить рации получше, что я и сделал. После этого снова вывел колонну на трассу и покатил дальше. Китаец у меня пока неудел, но как я уже говорил, он чистый охранник, его задача охранять установки и своей скорострельной пушкой «Ф-34» не дать противнику подобраться к ним для уничтожения. Поэтому у этого танка наработанных баллов с момента моей его покупки так и не появилось. Ничего, надеюсь, на аэродроме найдётся, где его использовать.
Всю прелесть владения «САУ» я понял в дороге. Всё что ранее я достать не мог, что находилось вне пределах прямой видимости или за дальностью выстрела, я теперь накрывал своими установками даже не покидая трассы. Путь конечно от этого заметно удлинился по времени, только через два часа я добрался до аэродрома, который ожидаемо оказался пуст, но я не огорчался, потому как хорошо пострелял, и уничтожил очень много ценного армейского имущества. Ведь как, перед войной тут стояло множество частей, которые в последствии двинули вперёд, оставив множество складов с имуществом, то что не успели полностью вывести. Находились те не так и далеко от трассы, по которой я двигался, чтобы грузовики далеко не гонять. И вот это всё, до чего дотягивался, и что отображалось на карте, я и обстреливал. Хорошо это делал, вызывая пожары или взрывы. В одном месте в польском селе обнаружил ремонтную часть. Сами ремонтники разбежались, но всю их технику я уничтожил. Впервые китайца задействовав, так что теперь и тот изрядно заработал. Две тысячи, хватило на покупку ходовой, а то этот танк был тяжёл в управлении, да и вообще несколько инертен. Однако я знал, что как только проведу модернизацию, тот станет конфеткой. Вон, ходовую уже купил, так манёвренность улучшилась.
То, что летунов накрыть не удалось, меня конечно расстроило, тем более пока я до аэродрома добирался, мне кажется на меня натравили всё Люфтваффе в округе. Потому как налёты бомбардировщиков и штурмовиков не прекращались, на меня даже истребители натравливали, те сбросив мелкие бомбы, атаковали пушками и пулемётами. Исступление в налётах поражало, но я старательно отбивался, в результате семнадцать одних только сбитых. Это меня и примирило с тем, что аэродром оказался пуст. Ну как пуст, с десяток повреждённых самолётов стояло, которые не успели эвакуировать, и это всё. Трижды я терял британскую установку, дважды американскую, вот танки, получая повреждения, остались в строю. Установки я постоянно покупал вновь, потому как они меня полностью устраивали, да и огонь я часто ими вёл по разным целям, о чём уже говорил. Так что на аэродром я всё же заехал, китайцем уничтожил все самолёты, тяж в это время изредка бил фугасом по местным складам, что немцы не успели вывезти или уничтожить. Тут стояли штурмовики, так что запас бомб имелся, рвануло хорошо. «САУ» в это время пока били по дороге, от которой я приехал, там нас бронегруппа преследовала, и несколько машины с наземной разведкой, вот это всё и накрывал. Может на карте не всё отображались, кто-то хорошо маскировался, но всех кого та выявила, по тому прицельно отстрелялся, с удовольствием видя, что красные точки гаснут. Да и опыт теперь артиллерийский набирал постепенно. Однако теперь я точно понял, действовать мне днём можно только в крайнем случае, вроде выполнения квеста, а вот такие рейды устраивать, можно только ночью, благо у «Т-10» отличные приборы ночного виденья, которые помогут мне и остальной техникой управлять и вести бой. В общем, преимущество немцев в авиации, которая действительно меня чуть не заклевала, сойдёт на нет.
Глава 12.
«
Время было полдвенадцатого, когда я прибыл на аэродром, да и тут задержался не на такое и большое время, хватило пятнадцати минут чтобы порушить инфраструктуру, да отбыть, пережидая очередную воздушную атаку штурмовиков. Сейчас мне нужно укрытие, и я считаю, что достаточно большой лес мне в этом поможет, а уже ночью продолжу, потом день сплю и за ночь перебираюсь к Ковелю, как раз двадцать девятое будет, и там уже начинаю вести бой. Кстати, по поводу моего танка. Тут есть одна интересная особенность, при полной модернизации танк имеет оборудование для преодоления водоёмов на расстояние двухсот метров и глубиной пять метров. Классно да? Жаль только что это при полной модернизации, сейчас та у меня нулевая. Я за этот рейд в баллах на «десятке» заработал всего двадцать девять тысяч баллов. Тут и уничтожение «БП», и ремонтного поезда и обеспечение безопасности установок во время движения, ну и разгром аэродрома. Сбитые «десяткой» самолёты, а только у него зенитка стоит, тоже вошли в счёт. В общем, мне как раз хватило купить ходовую, та стоила двадцать три тысячи, и рации до максимума, и всё, баллы потрачены, а ведь ещё сколько нужно докупить, так что «десятку» я долго модернизировать буду. До квеста в Ковеле не успею, нет, точно не успею. Это вон «САУ» хорошо, они почти постоянно работали, знай топливо да снаряды покупай в магазине, баллы от их работы только и щёлкали, да так, что я их полностью модернизировал, даже орудия сменил улучшенной баллистики, и теперь зарабатывал баллы на следующие уровни этих артустановок. Я даже признаюсь, что не так и много этих баллов осталось, чтобы исследовать четвёртые уровни, а дальше уже можно будет сменить.
Так я и сделал. Пережил налёт, в этот раз без потерь, хотя повреждения были, ну и двинул дальше, работая установками. Когда на четвёртый уровень баллы заработал, я сразу исследовал две установки, американскую «М37» и британскую «Бирч Гун». Но пока покупать их не стал, чуть позже я свои установки подставил под налёт, и они были уничтожены, надо же немецких лётчиков успокоить, а то те уже в отчаянии налёты устраивают. Кстати, в этом налёте я и китайца потерял. Прямое накрытие, башня аж метров на сорок отлетела. Так что, я поспешил удалиться подальше, пока никого не вызывая. До леса, по карте полученной с квеста, было километров тридцать. Этот лес тут самый крупный, хотя и находится в тридцати километрах от Буга. Гнал на максимально возможной скорости, что могла выжать «десятка», не прошедшая нормальную модернизацию. И снова налёт. Теперь уже уверен, что германские армейские офицеры сделали ставку именно на авиацию, чтобы уничтожить меня. Когда-нибудь она принесёт плоды. Но пока те несли лишь потери. Нет, точно воевать нужно только ночью. Это если «десятка» под боком, если её не использовать, то другие танки. Может не поймут, что это действует уже знакомая им группа. А вообще стоит прорвать зону поисков, это лучше делать тогда, когда немцы меня потеряют, и спокойно воевать там, где меня не ищут. Именно спокойно, эти налёты меня уже достали, я блин танкист, а не зенитчик, которого из меня делают.
Как это ни забавно, но последние несколько часов, я воевал как артиллерист и зенитчик, но никак не танкист. Небольшая работа на брошенном аэродроме не считается. Надо ломать это ситуацию под себя. Тут действительно придётся драпать, да так на тихих лапках, чтобы немцы меня упустили и искали в другом месте, иначе я как сейчас, так и буду двигаться как в пустыни, вроде жизнь вокруг есть, а никого не вижу. Двигающиеся передо мной мото и автогруппы заранее убирают всё, до чего могли дотянуться мои загребущие руки. Они наверняка до сих пор гадают, кто же мне корректировал огнь по их складам. Пока я катил к тому лесу, изредка стреляя, обычно фугасами, да чаще «ДШКМ» на зенитной турели, это лёгкие засады были, то размышлял. Уйти на «десятке» я не смогу. Точнее для меня на этом танке любой заслон прорвать, проблем нет. Вон не далее как через час после того как аэродром покинул, после потери трёх единиц техники, на окраине небольшого польского городка меня встретили огнём четырёх «ахт-ахт». Немцы уже знали, что с помощью этих зениток можно подбивать тяжелые советские танки, вот и тут надеялись, что у них получится. С дальности в километр те мне гусеницу левую сбили, башню умудрились заклинить с первого выстрела, но на этом их удача и закончилась, тремя выстрелами я уничтожил орудия, два там близко друг от друга стояли, одного фугаса хватило и, въехав в город, я там повеселился. Уничтожил казармы, комендатуру, вообще хорошо так прошёлся, и направился дальше. В одиночку работал, мой тяж вызывал у местных, как впрочем, и у немцев, приступы дизентерии. Пугал жутко.
Была у меня мысль снова создать бронегруппу, но пока отложил её и шёл на максимальной скорости, что мог выжать из себя «Т-10». Движок старый, сорок километров в час по трассе едва тянул. А с новым бы и пятьдесят пять вытягивал. С танком ладно, вернёмся к тому, как мне избавится от соглядатаев в небе и на земле, что сообщают о каждом моём шаге. Конечно на «десятке» я прорвусь всюду, куда бы не добрался, но… именно но, наблюдатели будут висеть на мне как гири на ногах. В результате выполнение задания находится под угрозой. Значит, нужно их обмануть. Ночь тоже не факт что поможет, танк у меня шумный, за много километров слыхать, особенно ночью в тишине. И выход у меня один, показать, что танк мной уничтожен, например, я его в воду загнал, а сам пешком скрылся в лесу. Это закроет поиски, все посчитают, что моя группа уничтожена, а последний сверхтяжёлый танк, как его немцы называют, был пущен под воду без топлива и боеприпасов. Средства на счету есть, я себе новую «десяточку» куплю. А дальше можно будет спокойно двигаться по немецким дорогам, купив немецкий танк, ту же «троечку». На неё внимания не обратят, ну кроме того что та в тылу катается, а не на передовой. Так что скрыться я смогу. На мой взгляд, это единственный выход, пусть немцы прекращают поиски и эту воздушную охоту на меня. Достали.
План свой я выполнил на все сто. Убедился что наблюдатель в небе, он как раз сменил предшественника, отметил, что в километре наблюдатели прячутся на возвышенности, оптикой оттуда изредка сверкало и, находясь примерно в пятистах метрах от леса, направил свой танк в воду, глубина там, как показала карта, порядочная. Вещи и автомат прихватить не забыл и на ходу спрыгнул с кормы танка, после чего побежал к опушке, часто оглядываясь. А танк, выехав на небольшой песчаный пляж, также ревя мотором, вошёл в воду, почти сразу погрузившись, тут глубина начиналась от берега. Вскоре лишь мелькнул зенитный пулемёт, оставляя водоворот и всё, «десятка» скрылась под водой. Обидно вот так уничтожать боевого друга, однако выхода я другого не видел. Повесив лямки плотно набитого припасами и вещами сидора на правое плечо, а на левое ремень автомата, я побежал дальше. За зоной контроля начался отсчёт системы самоликвидации. Взрыва сильного не было, но вода вспучилась, выбрасывая её фонтаном вверх. Воздушный наблюдатель сблизился и даже снизился, не опасаясь, уверен, лётчики видели, как я скрылся в лесу. Надеюсь, те сообщат что произошло, а мне лично сейчас придётся побегать, уверен, мои поиски будут идти тщательно, но главное будет дан отбой общей тревоги:
Место для гибели «десяточки» я подбирал тщательно, и та река, в котором танк был уничтожен, проходила через этот лес. А у меня в сидоре запасное нательное бельё, чистое, а скаткой на сидоре, на верху, не только тюк плащ-палатки, но и новенький комбинезон моего размера. Так что я планировал искупаться в реке, а то неприятно в окровавленной одежде весь день пребывать, отмоюсь, переоденусь, и дальше буду уходить. Поэтому я и бежал вдоль берега реки километра два, где найдя тихое неприметное место, стал раздеваться и уже вскоре довольным видом плавал, счастливо отфыркиваясь. Ох как хорошо. Сейчас костерок запалю и обед сготовлю, пусть поздний, время три часа дня, есть очень хотелось, но лучше поздно чем никогда. Пока плавал, поглядывал на карту, на границах виднелись красные точки, которые множились, ах вы кролики, ещё наблюдатель не прекращал в небе гудеть, однако интересовали меня не немцы, а восемь зелёных точек, что общей группой двигались по лесу. Проходить они будут довольно далеко от меня, но это группа меня заинтересовала. Кто это? То что наши, это понятно, по цветовому маркеру видно, но разведка ли это или сбитые лётчики с дальнего бомбардировщика? Помнится в их экипажах где-то как раз такое количество народу и бывало. Надо бы выяснить.
Закончив купаться, я вытерся полотенцем и, надев нательное бельё, новенькое ещё, и комбинезон, только остался шлемофон, старый обгоревший и воняющий, да чем только не воняющий, вот его я сменить забыл. Одним словом оделся, форму не забыл, убрал в магазин, если нужно новую куплю, документы у меня в порядке, я у того офицера «СД» их забрал, как впрочем и его жетон, автомат на боку, вещмешок за спиной, и вот так побежал к неизвестным, которых карта метила зелёным цветом. Своим нужно помогать, и если это лётчики, так и сделаю, а если разведка, дальняя, вот уж в чём сомневаюсь, вряд ли она ещё существует, то те сами по себе. Эти зубры могут принять и к своим отправить. До неизвестной группы мне почти два километра бежать придётся, и как я отметил, несколько групп немцев вошли в лес, три точно карта отображала, но могло больше быть, которых она не видела. Те уже вошли в лес и видимо прочёсывают его. Меня ищут? Если только с собаками. Кстати, одна из групп как раз на пути наших, а ведь могут встретиться. Нет, надо ускорится и перехватить наших, иначе худо будет.
Я постоянно поглядывал на карту, а сам бежал изо всех сил. Правда, я сам не в лучшей физической форме был, поэтому иногда приходилось переходить на шаг, переводя дыхание. Можно сказать, использовал способ легионеров, пятьсот метров бежал, пятьсот шёл. Однако всё же я успел. Когда до наших осталось метров сто, я перешёл на шаг и стал красться, потому как до немцев было тоже не так и далеко. Присев у куста дикой малины, я стал изучать тот участок леса, где должны появиться наши. Выходили они как раз на меня. Зная направление движения, выйти на их маршрут труда не составило. И вот, я заметил движение между деревьями, закачалась ветка кустарника. Сорвав с куста незрелую ягоду, я закинул её в рот и стал пережёвывать, глядя на советских лётчиков, а тут уже не спутаешь, летуны и есть, что без особой опаски направились к противоположному краю леса. Двигались те в сторону Буга, явно планируя добрать до своих. Я же прикинул как так выйти к ним, чтобы не напугать и шуму не наделать, да просто встал и пошёл на них, чтобы издалека меня рассмотреть успели и прийти в себя.