Глава 1

— Уволить и дело с концом! — проорал начальник.

— Да погоди, Евгеньич, — сказал я. — Ну накосячил парень, бывает. Год без косяков работал, а тут сразу увольнять.

— Да он нам тепловоз на неплановый ремонт загнал!

Испуганный белобрысый слесарь из колёсо-моторного цеха стоял перед нами в прокуренной комнате, где собирались мастера. Начальник орал так, что слышно было во всём корпусе.

Но уже понятно, что обошлось, начальник отходчивый.

— Сегодня объяснительную! — рявкнул Евгеньич. — А теперь в цех! Живо!

Слесарь торопливо выбежал, а Евгеньич засмеялся.

— Добрый ты, Михалыч, — сказал он. — Вот вечно вступаешься. Ты же зам по ремонту, тебе положено орать больше, чем мне.

— А тебе лишь бы увольнять, — я посмотрел в журнал передачи смены, где были расписаны дела на сегодня. — Один потом работать будешь? А уволишь, куда ему податься?

— Ну так сейчас и не девяностые, когда были только менты, бандиты или железная дорога, — Евгеньич закурил. — Но ладно, прав ты. Хотя сейчас с управления звонить будут… ох, как же они…

— Ну ничего, поорут и перестанут, — я вытащил чёрную рацию из зарядной станции. — Сменный мастер, что с Двенадцать-Сорок Два?

— На выкатку отправили, — через несколько секунд проскрипела рация. — Меняем третий тяговый двигатель!

Евгеньич выматерился и достал телефон. Уже звонили большие начальники, спрашивали, что случилось. Локомотив только что пришёл на неплановый ремонт, едва выйдя с планового. Парнишка отписал в журнале, что сделано, но машина вернулась в депо на следующий день.

— Пойду посмотрю сам, — я убрал рацию в нагрудный карман, захватил сигареты и пошёл.

За столько лет уже привык к депо. Сейчас утро и шумно, пришла дневная смена, мастера разошлись по цехам готовить бригады. В автоматном цехе мастер Бабурин орал на своих подчинённых, в топливном всей толпой ржали над чем-то. Мимо с гудением проехала грузовая кара, на которой стоял здоровенный цилиндровый комплект, уже снаряжённый и готовый к установке. Машинисты прогрева загоняли в корпус очередной тепловоз.